TCDD Анкараның жаңа вокзалы үшін Дедраның серпімді ендірілген рельстік қолданбасын таңдады: TCDD Анкараның жаңа теміржол вокзалы (ATG) edenon) үшін Дженгиз-Лимак пен Колин серіктестігінің (CLK) серпімді жерленген рельсті қолданбасын таңдады) (sedra компаниясы. Жоба ретінде жобаланған. бизнес және өмір орталығы ретінде аяқталуға жақын, 6 платформадан тұратын 400 метрлік ұзындықтағы желілер үшін таңдалған серпімді кірістірілген рельс жүйесін қолдану өткен аптада басталды. Колин компаниясы жасаған құрастыруды түрік инженерлері және мұқият орындады. қызметкерлер.
TCDD бас менеджері İsa Apaydın жетекшілік ететін құрастырудың алғашқы 400 метрі Барлық егжей-тегжейлері TCDD мамандары сайтында тексерілген ЖҚЗ жүйесі бұрын Бурса, Кайсери, Мерсин және Искендерун қалаларында енгізілген. Ол теміржол өткелдерінде, туннельдерде, метроларда және станция/станцияның интерьерінде қолданылады.
Түркияның алғашқы тұжырымдамалық теміржол көлігі және өмірлік базасы ретінде салынған жоба 235 миллион доллар инвестициямен жүзеге асырылуда. Edenon голландиялық компания (sedra компаниясының ЕРЗ өнімі, дыбыс пен дірілді сөндіру өте маңызды болатын теміржол желілерін жобалап, шешімдерді ұсынатын, құрамында металл рельс бекіткіштері жоқ. Керісінше, рельс полимерлі материалмен бетон каналға ендірілген, пайда болуы мүмкін дыбыс пен дірілді болдырмайды.Сонымен қатар рельс арнаның ішінде.Оқшауланған орналасуының арқасында бетонда болуы мүмкін электрлік ағып кетулер мен коррозияның алдын алады.Теміржол желісіндегі осьтік жүктемені де азайтатын жүйе. рельстің тозуын болдырмайды.
2500 вагондық автотұрақтың үстінен өтетін жүрдек пойыздардағы теміржол «үнсіз жүйе» деп аталады. Edenon)(sedra) өнімі ERS - Испаниядағы жоғары жылдамдықты теміржол станцияларында енгізілген дәлелденген жүйе. METU дайындаған есеппен енгізілген серпімді ендірілген рельс жүйесі техникалық сипаттамада талап етілетін барлық мүмкіндіктерді қамтамасыз етеді.
Жоба туралы жалпы ақпарат
Жаңа ATG-дегі жалға берілетін кеңселер Анкараға жиі келетін бизнес әлемінің жұмысын жеңілдету үшін жасалған. Қаланың орталығында орналасқан ескі вокзал 1938 жылы ашылған, ATG осы жылдың ортасында пайдалануға беріледі.
Күніне 120 мың және айына 3.6 миллион келушілер күтілетін Жаңа ATG-де барлық басқа жоғары жылдамдықты пойыз байланыстары аяқталған кезде, күнделікті келушілер саны 240 мыңға жетеді деп күтілуде. Қазіргі уақытта Анкара-Ескишехир, Анкара-Коня, Конья-Ескишехир, Анкара-Стамбул, Конья-Стамбул арасында жүрдек пойыз қатынасы бар. 2016 жылы Бурса, Измир және Сивас; Одан кейінгі жылдары Анталия, Адана, Эрзинджан және Карс қалаларымен байланыстар болады. Қалада Анкара орталық метро станциясы мен Анкара Есенбоға әуежайы мен станция арасында әуежай экспресс байланыстары болады.
Бірінші болып пікір айтыңыз