Парсы шығанағы көпірі Рамазан мейрамына дайындалуда: Измир арасындағы жолды 3,5 сағатқа қысқартатын Гебзе-Орхангази-Измир тас жолы жобасының ең маңызды тірегі Измит шығанағы өткел көпірінің соңына жақындады. Ораза айт мерекесіне дейін ашылатын көпірден жеке көлік жүргізушілері 120 шақырым жылдамдықпен өте алады.
Соңғы палубасы өткен айда өткізілген салтанатты рәсімде орналастырылған Измит шығанағы өткел көпірінде қызба жұмыстары жалғасуда. Палубаларды орналастыру және дәнекерлеу процесі аяқталғаннан кейін палубалар коррозияға жол бермейтін арнайы оқшаулағыш бояулармен жабылады. Бұл процесс кезінде палубалардың үстіңгі жағы алдымен құм себу арқылы осы уақытқа дейін пайда болған тоттан тазартылады. Содан кейін қайта тот баспауы үшін 5 рет қасиеті әртүрлі арнайы оқшаулағыш бояулармен боялады. Бүкіл көпірде осы процестер аяқталғаннан кейін асфальттау процесі басталады. Тәулік бойы үзіліссіз жұмыс істеу үшін көпірге жұмысшылардың тамақтануы үшін арнайы контейнерлер әкелінді. Көпірде жылжымалы дәретхана керуендері де бар.
АШЫЛУҒА ДЕЙІН ОНЫҢ ҮСТІНДЕ КӨПКІЛІК ҚОЛДАУ БОЛДЫ
Жұмыстар кезінде көпірде қозғалыс қарқынды болды. Қазір көпірдегі жылдамдық 10 шақырымға дейін белгіленген. Қазіргі уақытта көпірде жұмысшылар, жүк көтергіштер, крандар, материал таситын көліктер тасыған сервистік фургондар осы жылдамдықпен жүріп жатыр. Жұмыстар аяқталғаннан кейін жеке көлік жүргізушілері көпірден 120 шақырым жылдамдықпен өте алады.
КӨПІРДІҢ ГЕБЗЕ ШЫҒЫНДАРЫНДА ДЕМАЛУ ОРНЫСЫ САЛЫНДЫ
Екінші жағынан, Гебзе жағындағы шығанағы өткел көпірінің шығысындағы демалыс орнының құрылысы қарқынды түрде жалғасуда. Жүргізушілер үшін жанармай құю бекеті, сонымен қатар ауданда сауда жасайтын түрлі дүкендер болады.
3 ҮЛКЕН ТОННЕЛЬДЕ СОҢҒЫ ЖҰМЫСТАР ЖАСАЛУДА
Екінші жағынан, Ялованың Алтынова ауданынан тас жолға кіретін және Орхангази ауданынан шығатын Саманлы туннелі де жобада аяқталды. Әрқайсысы 3 мың 590 метрді құрайтын екі бөлек түтіктен тұратын туннельде электромеханикалық қондырғылар да орнатылып, пайдалануға дайын болғаны айтылды. Жобаның Бурса бөлігінде орналасқан Селчукгази туннелінде әрқайсысы 1250 метрлік екі түтікте қазу және қолдау жұмыстарының аяқталғаны белгілі болды. Бетон төсеу жұмыстары аяқталған Селчукгази туннелінде электр және электромеханикалық жабдықтарды орнату жұмыстары басталғаны айтылды. Измирде әрқайсысының ұзындығы 1605 метр болатын екі бөлек түтіктен тұратын Белкахве туннелінде қазу, тірек және бетон жабу процестерінің аяқталып, электрлік, электронды және электромеханикалық жұмыстардың жалғасып жатқаны белгілі болды.
ӨТКІЗУ ЖАСАУЫ ҚАЗІР ҚҚС ҚОСЫЛҒАН $35
Жалпы ұзындығы 252 мың 35.93 метр, мұнарасының биіктігі 2 метр және палуба ені 682 метр болатын көпірдің ортаңғы аралығы 1550 метр болатын және төртінші көпір болатыны айтылған. әлемдегі ең үлкен орта аралық. Көпір салынып бітсе, ол 3 жолақ, 3 кету және 6 келу болып қызмет етеді. Көпірде қызмет көрсету жолағы да болады. Шығанақ арқылы өтетін көпірдің құрылысы аяқталғаннан кейін шығанақты айналып өту 2 сағат және пароммен 1 сағат болатын шығанақты кесіп өту уақыты орташа есеппен 6 минутқа дейін қысқарады. Измит шығанағы өткел көпірі 1.1 миллиард доллар инвестициямен салынуда. Жоба аяқталған кезде әлі де 8-10 сағатты алатын Ыстамбұл-Измир жолының 3,5 сағатқа дейін қысқартылатыны және оның орнына жылына 650 миллион доллар үнемдейтіні болжанады. Көпірдің ақысы ҚҚС қосылған 35 долларды құрайды.
433 ШИЛЬМЕТР ЖОБАНЫҢ 57 ПАЙЫЗЫ АЯҚТАЛДЫ
Автомобиль жолдары бас дирекциясы салу-пайдалану-өткізу үлгісімен тендер өткізген Гебзе-Орхангази-Измир (Оның ішінде Измит шығанағы қиылысы және қосылу жолдары) тас жолы жобасы 384 шақырымды қамтиды, оның ішінде 49 шақырым тас жол және 433 шақырым байланыс. жолдар. Барлық алып жобада 94 пайыз, құрылыс жұмыстары жалғасып жатқан Гебзе-Гемлик учаскесінде 87 пайыз, Гебзе-Орхангази-Бурса учаскесінде 84 пайыз және Кемалпашада 62 пайыз физикалық іске асыруға қол жеткізілгені айтылды. Аймақ-Измир бөлімі. Жобада барлығы 7 мың 908 адам және 1568 құрылыс техникасы жұмыс істегені белгілі болды.
Бірінші болып пікір айтыңыз