Чамбашы үстірті мен теңізді аспалы көлікпен байланыстырады: Еуропа мен Түркиядағы «толығымен теңізде салынған алғашқы және жалғыз әуежай» Орду-Гиресун әуежайы жобасынан кейін басқа көлік және туризм жобаларын аяқтау жұмыстары өңірде жалғасуда.
Еуропа мен Түркиядағы «толығымен теңізде салынған алғашқы және жалғыз әуежай» Орду-Гиресун әуежайы жобасынан кейін аймақтағы басқа көлік және туризм жобаларын аяқтау жұмыстары жалғасуда.
Орду губернаторы Ирфан Балканлыоғлу мәлімдемесінде Орду-Гиресун әуежайынан кейін аймақта салынып жатқан Қара теңіз-Жерорта теңізі жолы жобасының да «ғасыр жобасы» деп аталатынын айтып, «Бұл арманның өткені Османлы дәуіріне дейін барады. Сұлтан Абдулхамит тұсында 600 шақырымдық жолды француздар 1880 жылы сызған. Ол заманда «Дерейолу» деп аталды. Бұл жол солтүстік пен оңтүстікті байланыстыратын маңызды тас жол болып табылады». айтты.
Жолдың бірінші кезеңінің тасымалдауға ашылғанын, ал қалған кезеңдердің 2017 жылы аяқталатынын атап көрсеткен Балканлыоғлу «Орду мен Месудие арасындағы 90 шақырымдық жол 3 түрлі жолмен мердігерге берілді. Орду Месудие мен Сивас Койулхисар арасындағы 100 шақырымдық жолдың 55 шақырымы аяқталды, ал қалған бөліктері 2017 жылдың соңына дейін аяқталады» деді. ол айтты.
Орду мен Месудие арасындағы тас жолда 25 туннель бар екенін айтқан губернатор Балканлыоғлу былай деп жалғастырды:
«Бұл туннельдердің басым көпшілігі аяқталды. 2017 жылы Ордуда Қара теңізді Жерорта теңізімен байланыстыратын ең қысқа жол өмірге келеді. Бұл жол аяқталған кезде біз Жерорта теңізінде өндірілген барлық тауарлардың Қара теңіз арқылы Ресейге, ал Қара теңізде өндірілген барлық тауарлардың Жерорта теңізіне жетуіне ең қысқа жолға ие боламыз».
Үстірт пен теңізді аспалы жол біріктіреді.
Ирфан Балканлыоғлу сонымен қатар Ордуда құрылатын 30 шақырымдық аспалы көлік желісі арқылы жағалаудан 2 мың биіктіктегі Чамбашы үстіртіне жетуге болатынын айтты.
Қара теңіздің үстірттеріне ерекше сұлулықтарымен жетуге болатынын атап көрсеткен Балканлыоғлу жоба арқылы жағалаудан керемет көрініспен үстірттерге саяхаттай алатындарын атап көрсетті.
30 шақырымдық желіде салынуы жоспарланған аспалы көліктің арқасында теңіз мен үстірттердің тоғысатынын білдірген губернатор Балканлыоғлу «Абылдырықпен Орду орталығынан үстірттерге жетесіз және сол жерде болады. үстірттер арасындағы аспалы көлік болады. Дүние жүзіндегі үлгілері бар бұл тәжірибе неге біздің елде болмасқа?». өрнектерді қолданды.
Балканлыоғлу жобаның Ордуның туризміне, дамуына және дамуына үлкен үлес қосатынына тоқталды.
Орду айналма жолы жобасы
Орду қалалық муниципалитетінің мэрі Энвер Йылмаз Орду-Гиресун әуежайының құнынан 4 есе жоғары және 9 километрі туннельдер арқылы өтетін 23 шақырымдық Орду айналма жолы жобасының бір бөлігінің XNUMX жылдың соңына дейін ашылуы жоспарланғанын айтты. жыл.
Йылмаз бұл жобаның Ордудағы жиі кептелістерден кейін күн тәртібіне шығарылғанын айтып, «Жоба жұмыстары 2007 жылы басталған 19 шақырымдық Орду айналма жолының тендері 600 миллион лираға жасалады. .” ол айтты.
Шоколад паркі жобасы
Энвер Йылмаз Ордуның Гүлялы ауданында 60 мың декар жерге құрылатын «Шоколад паркі» жобасының аймаққа үлкен үлес қосатынын атап өтті.
Кішігірім кемелер тоқтайтын яхта пирстерін қамтитын жоба бойынша жұмыстардың жалғасып жатқанын айтқан Елорда мэрі Йылмаз: «Түркияда бірінші рет болатын жобаның аяқталуы жоспарлануда. жаздың соңы. Құны 5 миллион лира болатын жобада шоколад өндіру және сату орталықтарымен қатар көптеген әлеуметтік нысандар болады және бұл жер өзінің ерекшеліктерімен Түркияда бір алғашқы болуы мүмкін» деді. өз бағасын берді.
Камбаси тау шаңғысы курорты
Йылмаз Кабадуз ауданындағы 2 мың биіктіктегі Чамбашы үстіртінде салынған Чамбашы тау шаңғысы кешені жобасының үлкен дәрежеде аяқталғанын және жақын арада қызмет ете бастайтынын түсіндірді және былай деді:
«2012 жылы тендерге қойылған жобада 2013 жылы алғашқы қазу жұмыстары жүргізілген. Чамбашы тау шаңғысы курорты теңізге ең жақын шаңғы тебу орындарының бірі. Біздің нысан негізінен аяқталды. Нысанға шамамен 35 миллион лира жұмсалды. Шүкір, мердігер компания алдындағы қарызымызды 90 пайыз деңгейінде жаптық. Бұл нысан Орду мен Түркияның маңызды инвестицияларының бірі болып табылады. Бұл жер әлеуметтік нысандарымен, орналастыру орындарымен ерекше нысанға айналды. Бәлкім, бүкіл нысан бірінші кезекте қызмет көрсете алмауы мүмкін, бірақ үстіртке баратын азаматтарымыз одан оңай пайда көре алады».
Unye Port жобасы
Энвер Йылмаз сонымен қатар Үньеде аймақтың ең үлкен порттарының бірін салатындарын түсіндірді және былай деді:
«Біз салатын Ünye портының көптеген басқа порттардан ерекшелігі бар. Бұл табиғи қорғалатын айлақ. Біз бұл портты елордалық муниципалитет ретінде қабылдадық. Біз бұл портты Алтынорданың да, Фатсаның да қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін кеңейтеміз және дамытамыз. Біз оны жоғары тоннажды круиздік кемелер жақындай алатындай етіп қоямыз. Біз халықаралық компаниядан ресми техникалық-экономикалық есеп сұрадық. Біз бұл портты тезірек аяқтап, облыстың қызметіне береміз деп үміттенеміз».
