Доганнан Кожаоглуға трамвай сұрағы

Доганнан Кожаоглуға трамвай сұрағы: Измир қалалық әкімшілігі AK партия тобы төрағасының орынбасары трамвай жобасындағы соңғы бағыт өзгерісін бағалады. Өткен жазда жойылған Алайбей трамвай станциясы үшін Азиз Кожаоглуға сөйлеген Доған: «Бұл сіздің соңғы шешіміңіз бе? деп сұрады.

Қалалық муниципалитет кеңесі АК партия тобы төрағасының орынбасары Билал Доған қаланың екі түрлі нүктесінде жалғасатын және саудагерлер мен азаматтардың қызу шағымына айналған трамвай жобаларына тағы да реакция білдірді. Жалпы сомасы 390 миллион лиралық инвестицияның орындалғанын атап көрсеткен АК партиясынан Доған: «Измир халқы Измир қалалық әкімшілігінің мэрі Азиз Кожаоғлу мен муниципалдық бюрократтардың көрегендік әрекеттерін жазалауда» деді.
МЕТРО ҰНАМА!

Karşıyaka Бюрократтардың Конак пен Конак трамвай жобаларына сенім артпағанын және муниципалитеттің тиісті бөлімшелерінде дәйекті басқарушылық өзгерістер болғанын еске салған Доган: «Бұл көрініс муниципалитеттің бұл жұмысты жасай алмауының көрсеткіші болды. Трамвайдың құрылысын өрттен контрабандалық жолмен тасымалдағандай бастаған елордалық муниципалитет жобаның инфрақұрылымдық шараларын ұмытып, жаңа хаосқа әкелді. Күн сайын көлік қозғалысына жабылған жаңа көшелер, жол бағыттарының өзгеруі, кептелістер, бір түнде кенеттен тамырымен қопарылған ағаштар, дүңгіршектердің сынағы сияқты көріністермен көптеген шағымдардың тақырыбы болған трамвай жобасы соқыр ілгерілеуде. біздің дүкеншілер мен азаматтар үшін жабық болды. Өкінішке орай, бұл жоба 11 жылда аяқталған метро апатына айналу жолында. Дәл осындай көңілсіздік қайталанбасын деп тілейік. Бізге өте қызық, олар муниципализмді түсініп, оны дұрыс сала алмайтын трамвай желісін қалай басқарады?» ол айтты.
БҰЛ СІЗДІҢ АРТҚЫ ШЕШІМІҢІЗ БА?

Karşıyaka Трамвай желісіндегі соңғы ревизия шешіміне және жақында баспасөзде орын алған оқиғаларға таң қалғандарын айтқан Доған елорда мэрі Азиз Кожаоглуға былай деді: «4 миллион Измир тұрғынын мазақ еткен муниципалитет әкімшілігі трамвайды бұрды. басқатырғыштар тақтасына. Жаз айларында Конак трамвай жолы алдымен Митхатпаша көшесінен Мұстафа Кемал Сахил бульварына апарылды. Барлық реакцияларға қарамастан, біз осы қайта қараудан кейін жағалау сызығының жасыл тінінің жойылғанына куә болып отырмыз. Бұл жеткіліксіз сияқты Karşıyaka Жолдағы соңғы аялдама ретінде паром портын таңдаған Кожаоглу мырза Алайбей станциясын тоқтатты. Оның жалпы ұзындығы 8,7 шақырымға, аялдамалар саны 14-ке дейін қысқартылды. Karşıyaka Трамвайда кері беріліс жасаған Кожаоғлу желіні қайтадан Алайбейге дейін ұзартуға шешім қабылдады. Кожаоғлу тендерден бір жарым жыл өткен соң құрылысы басталған трамвайда осы ревизиямен барлығы 7 өзгеріс жасады. Измир халқының атынан сізден арнайы сұрағымыз келеді. Бұл сіздің соңғы шешіміңіз бе? Немесе жабайы картаңызды қайта пайдаланасыз ба? Неліктен бас тарттыңыз, неге қайтадан ойыңызды өзгерттіңіз? Жүздеген миллион лиралық жобаларды балалар ойынына айналдырдыңыз. Қазір шешім қабылда. Көру мен көрегенділіктен айырылған, партада дайындалған бұл немқұрайлы жобаның зардабын Измир халқы тартпасын».
«МЕН ЖАСАДЫМ ЖӘНЕ БОЛДЫ» ТӘСІЛДЕРІ ИЗМИРге зиян.

Өткен айларда АК партия атынан жасаған мәлімдемелерде азаматтардың автотұрақ пен маршруттағы ағаштардың кесілуіне байланысты трамвай шағымдарын жиі көтергенін айтқан Билал Доған: «Өкінішке орай, басқару тәсілі бар. алдымызда тұрған барлық талаптарға көз жұмып, жұртшылықты елемеу. Karşıyaka Трамвайда және Конак трамвайында қала халқымен, кәсіби палаталармен, үкіметтік емес ұйымдармен күресіп, барлық сынға қарамастан білгендерін оқыған Измир қалалық әкімшілігінің басшысы Азиз Кожаоглу қаламызды және азаматтарымызды құрбан етті. Измирдің тасымалдауын жандандыратын бұл маңызды жоба қаланы «мен жасадым» деп басқарған Кожаоглу жоспарлағандай алға жылжуда және таңқаларлық бір түсінікті көрсетеді. Сәулетшілер палатасының жоба кезінде ескерілмегендігі туралы мәлімдемесі осы трамвай азаптауының қысқаша мазмұны болды. Бұл бірлескен басқару тәсілінің қандай түрі? Бұл қандай жергілікті демократия? Кожаоғлу мырза бұл қаланы бір кісілік санамен басқарып отыр. Мұның ең маңызды дәлелі – трамвай. Біз одан сұраймыз, сіз халықтың тілегін орындайсыз ба? Әлде сен айтқаның солай бола ма? Сіз бұл жобаға жұртшылықпен бірнеше деп аталатын және шоу кездесулерден басқа не істедіңіз? Автотұрақ пен басқа да инфрақұрылымдық мәселелерді қалай шешесіз?». жағдайды өз сөзімен түйіндеді.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*