- Әуежайдағы орналасу көрсеткіші 80 пайызды құрайды: Отандық өндірістегі барлық шектеулерді басып өтіп, әр кезеңде отандық өндірушінің есігін қағатын Ыстамбұл жаңа әуежайының құрылысы бар жылдамдықпен жалғасуда.
Барлық кезеңдер аяқталғаннан кейін 210 мың адамды жұмыспен қамтамасыз ететін Ыстамбұл жаңа әуежайының 80 пайызы ішкі ресурстармен салынады. Жаңа әуежайдың өндірушісінің шығуына байланысты тек багаж жүйесі, ауа райы радар жүйесі, рентгендік құрылғылар, жүгіру жолдары, эскалаторлар мен сильфондар «шетелден» жеткізіледі, оған жалпы сомасы 10 миллиард 247 миллион лира аударылады. Ол 1.3 миллион шаршы метрлік терминал ғимаратының сәулетінде қолданылады; Тас, темір конструкциясы, шыны және ағаш бұйымдарының барлығы дерлік ішкі нарықтан жеткізіледі. Сонымен қатар, ағаштан жасалған бұйымдар, есептегіштер, болат бұйымдары, шатыр болаттары, шыны сияқты барлық тамаша бұйымдар отандық өнеркәсіптен алынады. Жергілікті өнеркәсіпті қолдау үшін кейбір шығындарды өз мойнына алу тәуекелін алған IGA Түркияның түкпір-түкпірінде жұмыс істейтін 100-ден астам тас жеткізушілерімен кездесті, тіпті еденді жабу үшін де. Тас тапсырыстары әрқайсысынан бөлек үлгі алу арқылы жеделдетілгенімен, 3-нан астам құрылыс техникасы есіктерді уақытынан бұрын ашу үшін тәулік бойы жұмыс істеуді жалғастыруда. Жаңа әуежайдың құрылысындағы ілгерілеушілікті әлемге көрсеткен Стамбул Гранд әуежайының (IGA) бас директоры Юсуф Акчайоглу: «7 24 шаршы метр тас жерге төселеді және біз бұл гранитті жабын үшін бір-бірлеп сөйлестік. Еден жабындары өте берік, қаттылығы жоғары және суды нөлге жуық сіңіретін материалдардан жасалуы керек. Түркияда мәрмәр ресурстары бар, бірақ гранит өте тапшы. Қазір біз терминалдың барлық аумақтарын белгілі бір қаладан келетін гранит материалына қарай бөлуді қарастырып жатырмыз. Сивас, Гиресун, Аксарай, Агры, Ван, Афьон, Кыркларели, Невшехир және т.б. сияқты ол олардың елді мекенге берген маңыздылығын түсіндіреді. ИГА Стамбул Өнеркәсіп палатасымен (ISO) тұрмыстық мақсатта көптеген кездесулер өткізіп, пікір алмасты. «Бұл жер өнеркәсіптің пайда болуы үшін жергілікті индустрияға үлес қосуы керек» деген Акчайоглу жобаның дизайн кезеңінде де еуропалық және американдық дизайнерлерге шарттар қойғандарын айтты; Ол түрік дизайнерлерімен серіктес болуға мәжбүр болғандарын айтты. Осы арада экономиканың ғана емес, түріктердің соншалықты жылдам болуының әуежай құрылысының жылдамдығы тұрғысынан да тиімді екенін айтқан Акчайоғлу «Еуропа мен түріктің менталитетін біріктірдік. Біз ашық кеңседе осы жұмысқа қолайлы жағдай жасадық».
Гайреттепе метро желісі өте маңызды
Стамбұл жаңа әуежайының құрылысы 76.5 миллион шаршы метрде жүргізілуде. Ондаған жүк көліктері мен кран машиналары тәулік бойы жұмыс істейді. Алып құрылыста қазір 24 мың адам жұмыспен қамтылған. Қазір әуежай құрылысының 16 пайызы аяқталған. Әзірге 28 миллиард 1 миллион еуро аударылған. Әуежай 800 жылдың 26 ақпанында іске қосылады деп күтілуде.
Құрылыс алаңын бірге аралаған Акчайоғлу «Қазір ешқандай проблема жоқ. Тасымалдау өте маңызды, өйткені бұл біріктірілген жоба», - дейді ол және: «Бұл жерде Гайреттепе-Әуежай метро желісінің тендері маңызды. Әуежайға Стамбулдың ең көп шоғырланған жерінен 25 минутта жетуге болады. Қазірдің өзінде автотұрақтың алдынан метро станциямызды салып жатырмыз. Метро құрылысын енді жаңа техникамен жылдам жасауға болады. Тендер уақытында өткізілсе болғаны. Біз бұл жерде өте үміттіміз, өйткені премьер-министр Бинали Йылдырым - әрекеттің ішінен шыққан есім». Тасымалдау тұрғысынан Halkalı- Әуежайдың метро желісі мен D-20 жаңа тас жолының байланысы да маңызды болады. Бұл тасымалдау мүмкіндіктері ашылуды қуып жетуі керек. Акчайоглу, Halkalı Ол метроның баяу жүріп жатқанын, оның 2020 жылға дейін аяқталатынын айтты. Акчайоғлу Солтүстік Мармара автожолы мен Явуз Сұлтан Селим көпірінің әуежайға қатынауды жеңілдететінін айтты.
Әуежайда 7 бөлек кіреберіс болады
Жаңа әуежай терминалында 7 кіреберіс болады. «Адамдар әуежай ішінде тасымалдаудан да қорқады, бірақ біз 7 кіреберісті терминал ретінде қарастыруымыз керек», - деді Акчайоглу, «Әр кіреберісте әуе компанияларының атын қоямыз. Жолаушылар виадуктан терминалға дейінгі бағыттар бойынша қайда бару керектігін біледі. Сондықтан бағытты табу мәселесі болмайды. Қазірдің өзінде 13 тіркелу аралдары бар. Жолаушылар ағыны өте маңызды. Келген жолаушылар жан-жағынан көрінетіндей етіп жоғарыдан кіреді. Кету төменнен болады», - деді ол. Негізгі терминал ғимаратының ішінде трансфер жолаушыларына арналған аэропорт қонақүйі болады.
Дүкендер Unifree DutyFree арқылы жұмыс істейді
Ыстамбұл жаңа әуежайының бажсыз сауда дүкендері Unifree DutyFree 25 жыл бойы жұмыс істейді. Unifree DutyFree жаңа әуежайда 53 мың шаршы метр аумақта қызмет көрсетеді. Unifree DutyFree Стамбулдың жаңа әуежайындағы Ыстамбұл құрылымын бұзбайтын архитектуралық дизайнымен 400-ден астам отандық және шетелдік люкс брендтерін бір шаңырақ астында жинап, 120 миллион еуро инвестициялауды мақсат етеді.
Біз CIP-те THY-ге басымдық береміз
Жаңа әуежай қазірдің өзінде көптеген авиакомпаниялардан CIP залына сұраныс алуда. Юсуф Акчайоглу жоғары сұранысты мына сөздермен түсіндіреді: «Көптеген әуе компаниялары, әсіресе Emirates әуе компаниялары CIP жасауды сұрады. Біздің басымдығымыз Түрік әуе жолдары болады. Әрине, біз бұл жерде оңды кемсітушілік жасаймыз. Біздің ең үлкен тұтынушымыз THY. Шын мәнінде, бұл жобаның қозғаушы күші THY-дегі өсу болды. Мұнда өсуді тұрақты ету үшін осы инфрақұрылымға қажеттілік туындады ».
Ұшқыштар Гөктүріктегі жылжымайтын мүлікке инвестиция салады
Жаңа әуежайдың салынуы төңіректе белгілі бір экономиканы қалыптастырды. Жұмысшылар облысқа жақын аудандардан жалға берілетін және сатылатын үйлер іздейді. Мұндағы ең жақын елді мекен – Гөктүрік. Осылайша, көптеген сектор қызметкерлері, әсіресе THY қызметкері ұшқыштары Гөктүріктегі жылжымайтын мүлікке инвестиция сала бастады.
«Түркия авиацияда бірінші орынға шығады»
IGA бас директоры Юсуф Акчайоглу авиация саласының түрік экономикасында алдыңғы орынға шыға бастағанына және ел экономикасын да алға тартатынына сенеді. «Түркияда авиацияда бәсекеге қабілетті сала пайда болады. Мысалы, Грекиядағы туризм, Жапониядағы технология, Сингапурдағы терең су порты алдыңғы қатарға шықты. Түркиядағы авиацияның қарқынды дамуы және оның әлемдік деңгейден жоғары көрсеткіші біздің қара қабағымыздан емес. Біздің геосаяси жағдайымыз бізді мұнда бәсекеге қабілетті етеді. Трансфер жолаушылары осы жерден арзанырақ ұша алады. Біз экономикасы дамыған елдерге, яғни 60 пайыздық нарыққа 2-3 сағаттық рейспен жете аламыз».
«Ол қираған жер еді»
Қазірдің өзінде шетелдіктер жаңа әуежайға үлкен қызығушылық танытып отыр. Көптеген елшілер қонаққа келді. «Олар құрылысқа қатты қызығып, қызғанышпен қарайды. Бұл арада шетелдік баспасөз тарапынан қызығушылық көп. Олар негізінен экологиялық мәселелерге назар аударады. Біз оларға бір-бір айтамыз, оларды көндіреміз», - дейді Юсуф Акчайоглу және бұл аймақтың өте бұзылған жер екенін түсіндіреді. Акчайоглу қоршаған ортаға зиян келтіреді деген уәждерге қатысты: «Адамдар мұны білмейді. Олар бұл жердегі орманды құртып жатырмыз деп ойлайды. Ондай нәрсе мүлдем жоқ. Оларда 1985 жылдан бастап бүгінгі күнге дейін Google карталары бар. Жылдар бойы көлдердің пайда болғанын көресіз. Ол қазып, қазып, жаңбырға толады немесе жер асты сулары жолды жауып тастайды; және бір шалшық су бар. Мұнда тек құлаққа арналған шай бар. Экономикаға езілген, бос тұрған жерді әкелдік. Бұл керемет көрініс. Ыстамбұлдың дертінің орталығын осында аламыз, ол жерді де жеңілдетеміз» деді.
Бас терминал ғимараты көтеріледі
IGA бас директоры Юсуф Акчайоглу сонымен қатар үлгі ретінде салынған жолаушылар залында DÜNYA газетінің командасын көрсетті. Күту орындарынан бастап қозғалатын жолдарға дейін, ұшақтардың қону және ұшу уақытын көрсететін электронды тақталарға дейін барлық мәліметтер дайын. Қазіргі уақытта жобаның 28 пайызы орындалды. Құрылыс алаңында 374 миллион текше метр қазба жұмыстары жүргізілсе, 105 миллион текше метрге толтырылған. Жалпы жобалық ауданы 76,5 миллион шаршы метрді құрайтын алып құрылыс алаңының бірінші кезеңінде салынуы жоспарланған жылдық сыйымдылығы 90 миллион жолаушыны құрайтын негізгі терминал ғимараты енді көтеріле бастады.
Жаңа әуежайда;
- 350 бағыт бойынша ұшады
- Әуежай тәулік бойы жұмыс істейді
- Ол 210 мың адамды жұмыспен қамтамасыз етеді
- Күніне 1500 ұшып-қону
- 200 миллион жолаушыға қызмет көрсетіледі
- Түрік сәулет өнерінен жел соғады
Бірінші болып пікір айтыңыз