Измирдің трамвай жобалары түбегейлі қате

Измирдің трамвай жобалары түбегейлі қате: Конак және Karşıyaka Трамвайлар туралы жан-жақты баяндама дайындаған қала жоспарлаушысы Чынар Атай «өндірістің басталуы түбегейлі қателік, жобаға қоғам мүддесі жоқ» деді.
İZMİR қалалық әкімшілігі, миллиондаған лираға тендер берген Конак және Конак, Karşıyaka Трамвай жобаларының құрылыс жұмыстарын жалғастыра отырып, Докуз Юлюль университетінің сәулет факультетінің бұрынғы оқытушысы, қала жоспарлаушы проф. Dr. Шынар Атай дайындаған баяндама қаланың күн тәртібін сілкіндіреді. Есепті адвокат Мұстафа Кемал Тұран трамвай жобасын жоюды талап еткен 1 азаматтың сотқа дәлел ретінде сотқа ұсынды. Трамвай жобаларының дәйекті қайта қаралуы жобаның қаншалықты әуесқойлық екенін көрсететінін айтқан проф. Dr. Атай: «Орындалмаған, аяқталмаған және әлі нақты анықталмаған жобаның өндірісін бастау түбегейлі қателік» деді.
МЕНШІКТІ КАПИТАЛМЕН СҮЙЕССІЗ
проф. Dr. Атай баяндамасында мұндай жобаны жүзеге асырудың қоғамдық мүлік пен құндылықтарға зиян тигізетінін айтып, Елордалық муниципалитеттің дереу қателіктен бұрылып, жобаны жоюы керектігін алға тартты. Шынар Атай жобада жасалған әрбір ревизия құнының елдің, жалпы Измирдің қалтасынан шығатынын еске салып, «Әділдік критерийлерімен үйлеспейді. Измирде нақты маршрут анықталмай және аяқталмай жасалған тендер. Осы себепті, 2016 жылы әлі толық анықталмаған және бағыты әлі өзгертілген жобаның дереу жойылуына қоғамның мүддесі бар ». Жобаның қоғамдық қызығушылықтың жоқтығына тоқталған Атай баяндамасының қорытындысында Қонақ пен Karşıyaka Ол Измирдің болашағын кепілге қоюға жол бермеу үшін трамвай желілерінен бас тарту қажет деген пікірді алға тартты. Атай тендер шарттарының да дуршлагқа айналғанын және тендердің енді жарамсыз екенін айтты.
ЖАҢАЛЫҚ ЕМЕС, ХАОС
Измир қалалық әкімшілігі бір жағынан Измир халқын теңізбен жақындастыру үшін жобалар дайындап жатқанын түсіндірсе, екінші жағынан жағалау бөлігіндегі жаяу жүргіншілер жолы, жаяу және велосипед жолдары сияқты демалыс аймақтарын тарылтады және кедергі жасайды. бұл аймақтарға трамвай желілерімен қол жеткізу, Атай: «Муниципалитеттердің екіұшты әрекет етуі құқықтық мәртебедегі қылмыстық элемент. . Қабылданған шарамен адамдардың жағалаумен қарым-қатынасы үзілді, бір сөзбен айтқанда, адамдардың жағалауға қатынасы қиындай түсті. Жағаға жету үшін трамвай жолын, жүріс бөлігін, рельефті, қайтадан жүріс бөлігін және трамвай жолын кесіп өту арқылы жағалауға жету шытырман оқиға болады. Бұл жағалауды пайдаланудың дұрыс саясаты емес», - деді ол. Атай трамвай желісінің кесірінен аралас қозғалыста қауіпсіздікке қауіп төнетінін және көптеген жолдарда орналасатын сигнализация жүйесіне байланысты көлік ағыны мен басқа да қоғамдық көлік түрлерінде айтарлықтай баяулаулар мен проблемалар болатынын айтты. қазірдің өзінде кептеліс пен ретсіз. проф. Dr. Атай әсіресе көше қиылыстары мен шаршы қиылыстарда көлік айналымында үлкен мәселе болатынын атап өтті.