Үшінші әуежайдың бірінші жолаушылар залы салынып бітті

Үшінші әуежайдың бірінші жолаушылар залы аяқталды: 2 мың 200 жүк көлігі мен 16 мың адам жылдам бітіруге тырысып жатқан үшінші әуежайдағы бірінші жолаушылар залы үлгі болу үшін аяқталды!
Республика тарихындағы ең ірі жобалардың бірі саналатын Үшінші әуежай бүгінде өз келбетін көрсете бастады. Жаңа әуежайда 2 жүк көлігі мен 200 мың жұмысшы жұмыс істейтін алғашқы жолаушылар залы салынып бітті.
Үлгі ретінде жасалған жолаушылар залындағы күту орындарынан бастап, эскалатордың сынамасын алуға дейін, ұшақтардың қону және ұшу уақытын көрсететін электронды тақталарға дейін барлық мәліметтер бар. Аяқталғаннан кейін жылдық сыйымдылығы 200 миллион жолаушыны құрайтын 3-ші әуежайда негізгі терминал ғимараты бой көтере бастағанда, 2 жүк көлігі құрылыс алаңында күніне шамамен 200 миллион текше метр топырақты бір жерден екінші жерге тасымалдайды. жерді тегістеу жұмыстары кезінде. Қазіргі уақытта жобаның 1 пайызы орындалды.
Төрттен астам жарайды
Режеп Тайып Ердоған 7 жылы 2014 маусымда премьер-министрлік кезінде іргетасын қалаған 3-ші әуежай енді бой көтере бастады. Әзірге жобаның 28 пайызы орындалғаны айтылса, құрылыс алаңында бүгінге дейін 374 миллион текше метр қазба, 105 миллион текше метр толтыру жұмыстары жүргізілгені айтылды. Жалпы жобалық ауданы 76,5 миллион шаршы метрді құрайтын алып құрылыс алаңының бірінші кезеңінде салынуы жоспарланған жылдық сыйымдылығы 90 миллион жолаушыны құрайтын негізгі терминал ғимараты енді көтеріле бастады. Аумағы 1 миллион 300 шаршы метрді құрайтын алып ғимаратта сыйымдылығы 18 мың көлікке арналған көпқабатты автотұрақ бар. Терминал ғимаратына 1 миллион текше метр бетон және 180 мың тонна темір жұмсалады. Терминалдың шатырының ауданы 450 мың шаршы метрді, ал Терминалдың қасбеті 500 шаршы метрді құрайды.
Негізгі терминалдағы бірінші жолаушылар залы аяқталды
Бас терминал ғимаратындағы жұмыс қарқынды жүріп жатқанда, үлгі ретінде жолаушылар ұшаққа отырғызу кезінде пайдалануға арналған демалыс бөлмесі салынып, аяқталды. Сондай-ақ жолаушылар залында сыртқы шыны жабындарынан бастап ішіндегі барлық бөлшектерімен аяқталған эскалатордың үлгісі де бар. Залда ұшақтардың келу және кету уақытын көрсететін электронды тақталар мен жолаушылар есіктерін ұшақтарға мінетін сильфонға көрсететін электронды есік белгілері орын алды.
Құрылыс алаңының іші тас жолға айналған
3-ші әуежайдың құрылыс алаңында құрылыс техникасының алып армиясы жұмыс істеуде. Құрылыс алаңында жұмыс істейтін 2 жүк көлігі тәулігіне қазылған жерлерден толтырылған жерлерге шамамен 200 миллион текше метр топырақ тасымалдайды. Сайттағы жүк көліктерінің қозғалысы қазір адам сенгісіз. Сондай-ақ, барлығы 1 мың 252 құрылыс техникасы, оның ішінде 60 экскаватор, 57 мұнара краны, 124 грейдер, 101 баллон, 60 дозер, 57 топсалы жүк көлігі, 23 доңғалақты тиегіш, 70 жылжымалы кран, 18 бетон араластырғыш және 3 бетон сорғыштары бар екені айтылды. , алып құрылыс алаңында жұмыс істеп жатыр. .
30 мың адам!
2016 жылдың мамыр айындағы жағдай бойынша құрылыс алаңында шамамен 500 мың адам, оның ішінде 16 ақ халаттылар жұмыс істеп жатқаны айтылды. Бұл сан 30 мың адамға жетеді деп күтілуде.
4 кезеңде аяқталады
Дайындалған жоспар бойынша 3-ші әуежай 4 кезеңде аяқталады. 1-кезеңде жылдық өткізу қабілеті 90 миллион жолаушыны құрайтын бас терминал ғимараты, негізгі әуе қозғалысын басқару мұнарасы, 2 Солтүстік-Оңтүстік бағыты ені 60 метр, А380 ұшағын қондыру үшін жабдықталған 3.75 км және 4.1 км ұшу-қону жолақтары, 114 әуе кемелері Негізгі әуе кемелеріне жақындайды. Терминал 347 әуе кемелерінің тұрағы, ангар, жүк/қойма, қоғамдық тамақтандыру, жерүсті қызметтерін көрсететін әуежайды қамтамасыз ету нысандары, 18 мың көлікке арналған жабық тұрақ бар. Осы жұмыстар аяқталғаннан кейін 1-кезеңнің екінші бөлігінде Солтүстік-Оңтүстік бағытында үшінші ұшу-қону жолағы салынатыны айтылды.
Жылдық жолаушы сыйымдылығы 80 миллионға жеткенде инвестицияның басталып, 2-кезеңнің басталатыны айтылды. Екінші кезеңде әуе қозғалысын басқару мұнарасы, А2 ұшағы қонатын шығыс-батыс бағытында ені 60 метрлік ұшу-қону жолағы және оған қатысты таксомоторлар мен қажетті қолдау нысандары салынады.
Әуежай құрылысының 3-кезеңі аяқталғаннан кейін терминал ғимаратына қосымша тағы бір әуе қозғалысына арналған мұнара салынады. Бұл кезеңде әуежайда солтүстік-оңтүстік бағытында ені 60 метрлік ұшу-қону жолағы қосылады. Жаңа терминал ғимараты мен бас терминал ғимараты арасында жолаушылар тасымалы жүйелері салынады.
Жобаның 4-кезеңінде спутниктік терминал ғимараты, солтүстік-оңтүстік бағытында ұшу-қону жолағы және соған байланысты такси жолдары мен қажетті тірек нысандары салынады.
Әуежайдың бірінші кезеңі аяқталғаннан кейін ол 26 жылдың 2018 ​​ақпанында өтетін салтанатты рәсіммен тасымалдауға ашылады. Тасымалдау жалғасуда әуежайдағы басқа кезеңдерді аяқтау жоспарлануда.