YHT тәбетті

YHT тәбетті ашады: Осы жылдың ортасында жоғары жылдамдықты пойыз қозғалысына жаңа толықтырулар келеді, бұл АК партия үкіметтері біздің елімізде соңғы жылдары жүз пайыз сәтті жүзеге асырған жобалардың бірі. ел.
Осы зерттеулерге сәйкес Конья-Анкара және Конья-Стамбул рейстерінің саны мен жолаушы тасымалдау қабілеті айтарлықтай артады.
SIEMENS СЕРІКТЕСТЕР ІЗДЕЙДІ
Осыған байланысты Германияның алпауыт бренді Siemens компаниясының жүрдек пойыз үшін Түркиядан отандық серіктес іздегені алға тартылды. Siemens департаментінің директоры Джунейт Генч Көлік министрлігі осы жылдың ортасында өтетін 80 жүрдек пойыз жинағын сатып алу үшін тендерге қатысуға дайын екендіктерін мәлімдеді.
TCDD 2013 жылы Siemens-тен жеті жүрдек пойыз жинағын сатып алды. Осы арқылы Түркия жүрдек пойыз нарығына енді. Компанияның өндіріс орнын құруы қажет екенін білдірген Генч бұл компанияның Гебзеде трамвай зауытын дербес түрде құрғанын айтты және «Біз бұл зауытты кез келген тендердің алғышарты ретінде емес, өз бастамамызбен шешім қабылдау арқылы құрдық» деді. Siemens өткен жылы 30 миллион еуро инвестициямен салуға кіріскен трамвай зауыты үшін өндірісті 2017 жылдың соңына қарай бастауды мақсат етіп отыр.
КОНЯ ЖОЛЫНДАҒЫ ТЕЗ ПОЙЫЗДАР
Көлік министрлігі Стамбул-Анкара және Анкара-Коня желілерінде осы уақытқа дейін сатып алған жүрдек пойыздар жинағын пайдаланады. Жүрдек пойыздар желісінің кеңеюімен тағы 106 жүрдек пойыз жинағы сатып алынып, оның 80-іне жыл ортасында тендер өткізіледі деп күтілуде. Премьер-министр Бинали Йылдырым көлік министрі болған кезде тендер құнының 5-6 миллиард долларға жетуі мүмкін екенін айтты.
ШЕТЕЛДЕРДІҢ ҚЫЗЫҒУЫ ҮЛКЕН
Германия, Испания, Канада және француз компаниялары, әсіресе Германия жаңа тендерге қатысу үшін жұмыс істеп, отандық компаниялармен байланыста екені белгілі.
СОҢҒЫ ТЕХНОЛОГИЯ
Түркия YHT сатып алу тендеріне қойған белгілі бір қарқынмен отандық материалдарды бірлесіп өндіру және пайдалану шартымен технологияны шығара алатын өнеркәсіп құруды мақсат етеді. Тақырып бойынша сарапшылар Түркияның мұны жасай алу ықтималдығының өте жоғары екенін және оның білімін елге әкелетін инвестиция алуы қажет екеніне назар аударды.
21 МАУСЫМҒА НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ
Үкімет бағдарламасына сәйкес, ағымдағы жылдың ортасына қарай жүк және жолаушылар көлігін ырықтандыруды бастау көзделген жағдайда, 21 маусымға дейін жеке меншік көлік-логистикалық компаниялар өз локомотивтерімен және жалпы пайдаланымдағы теміржол желілерінде тасымалдауды бастауға мүмкіндік алады. вагондар.
Сала шенеуніктері тасымалдаудың ырықтандыруымен Түркияда мемлекеттік сектордан басқа локомотив нарығы қалыптасатынын айтады. Жеке тасымалдаудың қаншалықты жылдам дамитыны және жеке компаниялардың теміржол көлігі нарығының ауқымы туралы кең жолақты болжамдар бар екенін атап өткен мамандар «Болашақта кең диапазонда 5 мыңға дейін локомотив қажет болады деп күтілуде» деді.