Президент Топбаш алып жобаларды түсіндірді

Президент Топбаш алып жобаларды түсіндірді: Президент Кадир Топбаш Стамбул үшін өте маңызды алып көлік жобаларын сипаттап, Таксим алаңында тарихи артиллериялық казарма мен заманауи опера театры салынатынын және президент Ердоғанның көзқарасы осы бағытта екенін айтты.
GAZİ ÇENGELKÖY саябағынан Чамликаға
Стамбул қалалық әкімшілігі мэрі Кадир Топбаш 15 шілде түні төңкеріс әрекетіне үлкен қарсылық көрсеткен Ченгелкөйге барғанын айтып, тезірек сауығып кету тілегін жеткізді. Біз мұны тез арада жасағымыз келеді. Жоба бойынша жұмыс істеп жатырмыз», - деді ол.
ИНВЕСТИЦИЯЛАР ЖЫЛДАМДАЙДЫ
Стамбул қалалық әкімшілігі ретінде 4 тамыздан бастап 7 жаңа метро желісі үшін тендер өткізетіндерін жариялаған Топбаш: «Осыдан кейін Бүйүкчекмежеге 23 шақырымдық жаңа автожол туннельдері келеді. 10 миллиард долларлық бизнес. Инвестициялар жалғасады. Біз метроны көбірек пайдаланып, көлік қозғалысын жеңілдеткіміз келеді. Бізге жетеді. Біз тоқтамаймыз, көп жұмыс жасаймыз. Біз күшейеміз», - деді ол.
Гези саябағы шерулері кезінде аймақтағы қоғамдық мүлік пен саудагерлерге үлкен зиян келгенін еске салған Топбаш: «Бұл демократиялық құқық, сен келесің, өз пікіріңді айтасың, сынайсың. Бірақ сіз барлық азаматтардың ақшасына жасалған қоғамдық мүлікті бүлдіре алмайсыз. Шыны керек, бүгін алаңда болып жатқан оқиғалар. Әрбір саяси партияда бар. Әртүрлі дінді ұстанатын адамдар бар, бірақ олар гүлге де зиянын тигізбейді».
ТРЕЙЛЕР ҚОРЫМЫНЫҢ БЕЛГІСІ АЛДЫ
Сатқындар зиратына қатысты түрлі сындар болғанын білетінін және Дін істері төрағасы Мехмет Гөрмезбен сөйлескенін айтқан Топбаш «Дін істері жоғары кеңесінде жиналыс өткізді. Ол отбасылардың ренжіту мүмкіндігі өте жоғары екенін айтты. «Таңбаны алып тастау дұрыс болар еді», - деді ол. Мен де алып тастадым», - деді ол.
Артиллериялық казарма өнер галереясына айналады
Ыстамбұлдың 8 жылдық тарихында көптеген тарихи ескерткіштері бар екенін атап көрсеткен Топбаш Османлы дәуірінде Таксим алаңында Артиллерия казармасының болғанын, сәулетші ретінде алдын ала көзқарастарды қабылдай алмайтынын айтты. «Қаламаймыз» деген көзқарастың дұрыс емес екеніне назар аударған Топбаш сөзін былайша жалғастырды;
«Талқылайық, сөйлесейік. Германияда мұндай мысалдар бар. Көрмеге қойылады, жұртшылық «жарайды» дейді, бітті. Таксим енді метролар біріктірілген орынға айналды. Таксимде адамдар отыратын, уақыт өткізетін жер жоқ. Бұрын ол резиденция, қонақ үй, сауда үйі ретінде қабылданған. Ондай нәрсе қарастырылмады. Президент мырза шағын коммерциялық бөлімшелерді атап өтті. Біз Таксим артиллериялық казармасын саламыз.
Біздің Президент қазірдің өзінде анық. Біз өнер галереясын функция деп ойлаймыз. Сондықтан көп ағаштар жойылмайды. Бұл ағаштар өте ескі емес. Көркем галереяның астындағы жабық және ашық кафелерді қарастырыңыз. Адамдар Елисей алаңдарына келіп, кафелерде кеш батқанша отыратыны сияқты, бұл өнер галереясы болуы мүмкін. Бұл жоба бойынша жұмыс жалғасуда. Сондай-ақ оның астында автотұрақ болады. Бұл туралы басқарманың шешімдері болды. Сот шешімдері де мұны істеуге болатыны белгілі болды. Президент мырза да бұл жұмысты жүзеге асырудың дұрыс болатынын айтты. Функция ретінде ол қала мәдениетіне қызмет етеді».
ТАКСИМДЕГІ ҚАЗІРГІ ОПЕРА Ғимараты
Таксим AKM-де барлығының бірге жасалғанын және мұның дұрыс емес екенін айтқан Топбаш: «Біз мұнда концерттер мен опера береміз. Кездесулер де өткізіледі. Негізі опера басқа нәрсе. Ол өзінің тембріне және акустикасына сәйкес жасалуы керек. Елбасымыз айтады. Опера театрын біздің сәулетшілеріміздің әдемі жобасымен Стамбул қалалық әкімшілігінің автотұрағын қосу арқылы өмірге келтіру керек. Жылдар бойы солай болды. Мухсин Ертуғрул сахнасы да қарсы болды. Біз мұны жасадық, ол қазір тамаша театр ретінде қызмет етеді ».
ҚАБАТАШТА ТЕМІР ЖҮЙЕСІ ТЕҢІЗ ЖӘНЕ ЖОЛ Трафигі біріктіріледі.
Kabataş Алаң жобасының Стамбул үшін өте маңызды екеніне назар аударған Топбаш; «Қазір Ыстамбұл трафикінде күнделікті 28 миллион қозғалыс бар. Бұл қала дамыған сайын 40-50 миллионға дейін артады. Сондықтан біз барлық жүйелерді біріктіруіміз керек. Біз көлік инвестицияларында метроларға салмақ бердік. Kabataş мұндай түйін. Теңіз көлігі, фуникуляр, трамвай және тас жол бар, метро келеді. Күрделі хаос бар. Төменнен кіреді, жоғарыдан шығады, былғары. Квадрат деген ұғым жоқ. Мұнда жер астындағы көлік қозғалысын алайық. Махмутбейден Бешикташқа дейінгі метро KabataşОл арқылы Қаракөй бағытында жалғасады. Содан кейін Бешикташтан Сарыерге барады. Теңізден келетін қозғалыс метроға ауысады. Біз салатын метро станциясында ол жер бетіне шықпай, бір-бірімен интеграцияланады. Ал Үскүдар-Kabataş Үскүдарға келгендер су бетіне шықпай, Босфор бұғазының астынан жүріп өте алады. Жоғарғы жағында әдемі шаршы болады. Бұл жаңартылған пирстермен маңызды тарату нүктесі болады. Магистраль қозғалысы төменнен жүре берсін, адамдар газдан уланып қалмасын».
Жобаның ҚОӘБ есебі және Қорғау кеңесі сияқты барлық рұқсаттары бар 2 жылдық зерттеу үшін. KabataşЫстамбұлдағы теңіз қозғалысының басқа пирстерге бұрылғанын хабарлаған Топбаш «Демократия бақылауы аяқталған бойда құрылыс басталады. Kabataş Бұл әдемі жер болады. Онда олар саятшылық стиліндегі паром пирстерін қорғайды. Қалайыдан жасалған қарапайым құрылымдар. Егер сіз көлік қозғалысына шағымдансаңыз, Kabataş егер бұл түйін болса, бұл орындалады. Шынымды айтсам, біз не қажет болса да жасаймыз. Олар метро көпіріне де қарсы болды. KabataşБіз өте жақсы жоба жасап жатырмыз, оның жоғарғы жағында өте жақсы шаршы концепциясы бар, оның астында трафик пен метро өтеді. Даму мүмкін емес, ол қажет. Мырза, «халық неге көбейіп жатыр» деп айта алмайсыз. Ол бүкіл әлем қалаларында көбейіп келеді. Қала өмірін жеңілдету үшін бұл инвестицияларды салу керек. Бұл жобаларды аяқтаған соң, алдағы уақытта кейбір нүктелерге кіруді шектеу немесе олардың ақылы болуы үшін шаралар қабылдаймыз», - деді ол.
ТАРИХИ ТҮБЕККЕ ҚАТЫН ЭЛЕКТР АВТОБУС…
Кадир Топбаш сөзінде жаңа көлік жобасына да тоқталып, Тарихи түбекте электрлі автобустардың жұмыс істейтінін мәлімдеді. Белгілі бір сағаттарда бұл аймақты көлік қозғалысынан тазартуды да жоспарлағандарын айтқан Топбаш «Тарихи түбекті негізінен электрлі көліктер орналасқан аймаққа айналдырамыз. Біз бұл аумақтың жаяу жүргіншілерге бағытталғанын қалаймыз. Біз мұны таза ауа және жақсы серуендеуге арналған аймақтар жасау үшін жасап жатырмыз ».