Жылдам теміржол желісі келеді! Ыстамбұл мен Анкара арасындағы қашықтық 1.5 сағатқа дейін қысқарады: Түркияның мега инвестицияларының бірі Османгази көпірі пайдалануға берілді және 2023 мақсаттары аясында жаңа жобаның егжей-тегжейлері жарияланды. Ыстамбұл мен Анкара арасындағы қашықтықты 1.5 сағатқа дейін қысқартатын «Жылдам теміржол желісі» пайдалануға берілді. Жылдамдығы 350 шақырым болатын жаңа желі 2 жыл ішінде аяқталады деп жоспарлануда. Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арслан жаңа жолдың қажеттілік екенін айтты және «Оның алғы шарты қазіргі Анкара-Ескишехир Ыстамбұл YHT және басқа да байланысты YHTs қойылғаннан кейін белгілі бір уақыт кезеңі өтуі керек. тәжірибеде. Бұл желі жүктелген кезде, сол уақытта жылдам темір жолды салып, Анкара мен Ыстамбұл арасында тікелей қатынайтын жолаушыны сол желімен алып кету жеткілікті. Жылдам теміржол қосылған кезде, YHT барлық қалаларды шақыратын қала маңындағы желі сияқты болады. Пендик-Хайдарпаша қала маңындағы желілерде жұмыс жалғасуда. Көшенің арғы жағында қала маңын Мармарайдың екі желісіне қосу жұмыстары жалғасуда. Оны аяқтап, 2018 жылға жалғау мақсаты тұр», - деді ол.
Ұзындығы 500 км болады
Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігі техникалық-экономикалық негіздемесін негізінен аяқтаған жаңа желі салу-пайдалану-беру үлгісімен салынады. YHT желісінің жалпы ұзындығы 500 шақырымға жетеді деп күтілуде. Негізі жобаның жалпы құны 5 миллиард долларға жетеді деген болжам бар. Анкара-Стамбул тас жолына параллель салынатын жаңа желі Стамбул Көсекөйге жетеді. Осы жерден ол көпірге қосылады.
АНКАРА-ИЗМИРГЕ 4.2 МИЛЛИАРД ТЛ
АК партияның сайлау манифестінде миллиондаған адамдар күткен Анкара-Измир жоғары жылдамдықты пойыз жобасының бағалаулары бар. Жобаның шамамен құны 4.2 миллиард лира болып есептеледі. Орталық Анадолыны Эгей теңізімен байланыстыратын бұл жоба ұлттық теміржол желісінің интеграциясына үлес қосады деп күтілуде. Ұзындығы шамамен 244 км болатын Караман-Нигде (Улукышла)-Енице жүрдек пойызы жобасы екі жолды, электрлендірілген және сигнализацияланған, 200 км / сағ үшін жарамды болып жоспарланған. Бұл желіде жүк та, жолаушы да тасымалданады. Жоба құны 3.2 миллиард лира. Желіні 2020 жылы аяқтау жоспарланған.
жүргізушіСІЗ КӨЛІК АРҚАН МАГНИТТІ ЖОЛДАР
Қозғалыс тығыздығы жоғары аймақтарда қауіпсіздікті арттыру жұмыстары жалғасып жатқанда, жаңа қос жолдар мен тас жолдарда технологиялық инфрақұрылым нығайтылады. 3-ші әуежай мен 3-көпірдің қосылу жолдарынан бастап Түркияның барлық жерінде «ақылды жол» дәуірі басталады. Жүргізушісіз көліктер мен пойыздардың алыс мүмкіндік емес екенін айтқан Көлік, теңіз істері және байланыс министрі Ахмет Арслан «Жаңа жоспарлар әрқашан назарға алынады. Қосылатын жолдарға қатысты үшінші көпір осы бағытта болады деп үміттенемін. Жоғарыда айтқанымдай, магнит өрісін құру қиын емес, егер сіз оған ыңғайлы құралдарды жасасаңыз.
СОҚҚА ҚАРСЫ ИІМДІ КЕДЕРГІ
Қосылу жолдарында ауа-райы жағдайлары, жолдағы кептеліс, апат жағдайы, жылдамдықты өлшеу сияқты жағдайларды көрсететін технологияны қажет ететін электронды экрандар болады. Үш өлшемді мобильді камералардың көмегімен билік органдары апат сияқты шұғыл араласуды қажет ететін жағдайлар туралы дереу хабардар болады. Технологияның өзгеруімен жолдарға қосымша электронды панельдер қоюға болады. Сарапшылар соқтығысуға қарсы икемді кедергі жүйелеріне де назар аударады. Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігінің үйлестіруімен жүргізілетін жұмыстарда Автомобиль жолдары бас басқармасы алдағы кезеңде жолдардағы технологиялық өзгерістерге қатысты жаңалықтарды жариялайды. Түркиядағы ақылды жолдарға қатысты ең соңғы технологиялар 3-ші көпір мен 3-ші әуежайдың байланыс жолдарында көрмеге қойылады.
Бірінші болып пікір айтыңыз