Sincan-Gar-Sıhhiye экспрессі бірінші күні бос болды

Синджан-Гар-Сыххие экспрессі бірінші күні бос болды: Синджан-Каяш желісіндегі Башкентрай жөндеу жұмыстары кеше басталды. Таңертең және кешке 3 рейс орындалатын желіде ұйымдастырылғанын білмеген көптеген жолаушылар Синкан станциясынан оралды. 522 нөмірлі EGO Sincan-Gar-Sıhhiye экспресс желісі бірінші күні бос болды.
Анкараның қала маңындағы желілерін жаңартатын Башкентрай жобасының жұмысы кеше таңертең басталды. Синджан-Каяш маңындағы 18 айға созылатын жөндеу жұмыстары аясында рейстерді тоқтатқанын білмеген көптеген азаматтар таңертең ерте келген Синджан теміржол вокзалында таң қалды. Хабарсыз жүрген азаматтардың көбі қайтып оралды. Кейбір жолаушылар таңғы сағат 7,8, 9 және 3-да қала маңындағы XNUMX рейсті таңдаса, кейбіреулері шағын автобустарды, жеке қоғамдық көліктерді және ауданнан Ұлыс пен Сыххиеге баратын EGO автобустарын пайдаланды. Синджан станциясының кіреберіс және жолаушылар платформаларында «Баскентрай жұмысы басталып жатыр» атты плакаттармен жаңа пойыздар уақыты ілініп, күні бойы хабарландырулар жасалды. Күзетшілер сонымен қатар келген азаматтарды хабардар етіп, «Пойыздың соңғы аялдамасы Анкара вокзалы, пойыз тек Этимесгутте тоқтайды» деген ескертулермен таңертеңгі және кешкі экспедицияларға бағыттады.
ХАБАРЛАМАЛАР ЖАСАЙДЫ
EGO компаниясы Синджан-Каяш пойызының жолаушылары үшін пайдалануға берген 522 нөмірлі Sincan-Gar-Sıhhiye экспресс желісі бірінші күні бос болды. Бұл жағдайда Вокзалда автобус туралы хабарландырудың болмауы да тиімді болды. EGO шенеуніктері желіге қатысты хабарландырулардың интернет сайттарында және баспасөз арқылы жасалғанын және хабарландыру хатының вокзал ішінде ілінетінін айтты.
10 МИНУТТА БІР РЕТ
Билік «Шыңжаң стансасы бірінші аялдама, бірақ бірінші күннен күткен қызығушылық болмады. Бізде таңғы және кешкі ең жоғары сағаттарда әр 10 минут сайын 522 рейс бар. Ұшулар күні бойы жалғасады. Сыххиеге тасымалдау жолаушыларды теміржол вокзалдары орналасқан аялдамадан алу арқылы қамтамасыз етіледі. Мерекеге байланысты халықтың көбі қала сыртында болғандықтан, мектептер жабылғандықтан жолаушылар саны да аз. Бір апта ішінде жүйе толығымен жолға қойылып, азаматтар бұл желіні пайдалана бастайды», - деді ол.
БІЗ КӨЛІК ЖҮРГІЗУ ҮШІН ОРНАЛАСТАМЫЗ
Хабарландырулардың жоқтығын сынаған азаматтардың бірі Мұстафа Кат «Пойыздың шығарылғанын білмедім. Ұлысқа автобуспен баруым керек, кешігіп қалатын шығармын. Теледидар мен басқа арналарда көбірек хабарландырулар жасау керек болды. Қала маңындағы пойыз бізді микроавтобус пен автобус ағынынан құтқарып, тағы да кептеліске кептеліп қалдық. Этимесгут арқылы Синджаннан қала орталығына дейін жүру - азап. Бұл жұмысты түнде жасап, күндіз экспедицияны жалғастырса жақсы болар еді», - деді ол.
САҒАТ ТОҚСАНҒА БЕРІЛДІ
Кейбір жолаушылар таңертең және кешке белгіленген ұшу уақытына сәйкес қозғалатындарын айтты. Күнде таңертең пойызбен Этимесгуттағы шаштаразға баратынын айтқан Сезай Өздемир «Мен күнде таңертең Синджаннан Этимесгутқа жұмысқа барамын. Бақытымызға орай, пойыз Этимесгутке тоқтайды. Бүгін мен қала шетіндегі кешкі және таңертеңгі шығу уақытын білдім. Бұдан былай жөнелту мен келу уақытын таңғы 8 тоқсанға қарай реттеймін», – деді.
3 ТАҢ 3 КЕШТЕ ҚАЙТУ
Анкара қаласындағы жоғары жылдамдықты пойыз (YHT) жобаларын біріктіруді қамтамасыз ететін Başkentray жобасы 18 айға созылады. Құны 600 миллион лираға жуық болатын жобаның құрылыс процесінде барлық өткелдер көпірлер, сонымен қатар теміржолға жер асты және эстакадалар салу арқылы жойылады. Каяш бағытында 13 магистральдық жерасты және жол өткелдері салынады. Қолданыстағы барлық желілердің инфрақұрылымы мен электр-механикалық жүйелері жаңартылып, қала маңындағы желідегі барлық стансалар метрополитендегі заманауи сәулеттік тәсілмен, мүгедек азаматтардың пайдалануына қолайлы жаңартады. Сонымен қатар, қолданыстағы дәлізді жүрдек пойыздарға, әдеттегі және қала маңындағы пойыздар қозғалысына жарамды ету арқылы барлық станциялар мен платформалардың стандарттары көтеріледі. Жұмыстар аясында 11 жылдың 2016 шілдесі мен 11 жылдың 2017 желтоқсаны аралығында қала маңындағы пойыздар Синджаннан таңертең шығып, кешке Анкарадан қайтып келетін 3 рет қызмет көрсетеді. Тек Этимесгутке ғана тоқтайтын қала маңындағы елді мекеннің таңертең және кешке шығу уақыты келесідей:
АНКАРА-СИНЦАН КЕШІ
16:20
18:20
19:46
СИНЦАН-АНКАРА ТАҢ
07:15
08:16
09:22
ETİMESGUT-ANKARA SABAH
07:26
08:27
09:33
ГӨКЧЕК: 18 АЙ АМАН ҚАЛАМЫЗ
Екінші жағынан, елорда мэрі Мелих Гөкчек сонымен қатар қала маңындағы жұмыстардың басталуымен экспресс автобус желісін салғандарын айтты. Президент Гөкчек Twitter-дегі твиттерінде: «Шыңжаң желісінде қала маңындағы желі жұмысы басталады. Пойыздың орнына жедел автобус желісін қойдық. 18 ай қиналамыз», – деді.
БАЯН: ЕЛМАДАҒ ЕНИКЕНТ БОЛУ КЕРЕК
Өткен сайлауда Анкара қалалық әкімшілігіне CHP-дан үміткер болған Мансур Яваш Twitter-дегі парақшасында Башкентрай жұмыстарының басталуы туралы твиттер арқылы сызықтың Эльмадағ мен Йеникент арасында болуы керек екенін қайталады. Оның баяу твиттерінде қалаға қатынайтын пойызды қоғамдық көлікте «жеңіл рельсті жүйе» ретінде пайдалану біздің сайлауалды жобамыз болды. Бұл Эльмадағ-Йеникент болуы керек».