Анкара-Измир жоғары жылдамдықты пойыз жобасы құны 4.2 миллиард лира

Анкара-Измир жоғары жылдамдықты пойыз жобасының құны 4.2 миллиард лира: Түркияның мега инвестицияларының бірі Османгази көпірі пайдалануға берілді және 2023 мақсаттары аясында жаңа жобаның егжей-тегжейлері белгілі болды. Стамбул мен Анкара арасындағы қашықтықты 1.5 сағатқа дейін қысқартатын «Жылдам теміржол желісі» пайдалануға берілді. Жылдамдығы 350 шақырым болатын жаңа желі 2 жыл ішінде аяқталады деп жоспарлануда. Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арслан жаңа жолдың қажеттілік екенін айтты және «Оның алғы шарты Стамбул YHT және басқа байланысты YHTs арқылы ағымдағы Анкара-Ескишехирден кейін белгілі бір уақыт кезеңі өтуі керек. тәжірибе. Бұл желі жүктелген кезде, сол уақытта жылдам темір жолды салып, Анкара мен Ыстамбұл арасында тікелей қатынайтын жолаушыны сол желімен алып кету жеткілікті. Жылдам теміржол қосылған кезде, YHT барлық қалаларды шақыратын қала маңындағы желі сияқты болады. Пендик-Хайдарпаша қала маңындағы желілерде жұмыс жалғасуда. Көшенің арғы жағында қала маңын Мармарайдың екі желісіне қосу жұмыстары жалғасуда. Оны аяқтап, 2018 жылға жалғау мақсаты тұр», - деді ол.
Ұзындығы 500 км болады
Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігі техникалық-экономикалық негіздемесін негізінен дайындаған жаңа желі Build Operate Transfer үлгісімен салынады. Стар газетінің хабарына қарағанда, YHT желісінің жалпы ұзындығы 500 шақырымға жетеді деп күтілуде. Негізі жобаның жалпы құны 5 миллиард долларға жетеді деген болжам бар. Анкара-Стамбул тас жолына параллель салынатын жаңа желі Стамбул Көсекөйге жетеді. Осы жерден ол көпірге қосылады.
АНКАРА-ИЗМИРГЕ 4.2 МИЛЛИАРД ТЛ
АК партияның сайлау манифестінде миллиондаған адамдар күткен Анкара-Измир жоғары жылдамдықты пойыз жобасының бағалаулары бар. Жобаның шамамен құны 4.2 миллиард лира болып есептеледі. Орталық Анадолыны Эгей теңізімен байланыстыратын бұл жоба ұлттық теміржол желісінің интеграциясына үлес қосады деп күтілуде. Ұзындығы шамамен 244 км болатын Караман-Нигде (Улукышла) Йенице жүрдек пойызы жобасы екі жолды, электрлік және сигналды, 200 км / сағ үшін жарамды болып жоспарланған. Бұл желіде жүк және жолаушылар тасымалы да жүзеге асырылады. Жоба құны 3.2 миллиард лира. Желіні 2020 жылы аяқтау жоспарланған.
жүргізушіСІЗ КӨЛІК АРҚАН МАГНИТТІ ЖОЛДАР
Қозғалыс тығыздығы жоғары аймақтарда қауіпсіздікті арттыру жұмыстары жалғасып жатқанда, жаңа қос жолдар мен тас жолдарда технологиялық инфрақұрылым нығайтылады. 3-ші әуежай мен 3-көпірдің қосылу жолдарынан бастап Түркияның барлық жерінде «ақылды жол» дәуірі басталады. Жүргізушісіз көліктер мен пойыздардың алыс мүмкіндік емес екенін айтқан Көлік, теңіз істері және байланыс министрі Ахмет Арслан «Жаңа жоспарлар әрқашан назарға алынады. Қосылатын жолдарға қатысты үшінші көпір осы бағытта болады деп үміттенемін. Жоғарыда айтқанымдай, магнит өрісін құру қиын емес, егер сіз оған ыңғайлы құралдарды жасасаңыз.
СОҚҚА ҚАРСЫ ИІМДІ КЕДЕРГІ
Қосылу жолдарында ауа-райы жағдайлары, жолдағы кептелістер, апат жағдайы, жылдамдықты өлшеу сияқты жағдайларды көрсететін технологияны қажет ететін электронды экрандар болады. Үш өлшемді мобильді камералардың көмегімен билік органдары апат сияқты шұғыл араласуды қажет ететін жағдайлар туралы дереу хабардар болады. Технологияның өзгеруімен жолдарға қосымша электронды панельдер қоюға болады. Сарапшылар соқтығысуға қарсы икемді кедергі жүйелеріне де назар аударады. Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігінің үйлестіруімен жүргізілетін жұмыстарда Автомобиль жолдары бас басқармасы алдағы кезеңде жолдардағы технологиялық өзгерістерге қатысты жаңалықтарды жариялайды. Түркиядағы ақылды жолдарға қатысты ең соңғы технологиялар 3-ші көпір мен 3-ші әуежайдың байланыс жолдарында көрмеге қойылады.