Явуз Сұлтан Селим көпірі Түркияға не әкеледі?

Явуз Сұлтан Селим көпірі Түркияға не әкеледі: Жыл сайын тек еңбек пен жанармайдан 1.8 миллиард доллар беретін Явуз Сұлтан Селим көпірі пайдалануға берілді. Сауданы жеделдететін 3-ші көпір арқылы Түркия 2023 жылға қарай әлемнің ең үлкен 10 экономикасының бірі болу мақсатына бір қадам жақындады.
Түркия 2023 жылға арналған мақсатына жету үшін тағы бір маңызды кезеңнен өтті. Босфор бұғазының үшінші алқасы Явуз Сұлтан Селим көпірі кеше өткен тарихи рәсіммен пайдалануға берілді. Президент Режеп Тайып Ердоған, премьер-министр Бинали Йылдырым және көптеген мемлекет және үкімет басшыларының қатысуымен ашылған жаңа көпір 3 шілдедегі төңкеріс әрекетінен кейін шетелде қабылдау операциясын жасағандарға ең жақсы жауап болды. Екінші жағынан шетелдіктерге Түркияның мақсаттарынан бас тартпайтыны туралы хабар берілді.
1.8 МИЛЛИАРД ДОЛЛАР ҚАЛТАДА ҚАЛАДЫ
Құны 3 миллиард долларды құраған көпір пайдалануға берілсе, жыл сайын орта есеппен 1.8 миллиард доллар қалтада қалады деп күтілуде. Бұл көрсеткіштің 1 миллиард 450 миллион доллары жанар-жағармай шығыны, 335 миллион доллары бірінші және екінші көпірлердің шамадан тыс жүктелуінен жұмыс күшін жоғалтудан. Осылайша, тек жанар-жағармай үнемдеуді ескерсек, көпірдің құны 2 жылда өсетін болады.
Жыл сайын кем дегенде 110 миллион көлік Явуз Сұлтан Селим көпірінен өтеді деп күтілуде. Көлік қозғалысын айтарлықтай жеңілдететін көпірдің арқасында Стамбулға әртүрлі провинциялардан немесе шетелден келетін немесе бұл жерді транзиттік өткел ретінде пайдаланғысы келетін ауыр көліктер күннің кез келген уақытында жаңа көпірден өте алады. Осылайша, күн сайын 10 сағаттық кесіп өтуге тыйым салынғандықтан, Стамбулдың екі жағындағы экономика жаңа көпірмен тұтқыннан босатылады. Көпірде екі жолақты темір жолдың болуы да үлкен жолаушылар ағынын жылдамдатады. Бұл екі жолақты темір жол кем дегенде 15 жолақты автомобиль жолы сияқты көп жолаушы тасымалдай алады деген сөз.
Үнемдеумен қатар Түркия Явуз Сұлтан Селим көпірі арқылы 2023 жылы әлемдегі ең үлкен 10 экономиканың бірі болу мақсатына жақындай түседі. Түркияның 2023 жылға дейінгі мақсаттарына жетуіне көмектесетін жалпы сомасы 100 миллиард доллардан асатын жобалардың кейбірі жүзеге асырылғанымен, олардың маңызды бөлігінде процесс жеделдеді. Явуз Сұлтан Селим көпірінен кейін Еуразия туннелі 20 желтоқсанда ашылады. 2016 жылы Стамбул қаржы орталығында ғимараттардың іргетасын қалау жұмыстары да өтеді. Канал Стамбулдың да жыл соңына дейін тендерге қатысуы жоспарлануда. Биыл Түрік ағыны мен атом электр станциясы да қарқын алады.
САУДАҒА ҚАРАУ БОЛАДЫ

• Қаладағы және Босфор көпірлеріндегі көлік тығыздығын азайту арқылы жанармай үнемдеуге қол жеткізіледі.
• Көліктер үздіксіз, қауіпсіз және ыңғайлы жолмен өтеді.
• Мармара аймағында құрылатын жаңа сауда аймақтары мен көрші провинциялармен бүкіл аймақ экономикалық тұрғыдан тиімдірек болады.
• Әлемнің ең маңызды қаржы орталығы болуға дайындалып жатқан Ыстамбұлға аймаққа салынатын жаңа инвестициялармен мақсатына жақындауға үлес қосады.
• Түркияның көлік баламалары мен сауда мүмкіндігі артып, Азия мен Еуропаны автомобиль және теміржол өткелін қамтамасыз ететін көпірмен байланыстырады.
• Транзиттік көлік жаңа көпірге бағытталса, қаладағы көліктерден туындайтын ластаушы заттардың әсері азаяды.
• Жүк таситын көліктерді тасымалдауға шектеуді алып тастаған кезде біздің импорт пен экспортта уақыт шығыны азаяды.
• 1. Әуежай және Канал Стамбул сияқты жобалар қала орталығына қосылады.
• 1. Солтүстік Мармара тас жолының, соның ішінде Босфор көпірі Стамбул (Кыналы)-Чанаккале-Саваштепе тас жолы және Ыстамбұл-Измир тас жолымен біріктірілуімен көрші қалаларға тасымалдау уақыты қысқарады.
• Көпірдегі теміржол арқылы Эдирнеден Измитке үздіксіз қалааралық және қалалық теміржол қатынасы жүзеге асырылады және бұл рельстік жүйе Мармарай және Стамбул метросымен біріктіріледі, ал Ататүрік, Сабиха Гөкчен әуежайы және 3-ші әуежай әрқайсысына қосылады. басқа.

Чамлыктан Махмутбейге дейін үздіксіз тасымалдау
Явуз Сұлтан Селим көпірінің еуропалық жағындағы Одайериден Махмутбей ақылы бекеттеріне дейінгі барлық байланыс жолдары аяқталды. Анадолы жағында Рива, Чамлык, Пашакөй және Курткөйден шығу және кіру мүмкін болады. Ауыр тоннажды көліктер қажеттілік бойынша Явуз Сұлтан Селим көпіріне бағытталады. Мысалы, Ыстамбұлға жеміс әкелетін жүк көлігі ТЭМ тас жолы Үмрание, Чамлык қиылысынан жаңа тас жолға кіріп, Явуз Сұлтан Селим көпіріне жету үшін Решадие, Рива және Пойразкөй маршруттарын ұстайды. Көпірден өткеннен кейін Одайери торабына бірінші жеткен көлік осы жерден қосылатын жолды пайдаланып Махмутбей торабына жете алады.

1. КӨПІРГЕ ҚАЛАЙ ЖЕТУГЕ БОЛАДЫ?

Явуз Сұлтан Селим көпіріне ең жақын қосылыстар Еуропа жағында Ускумрукөй қиылысында және Анадолы жағындағы Рива торабында. Жүргізушілер осы жерден тас жолға қосылып, көпірге аз уақыт ішінде жетеді. Бұлардан басқа Анадолы жағындағы Решадие, Чамлык, Пашакөй қиылысын және Санчактепе қосылым жолының Еуропа жағындағы Одайери мен Махмутбей қиылысын пайдаланатын жүргізушілер тас жолға кіріп-шыға алады. Тракторлар мен велосипедтер жолға кіре алмайды.
ЖОБАНЫҢ 2-ҚАДАМЫ 2018 ЖЫЛДА
Явуз Сұлтан Селим көпірін қамтитын Солтүстік Мармара автожолы жобасының 169 шақырымдық Курткөй-Акязы және 88 шақырымдық Кыналы-Одайери бөліктерінде жұмыс басталды. Аяқталуы жоспарланған 257 шақырымдық тас жолдар пайдалануға берілген кезде, Акязыдан тас жолға кіретін көлік Ыстамбұлға кірмей-ақ Қыналы қиылысына дейін барады.
Қай көлік қай көпірді пайдалана алады?

• 15 ШІЛДЕ КӨПІРІ: Доңғалақ базасы 3.20-дан аз панельді фургондар, пикаптар және вамдардан басқа, 1 шілдедегі шейіттер көпірі арқылы барлық 15-ші дәрежелі көліктер өте алады. Бұл жаңа қосымша такси, микроавтобус және IETT автобустары үшін де жарамды болады.