Министр Арслан, Осмазғази көпірі арқылы 20 мың көлік өтеді

Министр Арслан, Осмазгази көпірінен 20 мың көлік өтеді: Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арслан: «Таласқым келмейді, бірақ түсініктемелер толық емес ақпаратпен жасалады. Бүгінде көпірден орташа тәуліктік өткелдер 5 мыңнан асады. Бұл көрсеткіш біздің күткенімізден жоғары». Арслан сонымен қатар жол жүру бағасында ешқандай өзгеріс болмайтынын айтты.
Көлік, теңіз және коммуникация министрі Ахмет Арслан 30 маусымда ашылған және 11 шілдеде басталған Османғази көпіріндегі ақшаның жоғары төлемге байланысты өте төмен болғаны туралы мәлімдемелерді бағалады. Өткен күндері көпірдегі күн сайынғы өткелдер саны 5-6 мың күйінде қалып отыр, сондықтан қазынашылық байыпты кепілдік төлем жасауға мәжбүр болды деген мәлімдеме БАҚ беттерінде көтеріліп, маңызды пікірталас тудырды. Арслан бұл айыптаулар туралы анық айтты: «11 шілдедегі жағдай бойынша көпірдегі өткелдердің орташа саны 20 мыңнан асады. Бұл көрсеткіш біздің күткенімізден жоғары».
КҮТІЛЕТІНДЕН АРТЫҚ
Османғазы көпірі туралы талқылаулардың полемикаға түскісі келмейтін нәрсе екенін айтқан Арслан: «Бір кездері Османғазы көпірі жобасының бір бөлігі ғана бар, сонымен қатар 385 шақырымдық тас жол бөлігі бар және оның барлығы 2018 жылдың басында аяқталады. Қазіргі уақытта жобаның Османғазы көпірін қосқанда небәрі 58 шақырымы ғана аяқталды. Бүгінде көпірден орта есеппен 20 мыңнан астам көлік өтеді. Бұл біз бастапқыда болжаған сандардан жоғары. Түсініктемелер толық емес ақпаратпен жасалады», - деді ол.
БАҒАНЫ ТҮЗЕТУ ЖОҚ
Жұртшылықтың жобаға 5 цент те төлемегенін атап өткен Арслан: «Әрине, мұны ешкім әкесі үшін жасамайды. Бірақ қазынашылық кепілдікке қатысты процестер жыл соңындағы орташа көрсеткіштерді ескере отырып есептелетінін ескеру қажет. Мұндай жобаны 3-6 айлық кезеңдерде бағалау керек. Ешқандай жобаның басында бірінші күннен ауыртпалық болмайды. Орта және ұзақ мерзімді перспективада өтіп бара жатқан көліктер саны артады деген болжам бар. Көпірдің төлемақысында ешқандай өзгеріс болмайды. Бағаны анықтаған кезде біз шығын мен пайда балансын қарастырдық. Кейбір адамдар мен топтардың мүддесін ескерсек, жұмыс істей алмаймыз. Еліміздің, өңірдің, облыс халқының мүддесі – біздің басты басымдықтарымыз».
КӨЛІК ҚОРЫ КЕЛЕДІ
Көлік инфрақұрылымы жобалары үшін жаңа қорлар мен ресурстар құру үшін үкімет ретінде жұмыс істеп жатқандарын түсіндірген Арслан: «Бұл байлық қорынан бөлек арнайы зерттеу. Жақын арада егжей-тегжейлі нақтыланады және оны жұртшылықпен бөлісетін боламыз», - деді ол.
ЯВУЗ СҰЛТАНДА 15 КҮН ЖҰМЫСЫ ҚАЛДЫ
МИНИСТР Арслан төңкеріс әрекетінің ешкім қаламайтын нәрсе екенін айтып, үлкен жобаларға қатысты келесі мәлімдеме жасады: «Бірақ басқа көзқараспен бұл әлемге Түркияда демократияның орнағанын және азаматтардың өз құқықтарын қорғайтынын көрсетті. демократиялық құқықтық мемлекет. Осы кезде демократиялық заң үстемдігінің тұрақтылығы шын мәнінде сыртқы әлемнің Түркияға көбірек сеніммен қарауының маңызды себебі болып табылады. Біз үлкен жобаларды жалғастырамыз. Ешқандай кедергі жоқ. Явуз Сұлтан Селим көпірін 26 тамызда жоғары қатысумен салтанатты түрде ашамыз, 10-15 күн жұмысымыз қалды. Еуразия туннеліндегі жұмыс қарқынды жалғасуда. Төңкеріс әрекетінің алғашқы бір-екі күнін қоспағанда, қарқынды жұмыс уақытымен жұмысын жалғастыруда. 20 желтоқсанда ашуға жұмыс істеп жатырмыз. Үшінші әуежайда 3 мың адам тәулігіне 16 сағат жұмыс істейді. Мақсат – жобаны 24 жылдың бірінші тоқсанында аяқтау. Жобаларға қатысты мәселе туындаса, біз жылдам әрекет етеміз».
БІЗ KANAL ISTANBUL ҚҰРАМЫНДА СОҢҒЫ КЕЗЕҢДЕЙМІЗ
ЖАҢА жобалар тұрғысынан 1915 Чанаккале көпіріне назар аударғандарын айтқан Ахмет Арслан «Тендерді аяқтап, жылдың басында жұмысты бастағымыз келеді. Канал Стамбулдың көптеген нүктелерінде маршруттық зерттеулер жүргізілді және ол соңғы кезеңге жетті. Енді біз қаржылық әдістер туралы айтып отырмыз. Қаржылық әдісті атағаннан кейін біз сауда-саттық процесін бастаймыз. Біз мемлекеттік ресурстарды пайдалана ма, оны салу-пайдалану, мемлекеттік-жекеменшік сектор басқа әдіспен серіктестікте жұмыс істей ме, соны пысықтап жатырмыз. Бұл жобада ықтимал маршруттар қоғамдық күн тәртібіне түсіп қалды, біз олардың барлығымен жұмыс істеп жатырмыз».
ФИЛЬОС ПОРТЫНДА БІРІНШІ ҚАЗУ ЖАСАЛДЫ
Министр Арслан ЫСТАМБУЛ қаласындағы 3 қабатты Үлкен Стамбул туннелі жобасы үшін 15 шілдеден кейін іске асыру жобалары үшін тендер басталғанын еске салып, келесі мәліметтерді берді: «3 компания техникалық біліктілік алды. Сондай-ақ 10 тамызда қаржылық ұсыныстарды ашамыз. Филос порты үшін тендер процесі жақында аяқталды. Алаң да жеткізілді, осы күндері қазба жұмыстары жүргізіліп, жоба басталады. 15 шілдеден кейін жұмыстардың тоқтамағанының бір жақсы көрсеткіші – бұл порт құрылысының басталуы. Ризе-Артвин әуежайы теңізде салатын екінші үлкен әуежай. Мұнда да қыркүйек айының бірінші жартысына тендер өткізу мерзімін алғымыз келеді. Біз Баку-Тбилиси-Карс темір жол жобасын жыл соңына дейін аяқтап, пойыз жұмысын бастағымыз келеді. Біз барлық жобаларды жеделдеткіміз келеді. Еліміз қиын кезеңді бастан өткерді. Бұдан тез шығудың жолы – сауда мен экономиканы дамытып, 2023 жылға дейінгі мақсаттарға жету. Сондықтан көлік инфрақұрылымы жобалары маңызды».
ОЛАР ӨЗ ТАМАЛАРЫНА ҚЫСЫМДЫ ТОҚТАТУҒА ӘРЕКЕТ ЕТЕДІ
Министр Арслан да «Түркияны географияның үстіндегі көпір болудан және дүниежүзілік сауда дәліздері тұрғысынан көпірге айналдыруға тырысудамыз» деді және «Түркиядағы жобаларды бір-бірімен байланыстырған кезде дәліз пайда болады. онда сіз өз тауарларыңызды халықаралық аренада ең қысқа және үнемді жолмен тасымалдай аласыз. Бірақ дүниежүзіндегі сауда-тасымал орталығы саналатын халықаралық орталар бұл нарық Түркияға ауыса бастағанда «тоқта» дегісі келді. Олар Түркияны қаламайды, Тайып Ердоғанды ​​қаламайды, өйткені біз олардың тамырын басып жатырмыз.