Саркуйсан NASA-ға мыс сым сатады: атауын SARraf, KUYumcu және SANatçı сөздерінің тіркесімінен алған Саркуйсан круиздік сым өндірісінде 99,99 пайыз таза электролиттік мысты пайдаланады және 80 қима диапазонында мыс пен күміс қорытпасынан жасалған катенарлық сымдарды шығара алады. – 150 мм.2. Сонымен қатар, маятник сымы, Y арқан, портер сымы, қоректендіру сымдары және тікелей жерге қосу сымдары (оқшауланған және оқшауланбаған) да өндіріс ауқымына кіреді.
Сарқуйсан шығарған сымдар Еуропада шығарылған жолаушылар және коммерциялық көліктердің жартысына жуығында қолданылады. Компания 1980 жылдан бері АҚШ-тағы NASA ғарыштық зерттеулер орталығының жеткізушілеріне және соңғы жылдары авиация өнеркәсібіне оттегісіз мыс сым және никельмен қапталған мыс сым жеткізіп келеді.
Хайреттин Чайжы, Саркуйсанның төрағасы және бас менеджері; «Мемлекеттік темір жолдың 2023 жылға арналған мақсаттары қатарына кіретін 10 мың шақырымға жуық жоғары жылдамдықты және шамамен 4 мың шақырым әдеттегі темір жол жобаларын жүзеге асыру үшін әртүрлі қасиеттері бар шамамен 140 мың тонна мыс өткізгіштер қажет болады. Бізде осы қажеттіліктің барлығын отандық өндірістен өтеуге қажетті құрал-жабдықтар бар». Біздің халықаралық стандарттарға сәйкес өндірісіміз ASTM B47, DIN 43141, UIC 870–0 және TS EN 50149 құжаттарына немесе тұтынушылардың арнайы талаптарына сәйкес жүзеге асырылады. Сонымен қатар, икемділік пен жоғары төзімділікті қажет ететін тасымалдаушы сым мен фидер сымын өндіру үшін магний қорытпасынан жасалған мыс өткізгіштер шығарылуы мүмкін. Еліміздің ең ірі өнеркәсіптік мекемелерінің бірі болып табылатын және 100 пайыздық еркін айналыммен, 5000-нан астам мультипликациямен индустриямызда артықшылыққа ие болған Sarkuysan Anonim Şirketi директорлар кеңесінің төрағасы және бас менеджері Хайреттин Чайжымен эксклюзивті сұхбат. - серіктестік құрылымы және кәсіби менеджмент. Сарқуйсан шығарған сымдар Еуропада шығарылған жолаушылар және коммерциялық көліктердің жартысына жуығында қолданылады. Компания 1980 жылдан бері АҚШ-тағы NASA ғарыштық зерттеулер орталығының жеткізушілеріне және соңғы жылдары авиация өнеркәсібіне оттегісіз мыс сым және никельмен қапталған мыс сым жеткізіп келеді. «Сарқуйсан» мемлекеттік темір жолының 2023 жылға арналған мақсаттары үшін белгіленген 10 мың шақырымға жуық жоғары жылдамдықты және 4 мың шақырымға жуық кәдімгі темір жол жобаларын жүзеге асыру үшін өз құрылымында әртүрлі қасиеттері бар шамамен 140.000 XNUMX тонна мыс өткізгіштерді жеткізуге дайын.
Сарқуйсанның құрылу тарихын қысқаша айтып өтсеңіз? Сарқуйсанның шаңырағында қаншама компания бар? Осы компаниялардың қызмет салалары туралы мәлімет бере аласыз ба?
«Сарқұйсан» 1972 жылы сауда өміріміздің маңызды орталықтарының бірі – Үлкен базарда алтынмен сауда жасайтын зергерлер мен зергерлердің басшылығымен құрылған. Оның атауы негізін қалаушылардың кәсіптерін білдіретін SARraf, KUYumcu және SANatkar сөздерінің алғашқы үш әрпін біріктіруден шыққан. Ол қоғамға толық ашық және кәсіби менеджменті үстемдік ететін еліміздегі алғашқы табысты корпорация ретінде индустрияландыру тарихымызда ерекше орын алады. Оның барлық акциялары қор биржасында саудаланады және акционерлерінің саны 5000-нан асады. Саркуйсан Гебзе және Дарица аймақтарында 180 77.000 шаршы метрден астам жабық аумақта иелік ететін 10.000 декар жерде өнім шығарады және басында жылына 220.000 2002 тонна болатын өндірістік қуаты бүгінде әлемдік масштабқа жетті. деңгейі 2009 XNUMX тонна/жыл. Кәсіпорын соңғы технологиялармен өнім шығарады. «Сарқуйсан» — бір шаңырақ астында үш түрлі үздіксіз құю технологиясы бар әлемдегі жалғыз компания.Сарқуйсан — компаниялар тобы. Машиналардың қосалқы бөлшектерін өндіру және қоршаған ортаны қорғау технологиялары саласында жұмыс істейтін Sarmakina A.Ş, автомобиль, ақ бұйымдар және басқа секторлар үшін шойын және шойын құймаларын өндіретін Demisaş A.Ş және Bemka A.Ş. эмальданған катушкалар сым. және Bektaş A.Ş. және маркетинг және сату компаниясы Sarda A.Ş. топ ішіндегі бауырлас мекемелер. Сонымен қатар, Сарқуйсанның өнімдерін қарқынды экспорт аясында шетелге тікелей сату үшін оның Италияда филиалы, осы саладағы өте маңызды екі ел және өз жұмысын бастаған Sark - USA атты сату және маркетингтік компаниясы бар. XNUMX жылы АҚШ-та, ал XNUMX жылдың соңынан бастап ол Нью-Йорк штатының астанасы болып табылады.Бізде Олбаниде жұмысын бастаған Sark-Wire атты өндірістік компания бар. Осылайша Сарқуйсан АҚШ-та өнім шығаратын жетекші түрік компаниясына айналды. Сарқуйсанның Эгей еркін аймағында орналасқан нысандарында қосылған құны жоғары өнімдер өндіріліп, экспортталады.
Сіздің компания қанша елге экспорттайды? Күн тәртібінде жаңа экспорттық нарықтар бар ма?
Сарқуйсан 5 континенттің 70-тен астам еліне экспорттайды. Біздің экспорттық нарықтарымызды арттыру үшін де қарқынды жұмыстар жүргізілуде.
Сарқуйсанның өнімдері әсіресе автомобиль секторында, ұшақтарда және НАСА жұмысында қолданылғанын көреміз. Бұл жетістікке қалай қол жеткізілді?
Бүгінгі таңда Сарқуйсан сымы Еуропада шығарылатын жолаушылар және коммерциялық көліктердің жартысына жуығында қолданылады. Біз құрылғалы бері сапаға берген басымдық пен маңыздылығымыз әлемдегі ең дамыған елдің осы сезімтал салаларына сату арқылы тіркелді. Сапаны тудыратын – біздің білікті адам ресурстарымыз, ҒЗТКЖ зерттеулеріміз және біз қолданатын заманауи технологиялар екені сөзсіз.
Біз Сарқуйсан және оның еншілес компаниялары Demisaş, Sarmakina және Bemka компанияларының теміржол саласына әлемдік деңгейдегі шикізатты қамтамасыз ететінін білеміз. Бұл туралы бізге ақпарат бере аласыз ба?
Біздің компания круиздік сым өндірісінде 99,99% таза электролиттік мысты пайдаланады және көлденең қимасы 80 – 150 мм.2 диапазонында мыс және күміс қоспасынан жасалған катенарлық сымдарды шығара алады. Сонымен қатар, маятник сымы, Y арқан, портер сымы, қоректендіру сымдары және тікелей жерге қосу сымдары (оқшауланған және оқшауланбаған) да біздің өндіріс ауқымына кіреді. Біздің халықаралық стандарттарға сәйкес өндірісіміз ASTM B47, DIN 43141, UIC 870–0 және TS EN 50149 құжаттарына немесе тұтынушылардың арнайы талаптарына сәйкес жүзеге асырылады. Сонымен қатар, икемділік пен жоғары төзімділікті қажет ететін тасымалдаушы сым мен фидер сымын өндіру үшін магний қорытпасынан жасалған мыс өткізгіштер шығарылуы мүмкін. Бұл сымдарды сұраныс бойынша CuMg және CuAg қорытпаларынан немесе таза мысдан жасауға болады. «Сарқуйсан» компаниялар тобының барлық рельстік жүйелер жобалары үшін кешенді шешімдерді шығаруға арналған инфрақұрылымы мен әлеуеті бар. Осы тұрғыда Demisaş Döküm Emael Mamulleri San. A.Ş, 100 г дисматикалық қалыптау машиналарымен. – 40 кг. Ол GG15 – GGG70 талдау салмағы диапазонында вермикулярлы құйма жасай алады. Сондай-ақ рельстік жүйе жобалары үшін құйма негізіндегі рельс арматурасын өндіру бойынша зерттеулер жалғасуда. Сармакина Сан. ve Tic A.Ş., сым және кабель өнеркәсібі үшін болат катушкалар, қосымша арнайы машиналар, электромеханикалық өнеркәсібі үшін мыс сым қағаз жабыны, мыс және алюминийден жасалған шиналар өндірісі және жобалар, өндіріс, қосалқы мердігерлік, мердігерлік және әртүрлі болат конструкцияларын шығарады. басқа салаларда жұмыс істейді.. Рельсті жүйе жобалары үшін арматураны жобалау, өндіру, қосалқы мердігерлік және мердігерлік қызметтермен қамтамасыз ету бойынша қажетті қадамдар жасалды. Бемка эмальданған катушкалар сымы және Кабла Сан. A.Ş Түркия мен Еуропадағы жетекші эмальданған катушкалар сымын өндіруші болып табылады және бүгінгі күні жылдық қуаттылығы 27 мың тонна Түркиядағы эмальданған катушкалар сымына деген сұраныстың шамамен 50 пайызын қанағаттандырады және көптеген елдерге экспорттайды. Нәтижесінде «Сарқуйсан» компаниялар тобы 40 жылдан астам ұлттық және халықаралық жобалардағы тәжірибесімен, ноу-хауымен, жоғары мүмкіндіктерімен және күшті кадрлық ресурстарымен рельсті жүйе жобаларына инвестицияларды жүзеге асыру арқылы әлемдік деңгейдегі өндіріс жасауға дайын.
Бұл сымдарды пайдалану аймақтары қандай?
Бұл сымдар жоғары электрлік көлік жүйелерінде, жаппай транзиттік және жоғары жылдамдықты жүйелерде, айнымалы және тұрақты ток типіндегі қолданбаларда, жеңіл рельсті, трамвай және жоғары жылдамдықты пойыздар жүйелерінде және аспалы крандарда қолданылады.
Сіздің ойыңызша, ірі инфрақұрылымдық жобаларда отандық өнімге жеткілікті салмақ беріледі ме?
1986 жылы байыпты инвестиция салу арқылы біз бұл тұрғыда елдің сұранысын өтей алатын деңгейге жеттік. Дегенмен, темір жолды электрлендіруде шетелдік компаниялардың пайдасына өзгерістер болды. Екінші жағынан, біз соңғы жылдары отандық өндіріске бағытталған стратегияларды мемлекеттік саясат ретінде қолдаймыз және олардың тиімді жүзеге асырылуын күтеміз. Классикалық қос бағытты теміржол желілерінің әрбір километріне шамамен 7-9 тонна мыс өткізгіш пайдаланылады, бұл сома жүрдек пойыз желілері үшін шамамен 8-10 тонна/км дейін артады. Мемлекеттік темір жолдың 2023 жылға арналған мақсаттары шегінде шамамен 10.000 4.000 км жоғары жылдамдықты және шамамен 140.000 XNUMX км әдеттегі темір жол жобаларын жүзеге асыру үшін әртүрлі қасиеттері бар шамамен XNUMX XNUMX тонна мыс өткізгіштер қажет болады. Осы қажеттіліктің барлығын отандық өндірістен өтеуге қажетті құрал-жабдықтарымыз бар.
Біздің елде сіз бір компанияда ең ұзақ уақыт бас менеджер қызметін атқару рекордына иесіз. Сонымен қатар, сіз жас инженер-металлург ретінде қосылып, директорлар кеңесінің төрағалығына жеткен сектордағы ең маңызды ұйымдардың бірі мен оның еншілес ұйымдарының табысына жетелейтін кодтармен бөлісе аласыз ба?
«Менің Сарқуйсанмен байланысым мен міндеттемем тым күшті және ерекше, тек кәсіби тұрғыдан түсіндіруге болмайды. Бұл байланыс серіктестіктің алғашқы құрылтайшылары – кәсіпқойлардың білім мен тәжірибеге берген бағасы, көрсеткен ыстық сүйіспеншілігі мен құрметінен туындады деп ойлаймын. Мен 40 жыл бойы құлшыныспен және рақаттана жұмыс істеп келемін, сол толқу мен тәртіппен, уақытты шектеусіз, өз жұмысыма бастық сияқты иелік еттім». Басқаша айтқанда, мен әрқашан өз жұмысымның бастығы екенімді сезіндім. Менің табысым осы қағиданың арқасы. Тұрақты және тұрақты жетістік тынымсыз еңбекті қажет етеді деп есептеймін. Сонымен қатар, жетістік оңай қол жеткізетін құбылыс емес және жұмыста табандылық пен шыдамдылықты қажет етеді. Басқаша айтқанда, оның бағасы бар. Мұны назардан тыс қалдыруға болмайды. Сарқуйсандағы еңбек өтілім қырық жылдан асты. Жоғары деңгейдегі жауапкершілікті арқалай отырып, мен 1985 жылдан бастап бас менеджер, 2011 жылдан бастап осы міндетпен қатар директорлар кеңесінің төрағасы болдым. Сонымен қатар біздің еншілес компанияларымыз Demisaş A.Ş., Sarmakina A.Ş., Bemka A.Ş., Bektaş A.Ş., Sarda A.Ş. мен АҚШ-та жұмыс істейтін SARK-USA және SARK – WIRE компанияларының Басқарма Төрағасымын.
Білім, медицина, мәдениет, спорт т.б. Сіз әртүрлі салаларда көптеген әлеуметтік жауапкершілік жобаларын жүзеге асырып жатырсыз. Осы зерттеулер туралы қысқаша мәлімет бере аласыз ба?
Өзінің әлеуметтік жауапкершілігін сезінетін ұйым ретінде Сарқуйсан әр салада әлеуметтік жобаларды жүзеге асырады. Осы тұрғыда; Ұзақ жылдар бойы Бас директорлық ретінде пайдаланған тарихи Frej Inn, Гебзедегі Саркуйсан орта мектебі, Дарицадағы Саркуйсан негізгі және бастауыш мектебі және жоғары оқу орындарындағы студенттерге берілетін тегін стипендиялармен білім беру арқылы мәдени мұрамызды қалпына келтіріңіз. Османлы сәулет үлгісінде кешен ретінде салынған Сарқуйсан мешіті жыл басында бөлетін қаржыны денсаулық сақтау мекемесінің шұғыл медициналық құрал-жабдықтарға, денсаулыққа, спортпен шұғылдануына бөлу арқылы дінге, Үстел теннисінен Суперлигада жарысатын үстел теннисі командасы, түрік классикалық музыка хоры мен қызметкерлерінен тұратын халық би ұжымымен өнерге және құрған орман және орман алқаптарына қонақжайлық көрсету арқылы еліміздің танылуына үлес қосуда. саласындағы халықаралық ұйымдар.
Бірінші болып пікір айтыңыз