3-ші Махметбей көпірі оның қозғалысын жауып тастады

3-ші көпір Махметбей қозғалысын жауып тастады: Ыстамбұл қозғалысының маңызды нүктелерінің бірі Махмутбей қиылысында 3-ші көпірдің ашылуымен трафик ажырамас болды. Тәулік бойы қарбалас жүретін өңірде көлік қозғалысы анда-санда тоқтап қалады.
3-ші көпірдің ашылуымен жүктемесі бұрынғыдан да артқан Махмутбей қиылысында көлік тығыздығы арта түсуде. Махмутбей жол айрығында енді тәуліктің кез келген уақытында қарқынды көлік қозғалысын көруге болады. Әсіресе таңертең және кешке тығыздық көліктердің оталдыруды оқтын-оқтын сөндіреді. 3-ші көпірді уақытсыз кесіп өтіп, Одаьери қиылысынан кейін Махмутбей торабына жету, негізінен жүк көліктерінің қозғалысы екі жолақты қосылым арқылы Махмутбей ақы төлеу пункттеріне бағытталған. Бұл онсыз да көп көлік қозғалысын одан сайын төзгісіз етеді. Өңірдегі көліктер кезегі бірнеше шақырымға созылады. 3-4 шақырымдық жолды кешкі уақытта кесіп өту үшін уақыт керек.
Жол құрылысы 2018 жылы аяқталады
Солтүстік Мармара тас жолы жобасына енгізілген ұзындығы 165 шақырым Курткөй-Акязы мен ұзындығы 88 шақырым Кыналы-Одайери арасында салынатын жаңа жол аймақтың ең үлкен шешімі ретінде қарастырылады. Бұл жолдар аяқталған кезде, Акязыдан тас жолға кіретін көлік Ыстамбұлға кірмей-ақ Кыналы қиылысына дейін бара алады. Сондықтан ол Махмутбей торабына кіруге міндетті емес. Ол 257 жылдың соңына дейін аяқталып, жүйеге қосылады деп күтілуде, ол жалпы ұзындығы 2018 шақырымдық тас жолдарда жұмыс жалғасуда.
Ақылы бекеттерді алып тастау трафикті азайтуы мүмкін
Махмутбей қиылысында аялдамаларды азайту үшін ақы алу пункттерін алып тастау және оларды еркін өту жүйесіне ауыстыру жұмыстары жүргізілуде. Жұмыстар 1,5 айда аяқталса, облыста көлік қозғалысы 30 пайызға азаяды деп күтілуде.