Бұл жолы Йенимахалле-Шентепе кабельдік көлік желісі дауылға ұшырады: арқандардағы жарықтар салдарынан рейстер тоқтатылып жатқанда, ультрадыбыстық арқандар үшін халықаралық есеп күтілуде.
Жыл сайынғы техникалық қызмет көрсетуге рұқсат етілген итальяндық компанияның 15 шілдедегі төңкеріс әрекетіне сілтеме жасап, техникалық тобының Түркияға кеш жіберілуіне байланысты үзілген Йенимахалле-Шентепе кабельдік көлік желісі бұл жолы арқандардың жарықтарына байланысты тоқтады. қатты дауылдан кейін. EGO бас директоры Баламир Гүндогду арқандардың ультрадыбыстық зерттеуін алғандарын және шетелден есеп күткендерін айтып, «10-15 күн бойы жолға шыға алмаймыз» деді.
БІРІНШІ ЕСЕП МҮШІН
«Соңғы күндері қатты жел соқты. Аспалы жолдың бірінші қабатында екі-үш жарықшақты анықтадық. Сондықтан біз оны автоматты түрде тоқтаттық. Президентімізге де мәселені түсіндірдік. Біз Эрзинджаннан компания әкеліп, кабельдерді УДЗ жасадық, оның баяндамасы дұрыс болды. Бірақ ол шетелдегі аккредиттелген мекемеге жіберілді.
ОЛ ЛАБОРАТОРИЯДА ЗЕРТТЕЛЕДІ
УДЗ суреттері шетелге жіберіліп, сол жердегі зертханада да зерттеледі. Кабельдік кабельдер 20 қабаттан тұрады. Бірінші қабаттағы жарықшақ маңызды емес және бұл стандартты. Бірақ біз ультрадыбыстық есепті күтіп отырмыз. УЗИ есебінде біз үшін стандартты десек, еш қиындық жоқ, қайта бизнеске ашамыз. Біздің азаматтар 10-15 күн күтеді. Біз тағы 10-15 күн жүре алмаймыз, әзірге автобустарымыз жалғасуда».
ИТАЛИЯЛЫҚТАРМЕН ҚАМТАМАЛЫҚ МӘСЕЛЕ ДА ШЕШІЛДІ
EGO бас директоры Баламир Гүндогду уәкілетті итальяндық компаниямен заңды дау болғанын, бірақ оны шешкендерін айтты және: «Аспапты жол екі кезеңнен тұрады. Бірінші кезеңнің техникалық қызмет көрсету келісімшартының мерзімі мамыр айында аяқталды. Екінші кезең бойынша тендер 2017 жылдың наурыз айында аяқталады. Сондықтан компания 2017 жылға дейін іздеу керек. Бірақ машина бір. Қозғалтқыш бір жағында болғандықтан, екінші жағына да әсер етеді. Кабель мен жүйе бірдей. Құқықтық мәселеге тап болдық, бірінші кезеңнің техникалық қызмет көрсету мерзімі біткендіктен, итальяндық компания бұл жерде менің жауапкершілігім жоқ деп әкелді. Бұл түгел, 2017 жылдың наурыз айында бітеді дедік. Біз шешімді ұсындық. Біз сол компаниямен техникалық қызмет көрсету туралы келісім-шарт жасаймыз. Сондай-ақ біз аспалы жолға негізгі жөндеу жұмыстарын жүргіземіз. Төңкеріс әрекеті кезінде сәтсіздікке ұшырап, нәтижеге қол жеткізе алмадық. Енді ол жалпы күрделі жөндеуден өтеді».
Кабельдік көлік қызметі бұған дейін 15 шілдедегі төңкеріс әрекетіне байланысты тоқтатылды, уәкілетті итальяндық компания өз командасын кеш жіберді.