Шетелден 2,3 миллион еуроға әкелінген трамвайдың баламасы Бурсада жұмыс істейтін трамвай. Durmazlar Өз компаниясын 1,6 миллион еуроға өндірген Самсун қалалық әкімшілігі осылайша елде 700 мың еуроның қалуын қамтамасыз етті.
Бурсадағы алғашқы отандық трамвайды шығару Durmazlar компания Самсун үшін Панорама деген атпен ені 2 метр 65 сантиметр және ұзындығы 32 метр трамвай шығарды.
Панорама трамвайының өндірушісі Durmazlar Machinery Rail Systems бас директоры Абдуллах Божан мәлімдемесінде трамвайдың толығымен түрік инженерлері Еуропа стандарттарында жобаланғанын және шығарылғанын, бағдарламалық жасақтаманы да түрік инженерлері жасағанын айтты.
Durmazlar Компаниясының секторға кірмес бұрын Түркиядан, әсіресе Италия мен Қытайдан трамвай импорттағанын айтқан Божан «2,3 миллион еуроға әкелінген трамвайды 1,6 миллион еуроға өндірдік. Осылайша, біз жұмыспен қамтуға да, ағымдағы шоттың дефицитін азайтуға да үлес қостық, ал біздің муниципалитеттер сапалы көліктерді арзан бағамен сатып алу мүмкіндігіне ие болды. Сондықтан еліміз жеңіске жетті, деді ол.
Самсунға тағы 7 трамвай жеткізетіндерін түсіндірген Божан Кожаели үшін 12 трамвай шығаратындарын айтты. Божан тек түрік нарығымен шектелуді жоспарламағандарын, шетелде кеңейуді мақсат еткендерін айтты.
Самсун жеңіл рельсті жүйе (SAMULAŞ) бас директоры Кадир Гюркан Панораманың Самсун халқына қызмет көрсете бастағанын айтты.
Гюркан, біз жергілікті трамваймен Самсун халқына қызмет еткенімізге өте қуаныштымыз. Отандық трамвайдың дәлізі кең және кең пайдалануға ие. Мүгедектердің көлікке отыруы үшін пандус кеңірек. Техникалық қызмет көрсету және жөндеу уақыты да қысқа. Бұған дейін қызмет еткен 21 трамвайдың 16-сы итальяндық, 5-еуі қытайлық. Жаңа желі ашылғаннан кейін кешкі сағат 8-де жергілікті трамвай сатып алдық. Алғашқы отандық трамвайымыз келді, біз оны сынап көрдік және жолаушыларды тасымалдауды бастадық». айтты.
Жергілікті трамвай Панораманың шетелде сатып алынған әріптестеріне қарағанда айтарлықтай артықшылықтар беретініне назар аударған Гюркан:
«Олардың қатарластарының 10 шығу есігі болса, 12 отандық есік бар. Бұл жолаушыларды эвакуациялау үшін маңызды функция. Жолаушылар тығыздығын көлік ішіндегі камера жүйесі арқылы бақылауға болады. Бағдарламалық жасақтама Түркияда жасалғандықтан, жүйелік өзгерістер оңайырақ. Отандық трамвайдан басқа, оның аналогтары сияқты айна жоқ. Оның орнына бейнекамера жүйесі бар. Басқаша айтқанда, біздің көлік ыңғайлырақ, технологиялық және тиімдірек».
Бірінші болып пікір айтыңыз