Кемал Үшіншіден, бұрынғы Самсун-Трабзон желісі теміржолда болуы керек

Кемал Үшіншіден, бұрынғы Самсун-Трабзон желісі теміржолда болуы керек: Трабзон күткен ең маңызды инвестициялардың бірі теміржол жобасы бойынша талқылаулар жалғасуда, KÜBAK президенті проф. Dr. Кемал Үшінші Эрзинджан-Трабзон теміржол желісін бағалады. Көлік министрлігінің зерттеулері бойынша Эрзинджан-Трабзон теміржол желісінің «іске асырылуы мүмкін» емес екенін атап өткен үшінші, «Бұл ғылыми шешім анық болған кезде, Эрзинджан-Трабзон темір жолы ретінде қиындық тудырудың мәні неде?» деді. айтты.

Трабзонға баратын теміржол желісінің батыстан Самсуннан, оңтүстіктен Эрзурум мен Гүмүшханеден келуі керектігін атап көрсеткен проф. Dr. Үшіншіден, «Мен Қара теңіздің барлық басқа провинциялары мен жұртшылығын Қара теңізді бір шетінен екінші шетіне дейін кесіп өтетін теміржолды қолдауға шақырамын. Бұл шынайы, стратегиялық және үнемді инвестиция. Жабық Каспий бассейнін әлемге ашу арқылы Самсун-Трабзон желісі еуразиялық логистикалық тасымалдау үшін балама жағдайға қол жеткізе алады». ол айтты.

Темір жолдың Трабзонның тағдырын өзгерте алатын инвестиция екенін, алайда бұл тұрғыда дұрыс қадамдар жасалмағанын атап көрсеткен үшінші: «Темір жол құны жол құнының жартысы және бұл тұрғыда бұл өте маңызды. . Мұнда бірінші басымдық Самсунға берілуі керек. Содан кейін Гүмүшханенің үстінен Эрзурум сызығы. Иран бұған дайын. Тарихи Жібек жолы да осы жерден өткен. Қытай Самсун желісіне де қаржылай қолдау көрсетеді. Қытай Орталық Азияға линия үшін бірнеше жыл бұрын ұсыныс жасаған. Бұл да өте тиімді».

Өңір мен елдің тарихын өзгертетін теміржол инвестициясының орнына стадион салынғанын айтып, кедейлерге бір жарым квадриллион жүк жөнелтілгенін айтып, «Тұз құрғататын кездерің бар ма? Біз жұмыртқа сату арқылы ойынға барамыз ба? Оның қанша қосымша құн тудыратынын және бір жарым квадриллион жұмыс орнын тудыратынын түсінесіз бе? ол айтты.

1 Пікір

  1. Хожа Эрзурум Байбурт Гүмүшханедегі Трабзон теміржолының құрылысы туралы дұрыс болуы мүмкін. Эрзинджан-Трабзон және Самсун-Трабзон үшін экономикалық тиімділік талдауын жасау арқылы шешім қабылдау керек. Дегенмен, бұл жерде белгілі нәрсе Карс-Кагызман-Тузлука-гдыр-Нахчиван жолының міндетті түрде салынуы керек.

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*