Министр Арслан, 1 қаңтардан бастап теміржол секторы либерализацияланады: Баспасөз мәслихатын өткізген Арслан министрліктің 2016 жылғы қызметін бағалап, 2017 жылғы мақсаттарды жариялады.
Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрі Ахмет Арслан 1 жылдың 2017 қаңтарынан бастап инфрақұрылым мен көлік теміржол секторында бір-бірінен толығымен бөлінгенін, олар еркін нарық жағдайында бәсекеге түсе алатынын және олар тәжірибені бастайтынын мәлімдеді. жаңа тасымалдаушылар сектордың субъектілері бола алады.
31 жылы 2016 желтоқсанда Анкара Гар Куле мейрамханасында баспасөз мәслихатын өткізген Арслан министрліктің 2016 жылғы қызметін бағалап, 2017 жылдың мақсаттарын жариялады.
Арслан Түркияның дамуының, өсуінің және елдің 2023, 2053, 2071 мақсаттарына жетуінің ажырамас бөлігінің тасымалдау мен қолжетімділікті жеңілдету және көлік инфрақұрылымы жобаларына зиян келтірместен дамуды қамтамасыз ету екенін айтты.
Барлық жобаларды Түркияның орналасқан географиясының маңыздылығын біле отырып және оған тиістілігін беру арқылы жоспарлағандарын түсіндірген Арслан: «Біз әсіресе 2017 жылы аяқталатын көлік бас жоспарын дайындап жатырмыз. келесі жұмысымызды осы бас жоспардың да, даму жоспарларының да аясында атқарамыз». айтты.
Логистиканың бас жоспарын аяқтау алдында тұрғандарын айтқан Арслан бұл жұмыстың аяқталуымен барлық көлік дәліздерінде тасымалдаудан логистикаға ауысатындарын айтты.
«БІЗ 10 МЫҢ КИЛОМЕТР ТЕМІР ЖОЛДЫ ЖАҢАЛДЫҚ»
Биылғы жылы теміржол саласына салған инвестиция көлемінің 6 миллиард 900 миллион лира екенін білдірген Арслан: «2017 жылы темір жол секторында биыл жұмсаған ақшадан да көп шығынды күтеміз. Біздің жалпы темір жол ұзындығымыз бүгінгі күні 12 мың 532 шақырымға жетті, ал биыл біз 884 шақырым жаңа сигналдық желілерді жасап, бұл жолдың ұзындығын 5 мың 462 шақырымға дейін ұлғайттық. Біз 496 шақырым жаңа электр желісін салу арқылы электр желісінің ұзындығын 4 шақырымға дейін ұлғайттық. Атап айтқанда, біз 350 мың шақырымға жуық теміржол желілерін толығымен жаңарттық». ол айтты.
Анкара жоғары жылдамдықты теміржол вокзалын ашқандарын еске салған Арслан қалалық көлікті қосқанда 177 миллион жолаушы тасымалдағанын айтты.
Арслан бұл сектордағы логистикалық орталықтардың санын 7-ге жеткізгендерін, 5 логистикалық орталықтың құрылысының жалғасып жатқанын және биыл 390 шақырымдық теміржол желісін жаңартқандарын айтты.
Арслан олардың Анкара-Измир, Анкара-Сивас, Бурса-Билежик жоғары жылдамдықты пойыз желілеріндегі жұмыстарының баяулаусыз жалғасып жатқанын және олардың бұл аймақтарда жұмысты бастамаған бөлігі жоқ екенін айтты.
«МЕНІ ӨНЕРКӘСІПТІ АЗАТТЫРУ МАҢЫЗДЫ»
Конья-Караман жүрдек пойыз желісін аяқтағандарын және қазір электрлендірілген және сигнал берілгенін айтқан Арслан: «Башкентрай 21 пайыз деңгейіне жетті. Адана мен Мерсин арасындағы жүрдек пойыз желісі де 85 пайыз деңгейіне жетті». айтты. Караман-Эрегли-Улукышла, Адана-Инжирлик-Топраккале жүрдек пойыз желісі жұмыстарын бастағандарын атап өткен Арслан:
«Анадолы және Еуропа жағалауындағы қала маңындағы желілерді метро стандарттарына келтіру және оларды Мармараймен біріктіру жұмыстары жалғасуда. Сонымен қатар, біз Стамбулдағы Бакыркөй-Бахчелиевлер-Киразлы және Сабиха Гөкчен-Кайнаржа желілерінде жұмысты жалғастырамыз. Менің ойымша, 2016 жылы теміржол саласында атқарған ең маңызды ісіміз – теміржол мен тасымалдау инфрақұрылымын бөліп алып, саланы авиациядағыдай ырықтандыру, бәсекелестік туғызып, өсуге жол ашу болды. Ертеңнен бастап біз инфрақұрылым мен көлік секторда бір-бірінен толығымен бөлінген, еркін нарық жағдайында бәсекеге түсе алатын және жаңа тасымалдаушылар осы секторда актер бола алатын тәжірибені бастаймыз деп үміттенеміз. Мен мұны өте байыппен қабылдаймын ».
«152 шақырым жаңа темір жол салынады»
Баку-Тбилиси-Карс теміржол жобасын 2017 жылдың бірінші жартысында пайдалануға беретіндерін түсіндірген Арслан Овит туннелін де келесі жылдың соңында аяқтап, пайдалануға беретіндерін айтты.
Темір жол секторында жаңа 152 шақырым салатындарын айтқан Арслан «YHT желілерінде 6 жаңа жиынтық сатып алу арқылы жиынтық санын 19-ға жеткіземіз. Біз жүрдек пойыз қызметін 50 пайызға арттырамыз. 10 YHT пойыз жинағын сатып алу бойынша тендерлік процестер жалғасуда. Біз 1 YHT желісін сынау және өлшеу пойызын сатып аламыз, өйткені қазір көптеген YHT және жүрдек пойыз желілерінде құрылыс жұмыстары жалғасуда. Біз 4 мың шақырымға дейінгі жұмыс туралы айтып отырмыз. Ұлттық жүк вагонының жұмысы аяқталды, енді біз жаппай өндіріске көшеміз». ол айтты.
Бірінші болып пікір айтыңыз