Теміржол өткелдеріндегі апаттарды қалай болдырмауға болады: Қабылданған барлық сақтық шараларына қарамастан, TCDD желілеріндегі теміржол өткелдерінде орын алған өлім немесе материалдық залал апаттары азайғанымен, өкінішке орай, олар жалғасуда. Материалдық шығынға ұшыраған апаттардан бөлек, адам шығынымен болған апаттар бәрімізді қатты қынжылтты.
Көлік министрлігі 03.07.2013 күнгі және 28696 нөмірлі Ресми газетте жариялаған Теміржол өткелдерінде қабылданатын шаралар және оны іске асыру қағидаттары туралы ереже осы саладағы маңызды заңнамалық олқылықты толтырды. Осыған сүйене отырып, TCDD қолданыстағы теміржол өткелдерін тиісті ережелерге сәйкес ету үшін айтарлықтай қаржылық ресурстар мен уақытты бөледі және TCDD Бас дирекциясында және аймақтық дирекцияларда құрылған тиісті комитеттер/комитеттер үзіліссіз жұмысын жалғастыруда.
Регламентке сәйкес келмейтін кейбір теміржол өткелдерін дәлелді себептермен жабу ниеті балама бағыт ұсынылса да, бұл жолды пайдаланатын азаматтардың наразылығын тудырып, тіпті қарсылыққа тап болуда. Көбінесе сәтті болуы мүмкін осы қысымдардың нәтижесінде жабу процесі орындалмайды және ережеге сәйкес келмейтін өткелдерді пайдалану жалғасуда.
Регламент қағидаттарына сәйкес, дөрекі бағалаумен, теміржол өткелдерінің біліктілігіне сәйкес келмейтін және регламентке сәйкес келмейтін өткелдердің көрсеткіші шамамен 90 пайызды құрайды. TCDD осындай маңызды деңгей қиылысын реттеуге сәйкес келтіру үшін жүргізілген зерттеулерде жалғыз қалмауы керек. Магистраль құрылысы TCDD сараптама аймағынан тыс болғандықтан, сәтті болуы мүмкін емес сияқты. Теміржол желілеріндегі қалалық, сондай-ақ қалааралық магистральдардың қиылысында жол қауіпсіздігін қамтамасыз ету тас жол тиесілі мекеме/ұйымға жүктелген міндет болғанымен, олар өз міндеттерін орындауда біршама баяу әрекет етеді деп саналады. Қазіргі жағдайда бұл жұмыстардың баяу жүруіне әкеледі, өйткені оларды тек TCDD орындауы керек.
Кейбір провинциялық немесе аудандық муниципалитеттердің TCDD дайындаған жобаларды мақұлдағысы келмеуі көбінесе апаттар орын алатын өткелдердегі ағымдағы жағдайдың жалғасуын тудырады, осылайша жазатайым оқиғаларға негіз қалады.
Тиісті тексеру жұмыстарын жүргіздік деп есептей отырып, шешуге тоқталып, осы тұста өз ұсыныстарымызды ортаға салғым келеді; Мәселені барынша макромасштабта қарастырып, бүкіл елімізде уәкілетті алқа құрып, осы мәселелердің оңтайлы шешімдерін шығаратын жобаларды қолданысқа енгізу қажет. Дайындалатын жобаларда теміржол өткелін жою ғана емес, сонымен қатар қосылатын жолдарды ескере отырып, қозғалысты ең қолайлы нүктелерге бағыттайтын және мүмкіндігінше көп деңгейлі өткелдерді жою элементтері болуы керек.
Осылайша, теміржол өткелінің екі апатының да алдын алады және абайсызда адам өліміне/жарақатқа әкеліп соқтырғаны үшін қылмыстық жауапкершілікке тартылған мүшелеріміз ешбір қылмыссыз сот есігіне барудан құтылады.
Өзден ПОЛАТ
Бірінші болып пікір айтыңыз