Измир халқы қоғамдық көлікті айтты

Измир халқы қоғамдық көлікті айтты: Измир қалалық әкімшілігі 2030 жылға дейін қалалық көлікті қалыптастыратын «Көлік бас жоспарына» дайындық аясында 40 мың үй шаруашылығында 120 мың адаммен сауалнама жүргізді; 200 мекеме, ұйыммен кездесулер өткізді.

Міне, Измирдің қоғамдық көлік ноталары: Қалада тұратын адамдар күніне 5.9 миллион саяхат жасайды. 2 миллион 289 мың адам қоғамдық көліктің игілігін көруде. Бір адамға шаққандағы қоғамдық көлікпен жүру көрсеткіші Стамбул мен Анкараға қарағанда жоғары. Орташа жол жүру уақыты 33.7 минут. Измир халқының 32 пайызы трансфер жасайды. Халықтың 79 пайызы қоғамдық көлікке көңілі толады.

Технологиялық прогреске және дамып келе жатқан қажеттіліктерге сәйкес көліктің бас жоспарын жаңарту бойынша жұмыс істеп жатқан Измир қалалық әкімшілігі 2030 жылға дейін қалалық көлікті қалыптастыратын «Измир көліктерінің бас жоспары» бойынша зерттеулерін жалғастыруда. Азаматтардың көлік қажеттіліктерін анықтау, сұраныстарды қабылдау және сәйкесінше жаңа тасымалдаудың бас жоспарын қалыптастыру үшін сарапшылар топтарымен барлығы 40 мың үй шаруашылығында 120 мың адаммен бетпе-бет сұхбат жүргізілді.

Салада жүргізілген жұмыстармен қатар, Измир қалалық муниципалитетінің бірлескен демократиялық басқару тәсілі аясында 200 мекеме мен ұйыммен жүргізілген жұмыстар туралы ақпараттандыру және олардың пікірлері мен ұсыныстарын алу үшін мүдделі тараптармен кездесулер өткізілді. . Кездесуге 30 аудандық муниципалитеттің, 32 бірлестіктің, 27 кәсіптік палатаның, 9 университеттің, 25 қалалық кеңестің, 40 өнеркәсіп және сауда палатасының көлік және жоспарлау бөлімдерінің және үкіметтік емес ұйымдардың директорлары қатысты.

120 мың адам сауалнама жүргізді
40 мың үй шаруашылығындағы 120 мың адаммен, сондай-ақ 6 мың жүргізуші, жаяу жүргінші және жолаушымен сауалнама жүргізілді. Қиылыстар мен учаскелерде де көлік қозғалысын санау және жылдамдықты зерттеу жұмыстары жүргізілді. Сауалнама мен далалық зерттеулерде әлеуметтік-экономикалық және демографиялық ақпарат, жынысы, білім деңгейі, студенттер, автокөлік иелері, кірістер, жұмыспен қамту, жұмыс істейтін халық, саяхат туралы ақпарат, көлік түрлері, қоғамдық көлік, жеке көлікті пайдалану және тұрақ жүйесі, көлік түрлерін біріктіру. , велосипедпен тасымалдау, жаяу жүргіншілер мен мүгедектерді тасымалдау бөлімшелеріне қол жеткізілді.

Үй шаруашылығын зерттеуде 327 адамнан тұратын топ жұмыс істеді. Далалық зерттеулерге 130 адам қатысты. Сауалнама нәтижесі бойынша 1 миллион 202 мың қызметкері бар Измирде 846 мың студент, көлік саны 643 мың, 1000 адамға шаққандағы көлік саны 164 екені анықталды. (Түркия бойынша орташа есеппен 134) Измирде орташа табыс 2085 лира болса, Измирде тұратындардың күніне барлығы 5 миллион 883 мың саяхат жасайтыны және адам басына шаққандағы саяхат жылдамдығының 1.5 екені анықталды. Еуропада бұл арақатынас 3 пен 4 арасында өзгереді.

Измир халқы «қоғамдық көлік» деді
Измирде қоғамдық көліктен пайда көретін жолаушылар саны 2 миллион 289 мың болса, олардың 1 миллион 664 мыңы резеңке шиналар жүйесінен, 313 мыңы метродан, 260 мыңы İZBAN-дан, 36 мыңы теңіз көлігінен; Олардың 11 мыңының такси пайдаланғаны анықталды. Ыстамбұл және Анкарамен салыстырғанда, Измирде бір адам басына шаққандағы қоғамдық көлік сапарларының жылдамдығы 0.58 екені анықталды. Бұл көрсеткіш Анкарада 0.47, Стамбулда 0.42.

Измирде орташа саяхат уақыты 33.7 минут болып анықталды. Измирдегі қалалық қоғамдық көлік сапарларының 66 пайызы алғашқы 30 минутта аяқталады. Байланыс жолында жүргізілген зерттеуде қоғамдық көліктен пайда көретін Измир халқының 68 пайызының тікелей саяхаттағаны, ал 32 пайызының трансфер екені анықталды. Бір транзитпен 427 мың адам жүрсе, екі транзитпен 101 мың адам, үш транзитпен 9 мың адам жүреді.

Қоғамдық көлікті пайдаланушылардың қанағаттануы анықталған сауалнама нәтижелеріне қарағанда, Измир халқының 79 пайызы қоғамдық көліктен қанағаттанған. «Басқаруға болады» дегендердің көрсеткіші 28 пайыз, нашар дегендердің көрсеткіші 13 пайыз, өте нашар дегендердің көрсеткіші 8 пайыз болды. Қоғамдық көлікті пайдаланушылардың 85.6 пайызы рельстік жүйенің, 12 пайызы теңіз көлігінің, 9.5 пайызы велосипед жолының, 7.2 пайызы жаяу жүргіншілер жолының кең таралуын талап етті. Паромдық және теміржол жүйесін пайдаланатын азаматтардың 75 пайызы түнгі сапарларды қалайды.

Велосипед тебу кең тарады
34 мың адам велосипедті пайдаланатыны анықталған сауалнамада велосипед пайдаланушылардың қанағаттануы да өлшенді. Измирде велосипед пайдаланушылардың 64 пайызы велосипедті ыңғайлы түрде пайдаланатыны анықталды.

Измирдің қоғамдық көліктегі күшті жақтары келесідей анықталды: Жол жүру ақысын алудың күшті электронды электронды жүйесі, 90 минут ішінде ақысыз трансфер, қолданыстағы трансфер орталықтары, теңіз көлігі мен теміржол жүйесін тамақтандыратын желілер, кең таралған қоғамдық көлік желісі, тамыры терең корпоративтік құрылымы, муниципалитеттік компаниялардың автотұрақтары, эксплуатация, салынған велосипед жолдары, жалға берілетін велосипед жүйесі, қала орталығындағы жаяу жүргіншілер аймақтары мен жаяу жүргіншілер жолдарының таралуы.

Ғылыми тасымалдау моделі
Осы зерттеулермен Измир қалалық әкімшілігі қаладағы күнделікті саяхат деректері мен саяхат сипаттамаларын ескере отырып, болашақта бүкіл қалада болатын көлік сұранысын бағалайды және осы сұранысқа сәйкес көлік желісін жасайды. Сонымен қатар, жоспар аясында жол желісі ұсыныстары, қоғамдық көлік жүйесі желісі мен жұмыс жоспарлары, рельсті жүйе ұсыныстары, жаяу жүргіншілер мен велосипед жолдарын дамыту ұсыныстары, автотұрақ саясаты, қалааралық және ауылдық көліктер сияқты жобаларға ғылыми негіздеме жасалады. байланыстар.

Жоспар зерттеулері аясында 1/1000 масштабты Қала орталығының қозғалыс жоспарлары, 100 деңгейлі қиылыстардың алдын ала жобалары, 10 көпірлі қиылыстардың алдын ала жобалары, рельстік жүйенің алдын ала жобалары, автожол дәлізінің алдын ала жобалары, қоғамдық көлік жүйелерінің алдын ала техникалық-экономикалық негіздемесі, көлікті модельдеу бағдарламалық жасақтамасы. Измирге қолайлы және трафикті симуляциялау бағдарламасы дайындалады.

Сарапшылар құрамы жұмыс істейді
«Измир метрополитенінің қалалық және жақын ортадағы көліктің бас жоспарын қайта қарауда» сарапшы ғалымдар университеттермен жасалған хаттамаларға сәйкес кеңес береді. Зерттеулерді Стамбул техникалық университетінің проф. Dr. Ергун Гедизлиоғлы, проф. Dr. Халук Гереке, Докузэйль университетінен, проф. Dr. Серхан Танел, ассистент. доц. Мұстафа Өзүйсал және ассист. доц. Пелин Çalışканелли, Эге университетінің профессоры. Dr. Гүлгун Ердоған Тосун, доцент. доц. Ханифи Курт және көмекші. доц. Богазичи университетінен Толга Челик, проф. Dr. Гөкмен Эргүннің кеңесшісі. «Измир көлігінің бас жоспары» модельдеу, баламаларды анықтау және бас жоспарды дайындау кезеңдерінен кейін 2017 жылдың сәуір айында дайын болады.