1915 Чанаккале көпірінің тендері аяқталды: Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арслан Daelim (Корея) - Лимак - SK (Корея) - Yapı Merkezi OGG ең қысқа мерзімде тендерді жеңіп алған компания екенін жариялады. Бірлескен кәсіпорын тобы көпір мен тас жолға барлығы 16 жыл, 2 ай және 12 күн ұсынды. Осылайша, ең қысқа келісімшарт мерзімін ұсынған топ тендерді жеңіп алды.
Белгілі болғандай, 1915 жапондық, 4 қытайлық, 3 корейлік және 2 итальяндық бар 1 компания 24 Чанаккале көпірінің техникалық шарттарын алды.
Міне, сол 4 топ және олардың тендерге қатысу өтінімдері.
1-топ: Daelim-Limak-SK-Yapi Merkezi жұмысының нәтижесінде 10 миллиард 354 миллион 576 мың 202 TL, 5,5 жыл құрылыс мерзімі 16 жыл 2 ай 12 күн.
2-топ: Ихи-Иточу-Жоын-Макёл-Нурол-Жапон экспресс жолы жалпы инвестиция құны 10 миллиард 494 миллион 575 мың 500 түрік лирасы, жалпы ұзақтығы 17 жыл 10 ай 24 күн.
3-топ: Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-CRBC жалпы инвестиция құны 10 миллиард 324 миллион түрік лирасын құрайды, құрылыс мерзімін қосқандағы жалпы кезең 18 жыл 8 ай 19 күн.
4-топ: IC İçtaş-Astaldi жалпы инвестиция құны 11 миллиард 575 миллион 960 мың лира, жалпы ұзақтығы 18 жыл, 5 ай және 15 күн.
2023 жылы ашылады деп жоспарлануда
1915 Чанаккале көпірі ортасы 2 мың 23 метр болатын әлемдегі ең ұзын аспалы көпір болады. Көпір тіректерінің арасы 2 мың 23 метрді құрайды. Көпірде 2×3 көлік жолағы болады. Көпір 100 жылы Республиканың 2023 жылдығында ашылады деп жоспарлануда.
Бірінші болып пікір айтыңыз