ЖЭО Яркадаш Хайдарпаша қашан ашылатынын сұрады: CHP Стамбул депутаты Барыш Яркадаш тоқтатылған дәстүрлі теміржол желісі қызметтерінің толығымен жойылатынын сұрады.
Хайдарпаша теміржол вокзалынан әдеттегі теміржол желісі Гебзе мен Измит-Йеникөй арасындағы желіні жаңарту негізінде 1 жылдың 2012 ақпанында тоқтатылды.
CHP Стамбул депутаты Барыш Яркадаш Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арсланға жауап беру үшін Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісінің төрағалығына ұсынған ұсынысқа келесі сұрақтарды қосты:
1- Гебзе мен Измит-Йеникөй арасындағы Хайдарпаша вокзалынан кәдімгі теміржол желісі 1 жылдың 2012 ақпанында жаңарту негізінде тоқтатылды. Сондықтан Стамбулдан Анадолыға әдеттегі теміржол қатынасы шамамен 5 жыл бойы жасалмады. Сондай-ақ азаматтар Анадолу Экспресс және Фатих Экспресс сияқты экспедициялармен Стамбул мен Анкара арасында түнде саяхаттау мүмкіндігіне ие болды. Әлемдегі жүрдек пойыздарды басқаратын басқа елдер пайдалану және техникалық қызмет көрсету шығындары арзан әдеттегі желілерден толығымен бас тарта ма, әлде олардың азаматтары бюджеті мен уақытына сәйкес екі баламадан да пайда табуды жалғастыра ма?
2- Премьер-министр Бинали Йылдырым 3 жылы 2016 наурызда Ыстамбұлда теміржол жәрмеңкесін ашу кезінде көлік министрі болған кезде Хайдарпашаның қалпына келтіру жұмыстарынан кейін теміржол вокзалы ретінде пайдаланылуын жалғастыратынын мәлімдеді. Бес жыл бойы негізгі теміржол қызметтеріне жабылған Хайдарпаша теміржол вокзалы қашан ашылады?
3- Гебзе-Хайдарпаша және Сиркечи-Halkalı Стамбул мен Түркия арасындағы қала маңындағы рейстер 19 жылы 2013 маусымда желіні жаңарту негізінде тоқтатылды және жұмыстардың екі жыл ішінде аяқталатыны жарияланды. Неліктен 3,5 жылдай уақыт өтсе де жұмыс әлі аяқталмаған? Ол қашан аяқталады деп жоспарланған?
4- 24 ай ішінде қаралып жатқан желіні жаңартып, жеткізуі тиіс испандық OHL Dimetronic компаниясына өз міндеттемелерін орындамағаны үшін қандай да бір шара қолданылды ма? 24 айдың соңында жұмыс неге басқа фирмаға берілмеді немесе үкімет неге өзі істемеді?
5- испандық OHL Dimetronic компаниясына 2015 жылы қосымша уақыт берілді, бұл жолы; Halkalı-Kazlicesme line 2016 жылдың қыркүйек айында; Ол Айрылыкчешме-Пендик желісін 2016 жылдың соңында аяқтауға міндеттенді. 2017 жыл кірсе де, бұл қайталанбағанын көріп отырмыз. Міндеттемесін екінші рет орындамаған кәсіпорынға шара қолданылды ма?
6- Ыстамбұл-Анкара жүрдек пойыз желісі 25 жылы 2014 шілдеде ашылды. Пендик пен Хайдарпаша арасындағы учаске шамамен 2,5 жыл бойы аяқталмағандықтан, Пендиктен жүрдек пойыздар қызметі жасалады.Неге мұндай қысқа желі ұзақ уақыт бойы аяқталмады, неге жоғары жылдамдықты пойыз аяқталмады. Хайдарпашаға келдіңіз бе? Ұшулар Пендиктен жасалғандықтан, Ыстамбұл мен Анкара арасында қатынайтын жолаушылардың көпшілігі жүрдек пойызды ұнатпайды. Осы себепті 2,5 жыл ішінде Ыстамбұл-Анкара жүрдек пойыз желісінде қандай бос тұру мүмкіндігі пайда болды? Ыстамбұл-Анкара жүрдек пойызы жоспарланған қуаттылықта қашан жұмыс істей бастайды?
Бірінші болып пікір айтыңыз