Түркияның KBU-де құрылған ең үлкен теміржол жобасының мысалы: Карабүк университетінің рельстік жүйелер клубының бастамаларымен, біздің кампуста Yapı Merkezi арқылы әлемдегі ең көп қолданылатын балластты теміржол жүйесінің 3 метрлік үлгісі орнатылды.
Тарихи паровоз орналасқан аймақта орнатылған балластталған теміржол жүйесі әсіресе рельстік жүйелер инженериясы студенттерінің курстарында қолдану аймағын жасайды. Дәл осындай теміржол жүйесі Түркия - ЕО қаржылық ынтымақтастығы саласында қол қойылған ең жоғары бюджеттік жоба болып табылатын «Ирмак - Карабүк - Зонгулдак теміржол желісін қалпына келтіру және сигнал беру жобасында» қолданылады. Yapı Merkezi сыйға тартқан балластталған теміржол жүйесі шпалдар, рельс бекітетін материалдар, 3 м рельс, ағаш шпалдар және бетон шпалдары сияқты әртүрлі материалдарды қамтиды.
Yapı Merkezi Mön кәдімгі серіктестік сапа кепілдігінің бас маманы және геология инженері Хусейн Ялчын Түркиядағы ең үлкен жоба болып табылатын «Ирмак - Карабүк - Зонгульдак теміржол желісі жобасында» пайдаланылған балластталған теміржол желісінің шағын бөлігін университетімізге әкелгендерін айтты. . Ялчын: «Осында әкелген желіде балласттар мен траверстер бар. Біз әкелген желі ондағы байланыс материалымен маңызды үлес қосады. Бұл теміржол студенттерге шпалдың, рельстің және бекіткіш материалдың, балласттың және желінің аяқталғаннан кейін қандай күйде екенін көрсетеді». ол айтты.
Университеттің рельстік жүйелер клубының президенті Вейсел Гюнери, Yapı Merkezi сыйға алған балластты теміржолдың кампусқа салынғанына өте қуанышты екендіктерін айтты және: «Біз ақырындап еңбегіміз бен күш-жігеріміздің ақысын алып жатырмыз. . Біз барлық материалдарды сатып алып, университетімізде рельстік жүйелер зертханасын құрғымыз келеді. Yapı Merkezi ұсынған материалдар студенттерге теориялық сабақтарды практикада қолдану үшін пайдалы болады және мұнда балласт, рельс және шпал материалдарын үйренгеннен кейін іскерлік өмірді бастағанда жан-жақты ақпараттандырылған студенттер пайда болады деп сенеміз.
Бірінші болып пікір айтыңыз