KabataşЕң үлкен трансфер орталығы: Төраға Топбаш, KabataşЫстамбұлда құрылысы жүріп жатқан және күнделікті 1 миллион жолаушыны қабылдайтын алып трансфер орталығымен жаңа алаң жұмысын баспасөз өкілдеріне таныстырды. Топбаш 2018 жылдың соңында аяқталатын жобамен Долмабахче мен Фындыклы арасындағы көлік қозғалысының да жер астында болатынын айтты.
Стамбул қалалық әкімшілігінің мэрі Кадир Топбаш:Kabataş Сарачхане муниципалитет сарайында баспасөз өкілдеріне алаңды орналастыру және тасымалдау орталығы» жобасы таныстырылды. Жиналысқа IMM бас хатшысы Хайри Барачлы және басқа муниципалдық бюрократтар да қатысты.
Стамбулдың маңызды орталықтарының бірі, KabataşЫстамбұлға алып трансфер орталығы мен 60 мың шаршы метрлік жаңа алаң әкелгендерін айтқан президент Кадир Топбаш: «Мен шеберлік кезеңінің ең маңызды жұмыстарының бірі ретінде көретін жобамен трафик алынады. жерасты және барлық рельстік жүйелерді біріктіретін жұмыстар 2018 жылдың соңында аяқталады. Ыстамбұлға қызмет ету әркімнің қолынан келе бермейді» деді.
Кадир Топбаш, Стамбул қалалық әкімшілігінің мэрі, жоба аясында KabataşЫстамбұлдағы жалпы ауданы 90 мың шаршы метрді құрайтын Трансфер орталығы Фындыклы Молла Челеби мешітінің солтүстігінен басталып, жалғасуда. Kabataş Безми Алем Валиде Сұлтан мешітіне іргелес Kabataş Балықшылар баспанасын қосу үшін салынғанын айтты.
Кадир Топбаш, «Теңіз көлігімен, рельстік жүйелермен және автомобиль көлігімен, Үскүдар-Kabataş Босфор жаяу жүргіншілер өткелінің туннелі біріктірілетін трансфер орталығынан алдымен 850 мың жолаушы, содан кейін 1 миллион жолаушы пайда көреді. Премьер-министр Бинали Йылдырым жаяу жүргіншілер өткелінің туннелі жобасының идеясын берді. Мен оған алғыс айтамын», - деді ол.
Kabataş Трансферттік орталық жұмысы аясында ұзындығы 25 шақырым Kabataş – Бешикташ – Межидиекөй – Махмутбей метро желісі; трамвай және фуникуляр желісі, теңіз көлігі және Үскүдар-Kabataş Босфор жаяу жүргіншілер өткелі туннелімен біріктірілетінін түсіндірген мэр Топбаш метро желісіндегі интеграцияның жер астында қамтамасыз етілетінін атап өтті.
Топбас, Kabataş – Багжылар трамвай желісін пайдаланатын жолаушыларға арналған баспалдақтар мен лифттермен; Межидиекөй-Махмутбей метросы, Kabataş Ол Таксим фуникулярлық желісі мен муниципалды автобустарға жер асты көлігін қамтамасыз ете алатынын айтты.
Пирстердің жолаушылар сыйымдылығы артады
Жұмыстар аясында шашыраңқы пирстердің қайта реттелетінін және олардың сыйымдылығының арттырылатынын білдірген Топбаш: «Жаңарылатын 4 жаңа пирстермен пирстің сыйымдылығы 80 пайызға артады. Қазіргі уақытта пирске 12 кеме/қайықтың тұруы мүмкін болса, жаңа жобамен бұл сан 22-ге дейін артады. Пирстер орташа тәуліктік 30 мың жолаушы тасымалдайтын болады», - деді ол.
«Саябақ тарихи және мәдени құрылымды сақтау үшін Фындыклы жағалауындағы ойықтарды толтыру арқылы қайта ұйымдастырылады» деген Топбаш жасыл аумақтың шамамен мың шаршы метрге кеңейтілетінін және жерасты автотұрағы бар екенін айтты. аумаққа 12 көлік сыйымдылығы қосылады. Ыстамбұлдағы күнделікті жолаушы санының жасалған көлік инвестицияларымен 30 миллионнан 50 миллионға өскенін және болашақта XNUMX миллионға жететінін білдірген Топбаш;
«Біз Стамбулдағы кіру нүктесінде не істесек те, шешім таба алатынымызды білеміз. Сондықтан біз «Metro Everywhere Metro Everywhere» дедік. Сайып келгенде, біз мың шақырымдық рельс жүйесін нысанаға алдық.
60 мың шаршы метрлік жаңа алаң
Долмабахче мен Фындыклы арасындағы көлік қозғалысының да жер астында болатынын айтқан Кадир Топбаш сөзін былай деп жалғастырды; «Kabataş60 мың шаршы метр жаяу жүргіншілерге арналған жаңа алаңға ие болады. Мұнда түрлі іс-шараларды да жасауға болады. Алаңда жолаушылар платформасы, дәстүрлі теңіз қайықтары және тамақ және сусын залдары болады. Қазіргі уақытта көліктер Долмабахче алаңы сияқты тарихи жерге қойылған. Бұл алаңдарды мың көлікке арналған тұрақпен босатамыз. Долмабахче сарайына баратын автобустар үшін 40 автобусқа арналған тұрақ болады. Қалалық жолаушылар автобустары да жер астынан өтіп, осы жерден түседі. Жолаушылардың пайдаланылған газдан зардап шекпеуінен бастап жобада бәрі ойластырылған. Сонымен қатар, алаң астында метро қатынасы, мұражай және көрме залдары, автотұрақ, базар мен дүкендер болады. Алаңның биіктігі туралы айтылғандар да шындыққа жанаспайды. KabataşКөрсетілгеннен аспайтын керемет шаршы пайда болады.
«ҚОӘБ есебі қажет емес құжат» алынды
Президент Топбаш:Kabataş Ол «Алаңды орналастыру және көшіру орталығы» жобасының барлық егжей-тегжейлерімен бірге провинциялық қоршаған орта және урбанизация дирекциясына ұсынылғанын және «ҚОӘБ есебі қажет емес» құжаты алынғанын қосты.
баспасөз Kabataş Бұл туралы хабардың шындықты көрсетпейтінін атап көрсеткен Топбаш; «Басқарманың тарихи ғимараттар бүлініп, жұмыс тоқтатылды деген ақпарат шындыққа жанаспайды. Жұмысты бастамас бұрын барлық жұмыс түрлері егжей-тегжейлі орындалды. Айтылғандай, тиісті басқарма жұмысын тоқтатқан жоқ. Табиғатты қорғау кеңесі «тарихи құрылыстар бүлінуде» деген уәжге сүйене отырып, тергеу жүргізуді сұрады. Провинциялық қорлар дирекциясы оқиға орнында шешім қабылдап, кеңеске «зиян жоқ» деген есеп берді. Басқарма «қажетті сақтық шараларын қабылдау арқылы бизнесті жалғастыра алады» деп шешті. Жоба 2008 жылы Басқарманың мақұлдауынан өтті».
Бірінші болып пікір айтыңыз