Ұлттық электровоз E1000

Түркияны теміржол көлігі индустриясында әлемдік беделділердің біріне айналдыратын E1000 ұлттық электр локомотиві рельске қонды.

TÜBİTAK MAM және TÜLOMSAŞ серіктестігімен жүзеге асырылған жобаға 18 ғалым қатысты. Толығымен отандық технологиямен әзірленген E1000 8 жылы 2015 қазанда Эскишехир TCDD Хасанбей логистикалық орталығында Ғылым, өнеркәсіп және технология министрі Фикри Ышык пен Ұлттық министр Наби Авджының қатысуымен өткен рәсіммен рельске қонды. Білім.

Түркия Республикасы Мемлекеттік Темір жолдарының (TCDD) маневрлік және қысқа қашықтыққа жүк тасымалдау қажеттіліктерін қанағаттандыра алатын ерекшеліктермен жабдықталған E1000 электровозы рельстерде өз орнын алды. TÜBİTAK
18 ғалымның қолдауына ие болған ұлттық жоба 4 жылдық тынымсыз еңбектің нәтижесінде аяқталды. Түркия E1000 ұлттық электровозымен; Бұл әлемдегі тек дамыған елдерде ғана бар теміржол көлігі секторындағы қосылған құны ең жоғары құрамдас бөліктердің бірі.
Ол тартқыш түрлендіргішті, тартқышты басқару блогын, пойыздарды басқару және басқару жүйесін құрастырушы және өндіруші болды.

Заманауи жүргізу және 1 мегаватт тарту жүйесімен көзге түскен E1000-нің барлық зертханалық, бағдарламалық және инфрақұрылымдық жұмыстары, зауыттық және жол сынақтары және прототиптік өндірісі XNUMX% отандық өндірісте орындалды. Жобада Түркияға тиесілі технологиялар; Оны жеңіл рельсті көліктерден жоғары жылдамдықты пойыздарға дейін көптеген рельсті көліктерге бейімдеуге болады.

ТҮРКИЯҒА СӘТ ҚОСАДЫ

Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігінің 2023 жылғы мақсаттарына сәйкес Түркия жобада алған отандық технологиялармен локомотивтерді шетелге тәуелді болмай жобалай алады, өндіреді және сата алады. Түркияның экспортын жеделдететін ұлттық электр локомотиві E1000 ағымдағы шот тапшылығын азайтып қана қоймай, жоғары қуатты магистральдық локомотив, жүрдек пойыз және қалалық рельс көліктері өндірісінде де көш бастады. TÜBİTAK қоғамдық зерттеулерді қолдау
Өз тобының қаражатымен өткізілген E1000-ді Ғылым, индустрия және технология министрі Фикри Ышык өткізді.
және Ұлттық білім министрі проф. Dr. Наби Авджының қатысуымен Эскишехир TCDD Хасанбей логистикалық орталығында өтетін салтанатты рәсіммен рельстердегі орнын алды.

«БІЗ ЕЛІМІЗГЕ E1000 әкелгенімізге қуаныштымыз»

TÜBİTAK MAM президенті доц. Dr. Бахадыр Тунабойлу Түркияны алға апаратын отандық технологияның ең нақты мысалдарының бірі E1000 екенін айтты. темір жол
Тунабойлу көлік секторындағы барлық құрамдас бөліктері жергілікті жерде өндірілген E1000-нің 9.5 миллион лираға тұратынын айтты және «Еліміз үшін өте маңызды бірінші ұлттық тартқыш түрлендіргіштің дизайны мен өндірісі, оның аппараттық және бағдарламалық жасақтамасы. Тартымды басқару блогы, орталық басқару блоктарының аппараттық-бағдарламалық құралдары, динамикалық модельдеу, зерттеулер, тартқыш қозғалтқыштардың динамометрлік сынақтары біздің елде толығымен орындалды. Біз осындай жобаны елімізге әкелгенімізге қуаныштымыз. TÜBİTAK MAM, TÜLOMSAŞ және TCDD серіктестігімен өмірге келген E1000 еліміз үшін пайдалы болуын тілейміз. Біз алған технологияларымызды, дайындалған жұмыс күшімізді, дизайн қабілетімізді және инновацияда қабылдаған жолымызды және озық технологиялы тартым жүйелерімізді неғұрлым қуатты әр түрлі теміржол жобаларында пайдалана аламыз. Жаңа технологиялар
Біз оны одан әрі дамытатын боламыз», - деді ол.

«ТҮРКИЯ ӨНКЕРІСІ ҮШІН ЖАҢА ДӘУІР БАСТАЛДЫ»

Ашылу салтанатында TÜLOMSAŞ бас директоры Хайри Авжы 2004 жылдан бері темір жолдарды қайта құрылымдау үшін маңызды көзқарас дайындалғанын айтып, жұмыста маңызды кезеңге жеткенін атап өтті. E1000-нің тарихта қалатын маңызды жазба екенін атап көрсеткен Авджи: «Ұлттық электровоз E1000 - толық инженерлік жетістік. 4 жылда біткен бұл жоба арқылы біз локомотив секторында өзінің бағдарламалық-техникалық құралдарын жасайтын әлемдегі сирек елдердің біріне айналдық. Бүгін біз маңызды босағадан аттадық. 2016 жылдан бастап біз өз брендімізбен бас электровоз шығаруды бастаймыз. Алдағы тағы бір маңызды жоба – Ұлттық жүрдек пойыз. Біз оны өндіру бойынша жұмысты жалғастырамыз. Біз осындай көзқарастың демонстраторы және жаршысы болған E1000-ге қатысқан және қолдау көрсеткендердің барлығына алғысымызды білдіреміз».

«E1000 – ШЕТЕЛДЕ АШЫЛУ ҮШІН МАҢЫЗДЫ ҚАДАМ»

Түркияны теміржол саласындағы әлемдік беделділердің біріне айналдыратын E1000 ұлттық электровозына арналған рәсімде теміржол көлігінде атқарылған жұмыстар туралы ақпарат берген Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігі кеңесшісінің орынбасары Талат Айдын. көлік индустриясы Түркияның теміржолдағы қоғамдық көлікте қажет технологиялар үшін үлкен жетістікке жеткенін айтты. TÜBİTAK MAM және TÜLOMSAŞ жетекшілігімен жүзеге асырылған 100% отандық электр локомотивінің шетелдік секторларға қадам жасауда маңызды қадам екенін атап көрсеткен Айдын: «E1000 жоғары жылдамдықты және жоғары жылдамдықты теміржолда маңызды орынға ие. 2003 жылдан бастап жобалар. Біз жоғары жылдамдықты және жылдам тасымалдауға арналған ұлттық жобалар бойынша ұлттық пойыз жұмысын жеделдеттік. Біздің маңызды мақсаттарымыз теміржол бекіткіштерінен траверс зауытына және дизельдік немесе электровоз бен жолаушылар вагондарын өндіруге дейін; Бұл ретте алдымызда маңызды жұмыс тұр. біздің университеттердің
Олардың құнды үлестерімен біз темір жолдардағы заманауи жүргізу жүйесімен жұмысымызды арттырамыз. Біз E1000-ге үлес қосқандардың барлығын құттықтаймыз және біздің министрлік атынан алғысымызды білдіреміз».

«БІЗ ЕКІНШІ ТЕМІР ЖОЛ ҚОЗҒАЛЫСЫНДА»

Салтанатты шарада кейбір қалалардың тарихында темір жолдың салмағы бар екенін айта келе,
Ұлттық білім министрі проф. Dr. Наби Авжы Эскишехирдің осы қалалардың бірі екенін және теміржолдың мәдениетінде өте маңызды екенін айтты. Түркиядағы алғашқы теміржол қозғалысының сұлтаны II. Әбділхамид тұсында басталғанын айтқан министр Авжы «Географиямызды темір жолдармен байланыстыру арманы қазіргі кезеңде екінші қадаммен жалғасады деп үміттенемін. Бізде теміржол арқылы Жібек жолын жандандыратын жобалар бар. Жолымызда жүрдек пойыздар да жүре бастады. Бүгінде жүйеге енген, ел мен елдің игілігіне айналған E1000 – ғасыр шабытын шақыратын жоба. Эскишехир тұрғындары ретінде біз бұл пайдалы дамуды қабылдауға қуаныштымыз. Мен үлес қосқандарға алғыс айтамын», - деді ол.

«БІЗ ДҮНИЕЖҮЗІЛІК РЕЛЬ ЖҮЙЕСІ НАРЫҒЫНДА АЙРЫМДЫ ҮЛЕ АЛАМЫЗ»

Ашылу салтанатында ол Түркияның теміржол шытырман оқиғасының республикадан бұрынғы дәуірден бастау алатынын айтты.
Ғылым, өнеркәсіп және технология министрі Фикри Ышык былай деді: «Бүгін өнеркәсіпте екі жолыңыз бар. Немесе тұтынушы, импорттаушы ел боласыз; немесе өндіруші және экспорттаушы ел. Осы кезде E1000 бізді ақталған мақтаныш сезімін тудырады. Бұл қуанышта Эскишехирдің орны ерекше. Тек Түркия
темір жол шытырман оқиғалы тораптарының бірі емес. Алғашқы отандық көлік Devrim де осында шығарылды. Егер бүгінгі саяси түсінік 1961 жылы болған болса, түрік бренді Devrim әлемдегі ең таңдаулы брендтердің бірі болатынына күмәнім жоқ. Біз ел болып күшімізге сенеміз. Ұлттық және отандық өндірісте маңызды қадамдар жасайтын боламыз. Бүгінде біз E1000 үлгісімен локомотив саласында ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық мүмкіндіктері бар және өнімдерді дамытатын ел дәрежесіне көтерілдік. Енді жаппай өндіріске көшу керек. Рельсті жүйелер – әлемде сұраныс күн санап артып келе жатқан сала. Алдағы жылдары 18 миллиард доллар инвестиция құйылады деген болжам бар. E1000, жүрдек пойыздарымыз бен ұлттық локомотивтерімізбен біз әлемдік нарықта сенімді үлеске ие ел боламыз».