Стамбулға тағы 5 жаңа метро желісі: Ыстамбұлда тендер процесі аяқталған 5 жаңа метро желісінің құрылыс жұмыстары жақын күндері басталады.
Стамбұл қалалық әкімшілігінің 2016 жылғы қызметі есебін муниципалитет мәжілісіне ұсынған мэр Кадир Топбаш 5 жаңа метро желісінің тендерлік процестерінің аяқталғанын және жақын күндері құрылыс жұмыстары басталатынын хабарлады.
СҰЛТАНБЕЙЛІ КАЯШЕХИР МЕН ХАЛКАЛИ МЕТРОҒА ОТЫР
Ыстамбұлдағы 5 жаңа метро желісінің тендерлік процестерінің аяқталып, құрылыс жұмыстарының жақын күндері басталатыны туралы қуанышты хабарды жеткізген президент Кадир Топбаш олар қызметке кіріскен кезде Стамбулдағы ең маңызды көлік осін қоғамдық деп анықтағандарын айтты. көлік және метро.
2019 ЖЫЛЫ 400 КИЛОМЕТР МЕТРО
Стамбулға 5 жаңа метро желісін салатындарын түсіндірген Кадир Топбаш; «Қазіргі таңда біздің 5 метро желісі келісімшартқа қол қою сатысында. Алдағы уақытта іргетасын бірге қаламыз. Башакшехир-Каяшехир метросы 6 шақырым, Багжылар-Киразлы-Күчюкчекме 9.7 шақырым –Halkalı 12 шақырымдық Кайнаржа-Пендик Тузла метросы, 17.8 шақырымдық Чекмекөй-Ташделен-Сұлтанбейли метросы және 13 шақырымдық Үмрание-Аташехир-Гөзтепе метросы. Негізі 6 желі бойынша тендерге шықтық, біреуі қарсылық білдіргендіктен күтіп отыр. Осы 5 метро желісі бойынша келісім-шартқа қол қою алдында тұр, жақын арада іргетасын қалаймыз. Осылайша, біз 2019 жылдың соңына келгенде, біз өз кезеңімізде Ыстамбұлдың 400 км-ден астам теміржол жүйесіне ие боламыз ».
ЧЕКМЕКӨЙ-САНЦАКТЕПЕ-СҰЛТАНБЕЙЛІ МЕТРО ЖОБАСЫ
Чекмекөй-Санчактепе-Сұлтанбейли метро желісінде 14 станция болады және желі ұзындығы 17,8 км болады. Бір бағытта сағатына 70 27 жолаушы өткізетін метро желісінің екі басы арасындағы жол жүру уақыты XNUMX минутты құрайды.
BAŞAKŞEHİR-KAYAŞEHİR МЕТРО ЖОБАСЫ
Башакшехир - Каяшехир метро желісінде 4 станция болады және желі ұзындығы 6,20 км болады. Бір бағытта сағатына 70 10 жолаушы өткізетін метро желісінің екі басы арасындағы жол жүру уақыты XNUMX минутты құрайды.
BAĞCILAR (KİRAZLI) – KÜÇÜKÇEKMECE (HALKALI) МЕТРО ЖОБАСЫ
Багшылар (Киразлы) – Кучукчекмече (Halkalı) Метро желісінде 9 станция болады және жолдың ұзындығы 9,70 км болады. Бір бағытта сағатына 70 15 жолаушы өткізетін метро желісінің екі басы арасындағы жол жүру уақыты XNUMX минутты құрайды.
KAYNARCA-PENDİK-TUZLA МЕТРО ЖОБАСЫ
Қайнаржа-Пендик-Тузла метро жобасы 8 станциядан тұрады және желі ұзындығы 12 км болады. Бір бағытта сағатына 70 18 жолаушы өткізетін метро желісінің екі басы арасындағы жол жүру уақыты XNUMX минутты құрайды.
ÜMRANİYE-ATAŞEHİR-GÖZTEPE МЕТРО ЖОБАСЫ
Үмрание-Аташехир-Гөзтепе метро жобасының 11 станциясы және ұзындығы 13 км болады. Бір бағытта сағатына 70 20 жолаушы өткізетін метро желісінің екі басы арасындағы жол жүру уақыты XNUMX минутты құрайды.
ӘЛЕМДЕГІ ЕҢ ЗАМАНАУЫ МЕТРОЛАР ЫСТАМБУЛДА
Президент Топбаш жаңа метролардың әлемдегі ең озық технологияға ие екенін атап: «Біз өте технологиялық құрылымдар туралы айттық, өте технологиялық жүйелер туралы айттық, ең озық технологияларды қолдануға тырысу туралы айттық. Үскүдар-Умрание-Чекмекөй желісін қауіпсіз ету үшін біз оны ұшқышсыз жүргізушісіз жасадық. Бұл өте озық технология, қазір оған әлем өтіп жатыр. Түркияда алғаш рет бұл Ыстамбұлда жүзеге асырылмақ. Қазір тест-драйвтар жүріп жатыр. Ол аяқталған кезде, қауіпсіздік шектеулері анықталған кезде, біз оны пайдалануға береміз және оны Стамбул тұрғындарының қызметіне береміз. Біз қабылдаған теміржол жүйелерін Ыстамбұлдағы 45,1 шақырымнан 150 шақырымға дейін ұлғайттық. 180 шақырымға жуық метро желісінің құрылысы жүріп жатыр», - деді ол.
Топбас; 14,3 шақырым Дудуллу- Кайышдағы- Ичеренкөй - Бостанжы метросы. 18 шақырымдық Мецидиекөй-Кагытхане-Махмутбей метро желісі. 6,5 шақырым Межидиекөй- Kabataş Метро желісі. 10,1 шақырым Эминону- Эйүп- Алибейкөй метросы. Ол Атакөй-Баспресс-Экспрес-Икителли метросының 13 шақырымы және Үскүдар-Үмрание-Чекмекөй-Санчактепе метросының 20 шақырымы, 99,7 шақырымдық рельстік жүйе құрылысының жалғасып жатқанын еске салды.
Мамыр айында Үскүдар-Яманевлер арасындағы Үскүдар-Чекмекөй метросының 9 станциясын ашатындарын және бүкіл жолдың 30 тамызда пайдалануға берілетінін айтқан Топбаш: «Біз екі жолымыз үшін тендер жасадық. осы жолдың жалғасы. Аурухана - Сарыгази - Ташделен - Енидоган метро желісі 6,9 км. 10,9 км Чекмекой-Санчактепе-Сұлтанбейли метро желісі. Бұл жол Сабиха Гөкчен әуежайына жетеді. Сондай-ақ, Сефакойдан 15 км.HalkalıБашакшехир Хаварай желісі мен Каяшехир метросының іргетасы да қаланады. Біз Үмраниеден Гөзтепеге метро жасаймыз. Бізді қызықтыратын метро жобаларының бірі - Инжирли және Гөзтепе. Kadıköyдейін сызық Хаварай Стамбул тасымалдау үшін маңызды көлік жобасы болып табылады. Ұзындығы 87 шақырым болатын әуе рельсті жобамыз бар. 2019 жылдың соңына қарай рельсті жүйелердің көрсеткіші 28 пайызға жетеді. Бұл айтарлықтай көрсеткіш, сондықтан біз Лондон мен Парижді артта қалдырдық. Ыстамбұлдың қай жерде тығыздық қажет болса, біз осы жүйелерді алға шығаруға тырыстық. 3-ші әуежайдан қалаға кіру нүктесінде Көлік министрлігі салып жатқан Гайреттепеден метро бар. Бұған қоса, бізде Везнецилерден Арнавуткойға баратын метро желісі және біз салатын 3-ші әуежай бар », - деді ол.
ЫСТАМБУЛДА РЕЛЬ ЖҮЙЕСІНІҢ ҰЗЫНДЫҒЫ 332 ПАЙЫЗҒА АРТЫЛДЫ
Көлік министрлігі 9 км Bakırköy İDO-Киразлы желісінің, 63,5 км қала маңындағы Мармарай үстіңгі желісінің, 7,4 км Сабиха Гөкчен әуежайы - Кайнаржа және 34 км Гайреттепе - 3-ші әуежай желісінің құрылысымен барлығы 114 жол салынды. ол километрлік рельсті жүйе желісінің құрылысын бастады, Топбаш: «Бәрі біз жоспарлағандай жалғасуда. Біз метроның өтетін жерлерін аудан-аудан анықтадық. Ғасыр жобасы Мармараймен біз Азия мен Еуропаны Босфор бұғазының астымен байланыстырдық. Алтын мүйіз метро көпірі мен Ақсарай байланысымен біз Стамбулда бірнеше минут ішінде саяхатты бастадық. Біз Картал-Тавшантепе экспедицияларын бастадық. Kadıköy-Тавшантепе қазір 43 минут. Сіз Пендиктен метроға отырып, Мармарай арқылы осы жағына келесіз. Йеникапыдан Ақсарайға, Олимпиада стадионына, әуежайға және Сарыерге үзіліссіз жетуге болады. Біз рельстік жүйенің ұзындығын 332 пайызға арттырдық! Біз метро желісін 2004 жылғы 45,1 шақырымнан 2014 жылы 150 шақырымға дейін ұлғайттық. 11 ауданда тәулігіне 532 мың адам рельсті жүйені пайдаланған. 2016 жылы бұл көрсеткіш 2 миллион 300 мыңға дейін өсті. 2019 жылы біздің рельстік жүйе желісі 489 шақырымды құрайды. 32 ауданда 7 миллион адам жер астында жүре алады. 2019 жылдан кейін Стамбулдағы рельсті жүйеміздің мақсаты 1000,15 шақырым», - деді ол.
Бірінші болып пікір айтыңыз