Ризе қалалық кеңесінің төрағасы Топчу Трабзон-Эрзинджан пойыз желісін бағалады: Ризе қалалық кеңесінің төрағасы Метин Топчу Трабзон-Эрзинджан пойыз желісін бағалады. Топчу Орду Олай газетіне жасаған мәлімдемесінде:
«Орду Олай газеті бастаған науқан Қара теңіз аймағында толқу толқынын тудырды. Самсуннан Сарпқа дейін жүретін жүрдек пойыз науқанына алғашқы күннен-ақ шын жүректен қатысуымның себебі, ҚТУ профессорының сол кездегі премьер-министр Режеп Тайып Ердоған мырзаға Ерзинжан соғысы кезінде жазған хаты. Күн тәртібінде Трабзон жүрдек пойыз желісі болды.
Оқиғаны жіті зерттеп қарасам, ұстазымыздың айтқаны дұрыс екен. Сол кезде көптеген мақалаларымда «Мемлекет берген жалақы анаңның ақ сүтіндей халал болсын» деп жазғанмын... Өйткені ұстазымыздың Ерзинджан Трабзон жылдам линиясы үшін ұсынған желі. салынды, дәл 5,5 миллиардқа арзан.Бұл мағынасыз, есепсіз жұмыс жалғасын тапты. Десе де, мемлекеттің жоғарғы билігі адам сенгісіз табандылық танытуда. Ол міндетті түрде Эрзинджан Трабзон жоғары жылдамдықты пойыз желісін айтады ... Артвин, Ризе, Трабзон Гиресун, Орду және Самсунды қамтитын және үлкен синергия тудыратын желі ешқашан мемлекет тарапынан айтылмайды ... Халық мұны қалайтын сияқты, мемлекет жасамайды. Қиянатшыл, микроұлтшыл бандалар мемлекетті соқыр етті, Қара теңіз халқы олардың еркіне барлық жолдармен кедергі жасау арқылы орасан зор инвестициядан құр қалды. Мен өмірімде бір ғана нәрсені білемін. Халық сөзі – ақиқат сөзі. Қалғаны аударма. Бүкіл Қара теңіз не дейді? Самсуннан Сарпқа жүретін жүрдек пойыз... Сонда халықтың айтқаны болады...
Саяси орта маған сай емес. Біздің еліміз өте маңызды жол айрығында... Әркімнің өз есебі бар. Қазіргі уақытта бұл мәселемен әркімнің айналысуы жеткіліксіз... Біз қазірдің өзінде өртеніп жатырмыз... Барлық алып жұмыстарда бізге ең бірінші қойылатын нәрсе – «олар қарсылас»... Ашығын айтсам, бұл сөз тіркесі менің екпінім, ол мені қамшылайды... Иә, мен қарсыласпын... Мен қоғам мүддесі үшін қарсыласпын. Мен халыққа шындықты көрсету жолында қарсыласпын... Өйткені менің міндетім – оқиғалардың шымылдығын ашып, шындықты халыққа көрсету... OVIT мәселесі, Ризе-Артвин әуежайы мәселесі туралы мен дұрыс айттым. Бүгінде бұл екі алып жоба өмірге келіп отыр. Орду Олай газеті оны жылдар бойы «әуежай» деп атап, үлкен күрес жүргізді. Ол да осындай айыптарға тап болды... Енді не болды? Орду-Гиресун әуежайында AnadoluJet бастапқыда аптасына бір рет жұмыс істеді, бірақ аптасына 18 рейске дейін өсті. Сондықтан халық осылай деді.
Менің ойымша, біздің тағдырымыз бірдей ... Артвин, Ризе, Гиресун, Ордуның тағдыры бірдей ... Дәл осындай микро ұлт қатыгез бюрократтардың қолында ... Біз оларды жеңеміз, біз Самсун-Сарп жоғары жылдамдықты саламыз Пойыз желісі. Өйткені халық қаласа, құқық оны жүзеге асырады. Бір жақта 6 облыс, бір жақта бір провинция... Саяси партия ретінде өмірімде бірде-бір мақала жазған емеспін. 16 сәуірге дейін бұл мәселеге тоқталмаймын... Менің Ризем үлкен қызметтер көрсетті, менің армиям үлкен қызметтер көрсетті. Осы қызметтерді алудағы барлық кедергілерге қарамастан ең үлкен өкініш танытқан ұлымыз Режеп Тайып Ердоғанға бұл мәселені ең қысқа жолмен түсіндіреміз және оның дұрыс шешім қабылдауын қамтамасыз етеміз.
Өйткені ол да «дұрыс» дейді...
Дерек көзі: www.orduolay.com
Мұғалімнің мақаласын оқып, оған құқық бердім. Сіз де сол шындықты қорғайсыз. бұл дұрыс. Сәрсенбіге дейін бұл жолда DV бар және осы жолда жүргізілетін қалпына келтіру жұмыстарымен бірінші кезеңде Ордуда, содан кейін Трабзонда үшінші кезеңде және Артвинде (Хопа) 3 км/сағ FL жасауға болады. үшінші кезең. Мұның тәжi — Хопадан шығатын жол Батумимен қосылып, бүкіл Ресей, Кавказ және Азия желiсiне қосылатын болады. Шығыс Анадолыдан Қара теңізге байланыс болатын болса, Ашкаледен Байбурт-Гүмүшхане Трабзон бағытында болуы керек. Мен бұл жолдың салынып жатқан Карс-Игдыр нахчиван желісі мен Оңтүстік Азия мен Солтүстік Еуропа арасындағы ең қысқа транзиттік жол екенін бірнеше рет жаздым.