АК партиясының Кахраманмараш депутаты Үналдан жоғары жылдамдықты пойыз мәлімдемесі: 64. Үкіметтің Мәдениет және туризм министрі және АК партияның Кахраманмараш депутаты Махир Үнал Кахраманмараштың соңғы бес жылда ең көп инвестиция алған провинциялардың бірі екенін айтты. Үнал жоғары жылдамдықты пойыз жобасына тоқталып: «Кахраманмараштың жүрдек пойыз жобасы Газиантеп-Адана желісімен бірдей жағдайда» деді.
64-ші Үкіметтің Мәдениет және туризм министрі және АК партиясының Кахраманмараш депутаты Махир Үнал қалада жұмыс істейтін баспасөз өкілдерімен арнайы нысанда бас қосып, журналистердің сұрақтарына жауап берді. Ақ партияның Кахраманмараш провинциясының төрағасы Ахмет Өздемир мен Оникисубат мэрі Ханефи Махчичек Махир Үналмен бірге болды. Кахраманмарашқа салынған инвестиция туралы ақпарат берген Үнал жүрдек пойыздан стадионға дейінгі көптеген сұрақтарға шын жүректен жауап берді. Кахраманмарашта инвестиция тұрғысынан маңызды жұмыстар атқарғандарын айтқан Үнал Кахраманмараштың инвестициялық әлеует бойынша 9-шы орында тұрғанын айтты.
«52 ПАЙЫЗ КЕРЕМЕТ НӘТИЖЕ»
16 сәуірде өткен референдумды бағалаған Үнал Кахраманмараштағы 72 пайыздық «Иә» дауысының үлкен табысқа жеткенін білдіріп, «Референдумға осылай қарау керек, халыққа бір жүйені уәде еттік және бұл жүйеге уәде бердік. азаматтарымыз 52% дауыспен мақұлдады. Бұл тамаша нәрсе. Яғни, өздері білмейтін, оның қалай болатынын елестете алмаған, бұрын соңды кездеспеген жаңалыққа 52 пайыз дауыс берді. Оның үстіне біз мұны 40% дауысқа жеткіздік, бұл үш ай бұрын 41-52% болды. Яғни, біз 60-70 пайыз болған сияқты қабылдауды дұрыс таппаймын, бірақ ол 52 пайызға дейін төмендеді. Бұл референдум басқа референдумдардан ерекше болуы керек. 2010 жылғы референдумда жүйедегі өзгеріс туралы айтқан болатынбыз. Бірақ бұл референдум бүкіл жүйе талқыланған референдум болды. Сондықтан мен жалпы ел бойынша 52% төмен деп таппаймын. Кахраманмарашқа келгенде, әрине, екі есе екіден төрт болмайды. Ақ партияның дауысы 72%, МХП дауысы 12%, олардың жалпы саны 84% болды, сондықтан референдумда Ақ партия мен MHP 84% алуы керек деу қате есептеу. Өйткені бұл жалпы сайлау емес, жергілікті сайлау емес. Бұл референдум. Сайлауда Ақ партияға немесе MHP-ге дауыс берген азамат референдумда «жоқ» деп дауыс бере алады. Неге, біз жүйені өзгерту туралы айтып жатқандықтан, біз әкімді сайламаймыз».
«ГАЗИАНТЕП-АДАНА НЕ ДЕГЕНІМІЗ, ОЛ КАХРАМАНМАРАСТА»
Жоғары жылдамдықты пойыз жобасы туралы ақпарат берген Махир Үнал «Кахраманмараштың жүрдек пойыз жобасы Газиантеп-Адана желісімен бірдей жағдайда» деді. Жұмыстың жалғасып жатқанын атап көрсеткен Үнал: «Барлық дамыған қалаларда вокзалдар, автовокзалдар мен әуежайлар қаланың сыртында мүмкіндігінше салынып, олардың ішіне шығарылады. Өйткені бұл орындар қаланың қақ ортасында салынып, қаланың бейберекеттігі мен қаланың көлік қозғалысын одан сайын адам төзгісіз етеді. Қазір әлем ұшақты пойызға, пойызды автобусқа бәсекелес етпей, ақылды нәрсе жасап жатыр. Ол бұл көлік құралдарын бір-бірін толықтыратын етіп жоспарлайды. Онда автобустар 200 шақырымға дейін, пойыздар 400 шақырымға дейін, ұшақтар 600 шақырымға дейін жоспарланады дейді. Қалалық тасымалдың бұл түріне әуежай қалаға кіру керек, мынандай әрекет жасайық, жүрдек вокзал мен аэропортты біріктірейік, яғни соған сай жоспар жасайық дедік. Негізі, жобаны жасап жатқанда, азаматтар ұшақтан түскенде жүрдек пойызға отыруы керек дедік. Егер шетелден келген азамат Кахраманмарашқа келе жатса, ұшақтан түскенде Газиантепке жүрдек пойызбен жетуге мүмкіндік берсеңіз, ол Газиантептің орнына Кахраманмарашқа да қонуы мүмкін немесе Аданаға 40 минутта жете алатын болса, Аданаға қонудың орнына, мен қазір Аданаға қонамын деп айтсын. , мен вокзалға барамын, бірақ Кахраманмарашта жүрдек пойыз әуежайдың дәл жанында. Осының барлығын айттық, шеше алмағанымыз, оны қалаға әкелудің құны бар. Біз қазірдің өзінде Түрікоглу үшін логистикалық ауылды салып жатырмыз, сондықтан Түрікоглу үшін жүрдек пойыз желісін салсақ не болар еді? Біз де бұл туралы ойлаймыз. Бірақ сіз жүрдек пойызды білесіз, өйткені ол Газиантеп-Адана желісімен бірге жоспарланғандықтан, Кахраманмараштың жүрдек пойыз жобасы қазіргі Газиантеп-Адана желісімен бірдей жағдайда. Қазіргі уақытта жоба бойынша тендер және басқа да жұмыстар жүргізілуде. Өздеріңіз білесіздер, біз мұны Елбасымызға түсіндіріп бердік, сонымен бірге жұмысты біріктіру үшін Бинали мырзаға да түсіндірдік».
Дерек көзі: www.marasmanset.com
Бірінші болып пікір айтыңыз