Ұзындығы 300 км Доха метросы Үлкен Доха аймағына қызмет көрсетеді және қала орталықтарымен, негізгі коммерциялық аймақтармен және қаладағы тұрғын аудандармен байланыс жасайды. Қаланың шетінде бір деңгейде немесе биікте салынатын метро Доханың орталық аймағында жер астында болады. Метро қызыл, алтын, жасыл және көк деген төрт желіден тұрады және 100 станциядан тұрады. Қызыл сызық негізінен салынып, Жаңа Доха халықаралық әуежайын Доханың орталығындағы Батыс шығанағымен байланыстырады. Катар теміржол желісі 2022 жылғы әлем чемпионатының ашылуына дейін аяқталады, бұл жеткілікті сынақ операцияларына мүмкіндік береді.
Gold Line тендері 2022 жылғы әлем чемпионатына дайындық кезінде салынған инвестицияның ішінде құны 4.4 миллиард долларды құрайтын Катарда осы мақсатта жасалған ең үлкен жоба болып табылады. 23 жылы 2014 сәуірде Катарда жасалған қол қою рәсімімен Yapı Merkezi және STFA түрік мердігерлері үшін шетелдегі ең үлкен тендерге қол қойды.
Жұмыстың ұзақтығы 54 айды құрайды және 2018 жылдың тамыз айында аяқталады деп жоспарлануда. Ол бір уақытта 6 тоннель бұрғылау машиналарымен жұмыс істейді.
Жобаның бірлескен кәсіпорны; Оны Түркиядан Yapı Merkezi және STFA, Грециядан Актор, Үндістаннан Ларсен Тоубро және Катардан Al Jaber Engineering жасаған. Доха метро пакеттерінің ішінде ең үлкен көлемге ие Gold Line пакетінің құрылыс келісімшартында Yapı Merkezi және STFA 40% үлеспен Бірлескен кәсіпорындағы ең үлкен үлеске ие.
Қаланың халық тығыз орналасқан аудандарын ескере отырып, Доханың орталығындағы метро желілері толығымен жер асты болады деп жоспарлануда.
Бірінші болып пікір айтыңыз