Айдын-Денизли қос желілік теміржол магистраль жобасымен бір уақытта аяқталады

Айдын-Денизли қос желілік теміржол магистраль жобасымен бір уақытта аяқталады: TCDD Измир 3-ші аймақтық дирекциясы шенеуніктерінен алынған ақпаратқа сәйкес, Айдын-Денизли қос желілік теміржол жобасының бір мезгілде аяқталуы күтілетіні белгілі болды. Айдын-Денизли тас жолы жобасы.

Көлік, теңіз істері және журналистика министрлігі барлық жұмысын аяқтаған жобаға Экономика министрі Нихат Зейбекчи жеке қызығушылық танытқаны белгілі болғанымен, алынған ақпаратқа сәйкес Айдын-Денизли қос жол пойызы жобасы. Айдын-Денизли тас жолы жобасымен бір мезгілде басталуы және аяқталуы жоспарланған. . Шенеуніктер соңғы жылдары бүкіл елде жүзеге асырылған көптеген жобаларда тас жол және рельстік жүйе жобаларының бір уақытта жоспарланғанын және Айдын-Денизли қос желілік теміржол жобасының Айдын-Денизли тас жолы жобасымен бір уақытта аяқталуы күтілетінін айтты.

Айдында жоғары жылдамдықты пойыз экспедицияларының іске қосылуын күту жалғасуда, Азаматтық қоғам кеңесінің өкілдері үкімет органдарынан Айдындағы көлік жобаларына назар аудару талаптарын қайталады.

«БІЗ ЖОБАЛАРДЫ ОРЫНДАЙМЫЗ»
Аймақтық депутаттар ретінде Айдын-Денизли тас жолы жобасы биыл тендерге қойылғаннан кейін жұмыстарды бастауды мақсат ететіндерін айтқан АК партияның Айдын депутаты Мехмет Эрдем: «Біздің мақсатымыз жүзеге асырылатын жоғары жылдамдықты пойыз. Измир-Айдын-Денизли қос желілік пойыз жобасының мүмкіндігінше тезірек сапарларын бастау үшін. Тағы да, темір жолды Анталияға жеткізу - біз назар аударатын тағы бір мақсат. Осы мақсат-міндеттерді жүзеге асыру жолында біз облыс депутаты ретінде қадағалайтын боламыз. Біздің экономика министріміз Нихат Зейбекчи бұл жобаларға жеке қызығушылық танытып отыр. Премьер-министріміз Бинали Йылдырымның да Измирден болуы аймағымыз үшін үлкен артықшылық. Айдын-Денизли тас жолы жобасы биыл басталады. Одан кейін қос жолды теміржол жобасы да қолданысқа беріледі. Бізде қос жолды пойыз жобасы тас жолдан басталады деген ақпарат жоқ», - деді ол.

«БІЗ МІНДЕТТЕРІМІЗ НЕ БОЛСА ДА ОРЫНДАУҒА ДАЙЫНМЫЗ»
Айдын-Денизли қос желілік пойыз жобасы, TCDD 3-ші аймақтық дирекциясы шенеуніктерінен алған ақпаратқа сәйкес, оның «2017 бағдарламасына енгізілгенін» білетіндерін айтты, Айдын Өнеркәсіп палатасының президенті Мехмет Юнус Шахин, «Біздің аймақтық менеджеріміз Селчуктан Чамлыға 8.5 шақырымдық ауысу болатынын айтты және біз бұл дамуға қуаныштымыз. Теміржол, әуежай және тас жол біздің еркін аймақтағы жұмысымыз үшін таптырмас нәрсе. Біздің ойымызша, әуелі тас жол, сосын темір жол пайдалануға беріледі. Біз тас жолдың да, темір жолдың да Афионға тезірек барғанын қалаймыз. Бұл мәселе Афион мен Испартадан портқа мәрмәр жүктерін тасымалдауда ерекше маңызға ие. Біздің басқа өнеркәсіп өнімдеріміз де назардан тыс қалмай, порттарға тез жеткізілуі керек. Азаматтардың көзқарасы бойынша біз де Денизли тас жолының болашақта Анталияға қосылуын қалаймыз. Бұл Оңтүстік Эгейдегі туристік әлеуетке тікелей әсер етеді. Біз бұл жобаларды жүзеге асыру үшін қолымыздан келгеннің бәрін жасауға дайынбыз. Біз мұны әзіл ретінде айтып отырған жоқпыз. Қолымызда бар нәрсені пайдаланғымыз келеді», - деді ол.

«КҮТЕМІЗ ҮМІТТЕМІЗ»
Айдын Сауда палатасының төрағасы Хакан Үлкен «Жылдам пойыздан» гөрі «Жылдам жүретін пойыздың» күту әлі жалғасып жатқанын айтқан, тақырыпқа қатысты мәлімдемесінде: «Біз алған жауап. Біздің соңғы кездесулеріміз «Біз жұмыс істейміз». Жұмысты тездету үшін емес, жобаның Айдынға тезірек жеткізілуін күтеміз», - деді ол.

БАҒАЛАУ БЕЛГІЛЕРІ АЛЫНАТЫН
Өткен жылдың соңғы айларында Айдын-Денизли қос жолды теміржол жобасына қатысты мәлімдеме жасаған министр Зейбекчи Измир мен Денизли арасындағы қос жолды теміржол жобасының барлық жұмыстарының аяқталғанын және уәде алғандарын хабарлады. Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арсланнан жобаларды аяқтау үшін. Жоба өмірге келгенде, ұзындығы 53 шақырымдық Айдын-Селчук темір жолы; Ол қос жолақты, электрлендірілген және сигнализацияланған және маршруттағы 112 деңгейлі өткелдерді алып тастайды. Жыл сайын көптеген адамдар өмірі мен дүние-мүлкінен айырылатын өткелдердің орнына жерасты өткелдері мен эстакадалар салынады. Алсанджак-Селчук кезеңі кем дегенде 1.5 жыл ішінде аяқталғаннан кейін Селчук-Айдын кезеңінің құрылысы басталады деп күтілуде.

Дереккөз: МҰРАТ ТАН – http://www.sesgazetesi.com.tr

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*