Афьонкарахисар муниципалитетінің маусым айындағы жиналысында пайдалану құқығының орнына 20 жыл бойы жолаушы кепілдігін беру арқылы Афьонкарахисар сарайы аспалы көлік жүйесін құруға арналған тендер ұсынысы бірауыздан қабылданды.
Арқан жолға қатысты барлық процестердің аяқталғанын және жоба мен тендерлік файлдың дайын екенін түсіндірген мэр Бурханеттин Чобан: «Біз тендер өткізген кезде бастай аламыз. Дегенмен, мұндай жағдай бар; Біздің университеттік ауруханада эскалатор жүйесі орнатылды, ол күн сайын істен шығады және Афионда техникалық қызмет көрсету болмағандықтан, бірнеше күн Анкарадан топ келеді деп күтілуде. Мен аспалы көлік жасайтын қанша провинция бар деп сұрадым, олар «муниципалитеттер бұл жұмыспен айналыса алмайды» деді. Біз сондай-ақ салу-пайдалану-беру үлгісімен тендер өткіземіз. Талап бар, келіп-кетіп жатқандар бар, бірақ жолаушы кепілдігін қалайды. Қарап отырсақ, бұл жүйе осы жұмысты атқаратын барлық провинцияларда қолданылған. Қалай болғанда да, мердігер компаниялар осы жолаушы кепілдігінен алатын ақшасын көрсету арқылы банктерден несие ала алады».
БІЗ ЕСЕП МЕН КІТАПСЫЗ КӘСІП ЖАСАМАЙМЫЗ
Кіріс-шығыс балансы мен егжей-тегжейлі есептеулер жасалатынын айтқан Төраға Чобан: «Ай сайын жолаушы кепілдігі 100-150 мың лира арасында өзгереді. Бағасы 8-10 лира арасында айтылады. Егер біз мұны жасасақ, оның дұрыс жұмыс істемеуі мен техникалық қызмет көрсетуін қоса алғанда, бәрі компанияға тиесілі болады, өйткені ол кәсіби түрде басқарылады. Аспалы жол жұмыс істейтін болса, біз тендерде анықталатын мөлшерлеме және жыл сайынғы тіркелген жалдау ақысына сәйкес кірістен үлес аламыз. Сонымен қатар, компания құлыпта асхана мен кәдесыйлар сату нүктесін және құлыптан шығу нүктесінде кәдесый сату нүктесін орналастыра алады. Біз тендерімізді ашық әрі ашық, әркім қатыса алатындай етіп өткіземіз. Оның құны 10-15 миллион лира арасында. Осы жұмысты атқаратын болсақ, жылына қанша ақша жұмсайтынымызды және оның операторға қанша тұратынын қарастырамыз. Әйтпесе, біз кітапсыз кәсіп жасамаймыз» деді.
ЖЫЛЫНДА 100 МЫҢ АДАМ БІЗГЕ ЗИЯН ТИГІЗМЕЙДІ
Мэр Шопан жолаушыларға кепілдік жарна төленбесе, муниципалитет бұл жұмысты орындауы керек екенін атап өтті; «Өйткені, бұл шарттар бойынша ешбір фирма тендерге қатыспайды. Сондай-ақ, егер біз өтінім берсек, ең төмен баға беруші жұмысты алады. Бұл компания сонымен қатар TSE стандарттарына сәйкес ең арзан материалдарды пайдалану арқылы арқан жол жүйесін құрады. Тарихи ғимараттар мен зәулім үйлер орналасқан жоғарғы аудандарға жыл сайын 200 мың келушінің келетінін есептейтінін білдірген мэр Чобан 200 мың келушінің 100 мыңы аспалы көлікті пайдаланса, муниципалитеттің еш зиян көрмейтінін айтты. Мэр Шоперд бірауыздан қабылданған шешімнен кейін муниципалды кеңес мүшелері әр кезеңде хабардар болатынын айтты.
