Баку-Тбилиси-Карс темір жолының түрік жағы айдың соңында аяқталады: Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арслан Азия мен Еуропаны байланыстыратын Баку-Тбилиси-Карс теміржол жобасы туралы былай деді: осы айдың аяғында түрік жағы аяқталады. Пойыз осы рельстермен жүре алады». айтты.
Министр Арслан Карс вокзалындағы тексеруден кейін қаланың Арпачай ауданында жалғасып жатқан Баку-Тбилиси-Карс теміржол жобасының жұмысын көру үшін аймаққа барды.
Жобаның Түркия үшін ғана емес, әлем үшін де маңыздылығына назар аударған Арслан:
«Жоба біздің өңір үшін маңызды, бірақ еліміз үшін одан да маңызды. Еуропадан Азияға дейінгі «Бір жол, бір белдеу» жобасын қарастыратын болсақ, бұл орта дәлізді тоқтаусыз ететін теміржол жобасы. Бұл жол Түркия үшін ғана емес, Орталық Азия, соның ішінде Грузия, Әзірбайжан, Қазақстан, Түркіменстан және Қытай үшін де маңызды. Сол сияқты, бұл Еуропа үшін де маңызды, өйткені ол Еуропамен жүк қозғалысын үзіліссіз етеді ».
Министр Арслан президент Режеп Тайып Ердоған мен премьер-министр Бинали Йылдырымға жобаның басынан бері қолдау көрсеткені үшін алғыс айтты.
Темір Жібек жолы үшін ұлы күрес
Теміржол жобасында өте күрделі жұмыс пен күш-жігер бар екенін атап өткен Арслан сөзін былай деп жалғастырды:
«Осы айдың аяғында түрік тарапы аяқталады. Осы рельстерде пойыз жұмыс істей бастайды. Екінші жағынан, Грузияда үш айға жуық жұмыс бар. Түрік жағын маусым айының соңына дейін бітіреміз. Қыркүйек айының басынан бастап, грузин тарапы біткен кезде, біз бұл темір жолды үзіліссіз жасаймыз. Жобаның 79 шақырымы түрік жағында, 26 шақырымы Грузия жағында орналасқан. Достар Темір Жібек жолын аяқтау үшін ерекше күш жұмсады».
Арслан сөз болып отырған теміржол желісінің негізінен жүк тасымалы үшін салынғанымен, жолаушылар тасымалы үшін де маңызды екенін атап өтті.
Жыл сайын 26,5 миллион тонна жүк тасымалданады
Арслан жобадағы жалғыз желіні пайдалануға бергенде, екінші жолдың құрылысы жоспарлы түрде жалғасатынын айтты.
«Қытайдан Еуропаға өте күрделі жүк тасымалы бар. Біз бұл жүк қозғалысын Түркия арқылы жүзеге асыруды және елдің одан жеткілікті үлесін алуды мақсат етіп отырмыз. Ыстамбұлдағы Мармарайды теңіз астынан өткізіп, тасымал үзіліссіз орындалды. Осы теміржол желісіндегі жетіспейтін түйінді аяқтаған кезде жыл сайын 26,5 миллион тонна жүк тасымалданады». айтты.
Жобамен Түркияның жүк тасымалын екі есеге арттыратынын атап көрсеткен Арслан Қытайдан келетін жүктің Еуропаға экономикалық жолмен бара алатынын айтты.
Арслан жұмыстарды тарихи текстураға нұқсан келтірмей орындағандарын айтты. Министр Арслан кейін Ардаханға көшті.
Бірінші болып пікір айтыңыз