Синкансен, Жапонияның жүрдек пойыздары Еуропа нарығында

Жаһандық жапон бағдарламасының осы аптадағы бөлімінде біз Жапонияның бүкіл әлем бойынша технологиялық тәжірибесімен қалай бөлісетіні туралы сөйлесеміз. Біз Англияның солтүстік-шығысында орналасқан әлемнің теміржол орталығы ретінде белгілі Ньютон Эйклифке бардық. Бұл ауданда 1825 жылы жолаушылар тасымалы үшін пайдаланылатын алғашқы паровоздар шығарылды. Енді, екі ғасырға жуық уақыттан кейін, осы символдық жерде әлемдегі ең заманауи пойыздар шығарылады.

Біз өз тілшіміз Серж Ромбимен бірге Хитачи фабрикасын зерттеп жатырмыз: «Біріншіден, мен сізді осы зауытты зерттеуге шақырамын. Ол жаңадан құрылды. Ол 2015 жылдың қыркүйегінде есігін ашты. Мұнда жапондық технологияның әйгілі пойыз желісі Шинкансен негізінде соңғы үлгідегі жүрдек пойыздар шығарылады. Және, әрине, еуропалық нарық үшін ».

Көп ұзамай Hitachi фабрикасы тиімді келісімшартқа қол қойды.

Ұлыбритания өзінің пойыз желісі үшін 122 қалааралық жедел пойызға тапсырыс берді.

Пойыздардың бір бөлігі елдің батысында күзде, ал кейбіреулері шығыс жағалауында 2018 жылы қатынайтын болады.

Дизайнын жапондықтар жасаған пойыздың кейбір бөлшектері Жапонияда шығарылды. Бірақ жиналыс толығымен Англияда жасалады.

Бұл пойыздар Жапониядағыдай үлгі емес.

Ұлыбританияның жергілікті теміржол желісінің сипаттамаларына бейімделген. Мысалы, ол «қос режим» деп аталатын электрлік және дизельдік технологиямен жұмыс істейді.

Нина Хардинг, Hitachi байланыс қызметкері: «Сіз тоқтамай-ақ дизельден электр режиміне ауыса аласыз. Бұл бұрын-соңды болмаған жағдай. Жол жүру кезінде тоқтаудың қажеті жоқ, электр режимін өшіріп, дизельге ауысуға болады. «

Мыңнан астам адамды жұмыспен қамтып отырған бұл зауыт ондаған қосалқы мердігерлерді жұмысқа орналастырып, аудан экономикасының дамуына септігін тигізді.

Нина Хардинг, Hitachi компаниясының байланыс жөніндегі қызметкері: «Біз жергілікті қауымдастықпен әртүрлі тәсілдермен жұмыс істейміз. Жаңа техникалық колледжге, техникалық университетке демеушілік жасадық. Сондықтан біз пойыз құрастырушылары мен инженерлерінің келесі буынын шабыттандырамыз және жергілікті тұрғындардың осы аймақта қалуын қамтамасыз етеміз. Өйткені Солтүстік Шығыс бұл адамдардың аймақта қалуы үшін қажет».

Синкансен Жапонияда 1964 жылдан бері қолданылып келеді.

Жылдамдығымен қатар, олар ыңғайлы, ұқыпты және ерекше қауіпсіздік деңгейімен бүкіл әлемге танымал: жарты ғасырда бұл пойыздарда апаттар болған жоқ.

Үндістан да өзінің алғашқы жүрдек пойыз желісі үшін Шинкансенді таңдады.

Ұлыбританияда Шинкансен пойыздары 2009 жылдан бері қолданылып келеді. Мысалы, елдің оңтүстік-шығысындағы Eurostar желісінде қолданылатын найза пойыздары Лондон мен Эшфорд арасындағы жол жүру уақытын екі есеге арттырды. Жылдам жүру уақыты сағатына 85 шақырымнан 225 шақырымға дейін 35 минутқа дейін қысқарды.

Пойыз жүргізушісі Эндрю Перри: «Бұл заманауи пойыз. Жүргізу жылдамдығы, әрине, жоғарырақ және жақсырақ. Бұл ең маңызды айырмашылық: азырақ аялдамалар арқылы сіз тезірек және тиімдірек қозғала аласыз ».

2012 жылғы Олимпиада ойындары кезінде қысқа қашықтыққа қатынайтын «Жавелин» пойыздары Лондонға бір күнге барып, жұмыс істеп, қайтып оралуымен облыс тұрғындарының өміріне үлкен өзгерістер енгізді.

«Таңертең адамдар көп, бірақ біз әлі де орын таба аламыз. Сондай-ақ телефонды немесе компьютерді зарядтауға болатын розеткалар бар. Шынымен жақсы».

«Әрқашан уақытында, жылдам және ыңғайлы. Мен көп сағаттардан тыс сапарға шыққандықтан, мен әрқашан орын таба аламын ».

«Мен оны жиі қолданбаймын, бірақ бұл жақсы тәжірибе және оның қаншалықты жылдам екендігі таң қалдырады».

Javelin Train Ұлыбританияның теміржол қызметтерінің тәуелсіз сапа зерттеулерінде қанағаттанудың ең жоғары деңгейіне үнемі қол жеткізеді. Бұл пойыздардың шынайы сапасын көрсетеді.

Hitachi Rail Europe зауытының менеджері Марк Хьюз: «Javelin ұсынылатын қызметтің 99 пайызын қамтамасыз етеді және оның сенімділік деңгейі өте жоғары. Ол жолаушыларға тамаша қызмет көрсетіп қана қоймайды, сонымен қатар Лондонға тамаша пойыз тәжірибесін ұсынады.

Біздің тілшіміз Серж Ромбини: «Күн сайын Ұлыбританияда қолданылатын 29 Javelin пойызы тексеру үшін осы инспекция депосына әкелінеді. Ай сайын толық тексеру жүргізіледі. Бұл жүрдек пойыздардың сенімділік кепілдігін жаңартуға мүмкіндік береді». ақпаратты тасымалдайды.

Англияның әртүрлі теміржол желілері бұл дәлелдерге бей-жай қарай алмайды.

Hitachi Rail Europe бас инженері Кожи Агацума: «Біз тұтынушыларымызды қанағаттандырамыз. Біздің тұтынушы бізге сенеді. Біз оларды қаншалықты қанағаттандырсақ, соғұрлым көп тапсырыс аламыз. Бұл қарапайым стратегия және жапондық Омотенаши мәдениетіне негізделген».

Омотенаши, басқаша айтқанда, тұтынушының қажеттіліктеріне жауап беру және олардың талаптарын қанағаттандыру. Омотенаши - Жапония бүкіл әлемге таратқысы келетін құндылықтардың бірі.

Дерек көзі: en.euronews.com

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*