Шанлыурфада трамбус дәуірі басталады: Шанлыурфада күн сайын қоғамдық көлікте инновациялар жасау арқылы тасымалдауды жеңілдететін қалалық муниципалитет жаңа буын қоғамдық көлік жүйесі Трамбус арқылы қоғамдық көліктегі сапаны арттырады.
Трамбустың жарнамалық бағдарламасында сөз сөйлеген президент Чифтчи: «Біз бұл жүйені таңдадық, өйткені бұл ең ыңғайлы, дәл, үнемді, мүмкін, ыңғайлы, экологиялық таза, тарихи текстураға зиян келтірмейтін және сонымен бірге 270 көлікті тасымалдайтын жүйе. көлігі бар адамдар».
Шанлыурфа қалалық муниципалитетінің мэрі Нихат Чифтчиден басқа, Шанлыурфа губернаторы Гүнгор Азим Туна, Шанлыурфа депутаттары Халил Өзджан, Мехмет Али Джевхери, полиция басшысы Вейсел Типиоғлу, аудан әкімдері, АК партияның провинция президенті Зейнел Абидин Беязгүл және Трамбус EM-дегі жарнамалық бағдарламаға азаматтар қатысты. мәжіліс залы..
Жарнамалық бағдарламада Шанлыурфа қалалық муниципалитетінің көлік департаментінің басшысы Мехмет Джан Халлач, Кайсери қалалық муниципалитетінің көлік және коммуникациялар бас басқармасы Bozankaya Фирма жауапты тұлғалардың брифингінен бастады.
Таныстырудан кейін сөз сөйлеген Шанлыурфа қалалық муниципалитетінің мэрі Нихат Чифтчи: «Біз көлік департаментімен, көлік профессоры Рафет Боздоғанмен, Кайсери көлік дирекциясымен және университетімізбен тасымалдаудың бас жоспары бойынша жұмыс жасадық. Шанлыурфаны ескі және жаңа қоныс деп екіге бөлдік. Ескі аймақтарға, атап айтқанда Балыклыгөлге үздіксіз автобус күшейту қозғалысты бұза бастады. Біз Харран университетінің Осман Бей кампусын, Қаракөпру жаңа елді мекенін орталықпен және Эййюбие мемлекеттік ауруханасымен және Халилие жаңа тұрғын ауданында орналасқан орталықпен байланыстыру үшін ең қолайлы жүйе туралы шешім қабылдадық. Ол тасымалдаудың барлық түрлерімен салыстырғанда 70 пайыз үнемдеуді қамтамасыз етеді. Ол аккумуляторлық жүйемен бірге жүреді, еш жерде шудың ластануы жоқ. Ол трамвай жүйесіне сәйкес жасалған, жалғыз айырмашылығы - сіз жүйені жерге рельс төсемей қолданасыз. Біз бүкіл команда ретінде Шанлыурфа үшін барлық жағынан ең жақсысын жасауға тырыстық. Өйткені біз 1 миллион 940 мың адамның құқығын пайдаланып жатқанымызды білеміз. Бұл біздің негізгі ойымыз. Бізге дұрыс шешім қабылдау керек болды. Біз бұл жүйені таңдадық, өйткені бұл ең ыңғайлы, дәл, үнемді, мүмкін, ыңғайлы, экологиялық таза жүйе, ол тарихи құрылымға зиян келтірмейді және сонымен бірге 270 адамды көлікпен тасымалдайды, сонымен қатар Кайсери, Бурса муниципалитеттері, Мугла мен Ыстамбұл бұл жүйемен жұмыс істеуде.
Бұл жүйені әкелгені үшін елорда мэрі Нихат Чифтчиге алғысын білдірген депутат Мехмет Али Джевхери: «Бұл жобаны жүзеге асыру – көрегендік перспективаның жұмысы. Бұл қазір Малатияда және әлемнің көптеген елдерінде қолданылуда», - деді ол және бұл мәселеге күмән келтіретін жеке және үкіметтік емес ұйымдардың қоғамдық мүддені бірінші орынға қоятын саяси түсінігі болғандықтан, одан да көп инвестиция болатынын айтты.
Мэр Чифтчиге алғысын білдірген депутат Халил Өзджан: «Таныстырудан трамвай жүйесінің Шанлыурфа үшін ең қолайлы жүйе екенін көрдік. Ескі Урфа басқа жүйеге жарамайтынын білеміз. Көптеген жүйелердің ішінде қалаға ең қолайлы жүйе қызмет көрсетеді».
Мөлдір муниципалитет үлгісімен жасалған жарнамалық бағдарламаға қанағаттанғанын білдірген АК партияның провинция төрағасы Зейнел Абидин Беязгүл жаңа жүйенің қалаға пайдалы болуын тіледі.
4 кезеңнен тұратын жобаның бірінші кезеңі ұзындығы 7736 метрлік қоғамдық көлік орталығы мен мұражайлар аймағы арасында болады. Жаңа буын қоғамдық көлік жүйесі Трамбуспен, Қаракөпруге дейінгі қоғамдық көлік орталығының 2-ші сатысы, қоғамдық көлік орталығынан Эйюбие мемлекеттік ауруханасына дейінгі 3-ші кезең және қоғамдық көлік орталығынан 4-ші кезең арасындағы көлік желісі қамтамасыз етіледі. Харран университетінің Осман Бей кампусына.
Ұзындығы 25 метр трамвай көліктері, желі және қойма ғимараты 52 камерамен бақыланады.Әуе желісінің қауіпсіздігі үшін желілік қысқа тұйықталулар және желі мен трансформатордың кернеуі SCADA сенсорларының көмегімен бақылау орталығынан бірден басқарылады. Компьютердің көмегімен жүйеге бірден араласуға болады. Бағыттағы көліктердің толып тұруы, олардың желідегі орны мен аялдамалардағы азаматтардың саны лезде бақыланып, жұмыс қабілеттілігі артады.
Бірінші болып пікір айтыңыз