Темір жолдар мемлекеттік саясатқа айналды және қалпына келтірілді

23 қыркүйек 1856-дегі Измир-Айдын теміржол желісінің құрылысы климат өзгеріп, Анатолий географиясын әлеуметтік, мәдени және экономикалық қалыптастыруда маңызды кезең болды.

1856-ден 1923-ға дейінгі аралықта Османлы дәуірінен 4.136 километр теміржол республикаға мұра етті. Ұлы көшбасшы Мұстафа Кемал Ататүрік теміржол қозғалысын бастады және 80 км темір жолын салып, шығыс аймақтағы ХНУМХ-мен географиялық жағдай күрделенген. 3.000 дейін, жалпы 1950 километрлік темір жол желісіне қол жеткізілді. Осы кезеңде темір жолдар даму мен дамуды қамтитын модернизациялау жобасы ретінде қаралды. 3.764 мен 1950 арасында біздің теміржолдарымыз ұмытылған және тасталған кезең болды.

Өткенді өзгерте алмаймыз, бірақ біздің қолымызда өткеннің іздерін өшіріп, болашағымызды құрдық. Біз осы сана-сезіммен жүрдік. Елбасы Режеп Тайып Ердоғанның басшылығымен, премьер-министр Бинали Йылдырымның теміржол көлігі, көлік қозғалысы уақытында есік құлыпталатын нүктеге келді, 2003-да мемлекеттік саясатқа айналды және қалпына келтірілді.

Бұл бағытта 2023 мақсаттары белгіленіп, эпикалық оқиғалар орын алды. TCDD-тің жәрдемақысы ұлғайды, шаңды сөрелерде ыдыраудан бас тартқан жобалар сөрелерге қонды. Түркия бірнеше рет болашаққа жылжыту үшін жобаларды жүзеге асырды. Еуропада, ал Түркия, 2009, Анкара-Эскишехир желісі ашылу қызмет, сондай-ақ әлемнің 8 жылы YHT 6 кездесті. Елді пайдалана отырып, YHT технологиясы позицияға көтерілді. Біз соңғы 60 жылын жоғары жылдамдықты пойызбен өткізіп жіберген поезд ұстадық.

Түркияның жарқын бет индикаторы

Екінші жағынан, астананы түрлі провинцияларда жоғары жылдамдықты пойызбен (Стамбул-Эскишехир-Анкара, Анкара-Кония, Анкара-Сивас, Анкара-Бурса, Анкара-Измир) байланыстыруға тырысқан кезде, біз Азияны Еуропаға Мармараймен байланыстырдық. 150 жыл сайынғы арманы орындалды, ал континенттер біздің аяқтарымыз бойынша жібек кілем болды. Бейжіңнен Лондонға дейін Мармарай үздіксіз теміржол көлігі қамтамасыз ету үшін, өзгерту индикативтік болды және бүкіл әлемнің Түркияның жарқын жүзін дамыту.

Халық әндерін өртеп жібергені үшін, өлеңдер жиналып, кешіктірілді, бірақ біздің азаматтарымыздың күн тәртібіне ешқашан келмеді, қайтадан поезд жүре алды. Біз ғасырлар бойы қол жетпейтін жолдарды жаңарттық, оларды сигнализациялап, электрлендірдік. Қазір логистикалық орталықтарымызбен біз өзіміздің өнеркәсіпшілерімізге автокөлікпен, темір жолмен, теңізге шығудың аралас тасымалдау мүмкіндігін ұсынамыз.

Біз Black Harbor деп аталатын ұйымдастырылған индустриалды аймақтарды теміржол желілерімен байланыстыра отырып, біздің кәсіпкерлеріміздің бәсекеге қабілеттілігін арттырамыз. Біз Ыстамбұлдағы MARMARAY, Измирде Егерай, Анкарадағы Баскентрей және Газиантептегі Газайдағы теміржол жүйесінің тиімділігін арттырдық.

«Темір Жібек жолы» бірлесіп Түркия-Әзірбайжан-Грузия Біз темір-жол аяқтау үшін Баку-Тбилиси-Карс жобасының ретінде жіктелуі алдындасыз. екі елдің аймақтық және халықаралық жобалар бұдан былай Түркияға сілтеме болды.

Көліктің барлық бағыттарындағы сияқты, теміржолдағы өзгерістер де бізді көрсетеді: Республиканың алғашқы жылдарында басталған, бірақ 1950-дан сөре басталған теміржол мобилизациясы тағы да жоғары жылдамдықты пойызбен жүрді. Бұрынғыдай болғандай, Анатолиядағы бақытсыздықтың қайғылы өзгеруі күн сияқты өзгеріп, жарықтандырылады.

Локомотивтің даусы осы қасиетті ұлтқа болашақ жарқын күндер туралы Ізгі хабарды алғаш жариялайтын болады.

Дерек көзі: Ахмет Арслан - Көлік, теңіз және коммуникация министрі - Мен www.ostimgazetesi.co

Теміржол көлігінің ағымдағы кестесі

Сал 24

Тендер туралы хабарлама: Көлденең сызық сатып алынады (TUDEMSAS)

Қыркүйек 24 @ 14: 00 - 15: 00
Ұйымдастырушылар: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
Төртінші 25
Төртінші 25
Oct 01
Левент Өзен туралы
Жыл сайын, жоғары жылдамдықты теміржол сектор, өсіп келе жатқан Түркияның еуропалық көшбасшы. Жоғары жылдамдықтағы пойыздардан осы жылдамдықты қабылдайтын теміржолға инвестиция салу өсуде. Бұдан басқа, қалаға тасымалдау үшін салынған инвестициялармен отандық өндіріс жылтылығын арттыратын біздің көптеген компаниялардың жұлдыздары бар. Отандық трамвай, жеңіл рельс және метро автокөліктерін шығаратын компанияларға қосымша түрік жылдамдығы жоғары теміржол ұлттық пойызының өндірісі басталды. Біз осы мақтанышпен үстелде болғанымызға өте қуаныштымыз.

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер

Бұл сайт спамның төмендеуі үшін Akismet пайдаланады. Деректеріңіздің қалай өңделетінін біліңіз.