UDHB кеңесшісінің орынбасары Орхан Бирдал, TCDD бас менеджері İsa ApaydınСейсенбі, 1 тамызда ол әлі салынып жатқан Нұрдаг туннелін зерттеді.
Ыстамбұл, Анкара және Кониядан Аданаға жоғары жылдамдықты пойыздарды тасымалдауды қамтамасыз етуге арналған Мерсин-Адана-Инжирлик-Османие-Газиантеп жоғары жылдамдықты теміржол жобасы аясында салынған Нұрдаг туннелінде жұмыс жалғасуда. Османие және Газиантеп облыстары.
UDHB кеңесшісінің орынбасары Орхан Бирдал, TCDD бас менеджері İsa ApaydınОл ілеспе делегациямен бірге жүргізіліп жатқан жұмыстарды көру үшін Нұрдаг тоннелінің құрылысын аралады.
Бірдал әрқайсысы 10 шақырым болатын 2 түтіктен тұратын туннельге 4 шақырымға кіріп, жүргізіліп жатқан жұмыстар туралы құзырлы органдардан ақпарат алды.
ОЛ ЕҢ ҰЗЫН ТЕМІР ЖОЛ ТОННЕЛІ БОЛАДЫ
Мерсин-Адана-Инжирлик-Османие-Газиантеп жоғары жылдамдықты теміржол жобасының бөлігі ретінде салынған Нурдаг туннелі Османиенің Бахче ауданы мен Февзипаша арасында орналасқан. Нұрдаг туннелі еліміздегі ұзындығы 10 км болатын ең ұзын темір жол туннелі болады.
Жоба сонымен қатар Nurdağ-Başpnar Variant құрылысын қамтиды. Аталған нұсқаның аяқталуымен ұзындығы 32 шақырымдық теміржол желісі 15 шақырымға қысқарып, 17 шақырымға дейін қысқарады.
КОНИЯ ГАЗИАНТЕП ҚАЛАСЫНА ЕСІК КӨРШІ АЙНАЛДЫ
Конья-Караман-Адана-Инжирлик-Османие-Газиантеп жоғары жылдамдықты теміржол жобасы аяқталғанда, Конья-Газиантеп арасындағы жол жүру уақыты айтарлықтай қысқарады.
Жүк және жолаушы тасымалы бірге жүзеге асырылатын Конья-Газиантеп арасындағы теміржол желісінің ұзындығы 665 км-ден 581 км-ге, ал жол жүру уақыты 11 сағаттан 4 сағат 35 минутқа дейін қысқарады.
160-200 км/сағ жылдамдыққа сәйкес салынған темір жол; Ол қос желілі, электрлендірілген және сигналдық болады.
ХАТШЫНЫҢ ОРЫНБАСАРЫ БИРДАЛ; ФЕВЗИПАСА, БАХЧЕ ЖӘНЕ ТОПРАККАЛЕ
UDHB кеңесшісінің орынбасары Орхан Бирдал, Нұрдаг туннелінен кейінгі TCDD бас менеджері İsa Apaydın және басқа органдар, Февзипаша, Бахче және Топраккале станциялары және Йенице логистикалық орталығы.
Бірінші болып пікір айтыңыз