Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арслан Баку-Тбилиси-Карс (BTK) темір жолы жобасы аясында Тбилиси-Карс бағытында сынақ жүргізуге қатысты.
Министр Арслан Тбилиси-Карс жолындағы сынақ сапарында түрік делегациясымен бірге Грузияның Экономикалық және тұрақты даму министрі Георгий Гахария мен Әзірбайжан темір жолдары басқармасының президенті Кавид Гурбановпен бірге болды.
Пойыздағы журналистердің сұрақтарына жауап берген Арслан үш ел жүзеге асырып жатқан бұл дүниежүзілік жобаның экономикалық және адами қарым-қатынасты дамыту үшін өте маңызды екенін айтты.
Жобаның техникалық-экономикалық негіздемесіне сілтеме жасаған Арслан: «Біз сынақ ретінде үзіліссіз Тбилисиден Карсқа бару үшін Бакуден аттанатын пойызға ілесіп жүрміз. Шілденің 19-ы күні бірте-бірте жасаған сапарлардағы кемшіліктердің барлығы жойылғанын көріп отырмыз. Осыдан кейін біз сынақты үздіксіз тасымалдау жүзеге асырылатын кезеңге жеттік. Жобаны осы күнге жеткізген, арманды, тарихты жүзеге асырған басқа министрлеріме алғыс айтамын». айтты.
«Бұл арман сияқты көрінген процесс болды»
BTK темір жолының әзірбайжан, грузин және түрік халықтарының бауырластығы мен достығын нығайта түсетін маңызды жоба екенін атап көрсеткен Арслан былай деп жалғастырды:
«Жобаға қатысты үдерістер біздің Президенттің Премьер-Министрі Кеңсесі мен Премьер-Министрдің Министрлігі кезінде басталды. Үш ел арасындағы келіссөз нәтижесінде бұл арман сияқты көрінетін үдеріске айналды. Бюрократ ретінде менде осы команданың бір бөлігі болу мүмкіндігі болды. Содан бері бірде түйткілді үдерістер болды, бірде тіл табыса алмадық па, жоқ па деп екіленетін кездеріміз де болды. Таң атқанша шенеуніктермен келіссөз жүргізген кездеріміз болды. Таңертең бастаған бағдарламаларымыз келесі таңға дейін жалғасатынын білемін. Біз сол күні үш елдің достығы осындай жобаға ерік-жігерін ашатынын көрдік».
Зерттеулер нәтижесінде бастапқыда 1 миллион жолаушы, келешекте шамамен 6,5 миллион жолаушы тасымалдау болжанатынын айтқан Арслан алғашқы кезеңде 3,5-4 миллион тонна болатын жылдық жүк тасымалдау мүмкіндігін күтетіндерін айтты. деңгейінде, келешекте 15-20 млн.
«100 миллион тонна жүк тасымалы бар»
Арслан жүк тасымалының бірінші кезеңінде сынақ жүргізу жүргізілетінін айтты және былай деді:
«Үш елдің және көршілес облыстардағы басқа елдердің бұл желіге үйреніп, жүктеп алуына біраз уақыт керек. Бүгіннен бастап цифрларды келтіру дұрыс болмас еді. Ол «бір жол, бір белдеу» фразасына сәйкес Азия мен Еуропа арасындағы маршруттағы барлық елдерге қызмет көрсететін болады. Теңіз және балама жолдармен 100 миллион тонна жүк тасымалы бар. Олармен салыстырғанда жоба көптеген артықшылықтар береді. Біздің мақсатымыз - Әзірбайжан, Грузия және Түркия арқылы мақсатты нарықтарға 100 миллион тонна жүк қозғалысының маңызды үлесіне жету. Уақыт пен тарифтің артықшылығымен экономикалық емес тасымалдаулар да үнемді болады. Бұл жоба жаңа тасымалдау қуаттарын жасайды және жаңа нарықтарға шыға алатын жүктер үшін тиімді болады. Біз жобадан үлкен үміт күтеміз ».
Министр Арслан сапардан кейін Ахылкелек станциясына барды және Шекара туннелінде тексерулер жасады.
Бірінші болып пікір айтыңыз