Трабзон қалалық әкімдігі мэрі Др. Орхан Февзи Гүмрүкчюоғлу жеңіл рельсті жүйе жобасының 2017 жылдың аяғында аяқталатынын айтты. Ең алдымен Акязы мен Әуежай арасындағы рельсті жүйені салатындарын атап көрсеткен Гүмрүкчюоғлу «Халқымыздың жеке көліктерін барлық осы зерттеулер мен инвестициялар ынталандырғысы келетін көлденең сызықтар бойымен пайдаланбауын қамтамасыз ету үшін» деді.
ЖЕҢІЛ РЕЛЬСІЗ ЖҮЙЕСІ ТАЛАП ЕТІЛДІ
Жеңіл рельсті жүйе жобасы туралы мәлімдеме жасаған Гүмрүкчюоғлу: «Біздің Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігінің жеңіл рельсті жүйеге арналған ережелеріне сәйкес ең жоғары (ең көп) басталу және аяқталу нүктелері арасында 17 мың жолаушы ізделді. сағат. Бұл халықаралық несиелерге өтініш беру үшін қазынашылық кепілдемені жалпы қабылдау болды. Бұл 17 мың саны уақыт өте келе 15-12 мыңға дейін қысқарғанымен, бұл санға жету мүмкін болмаса да, қазынашылық кепілдеме ала алмасақ та, мұндай дайындықты жалғастыру керектігі назарға алынды. біз сияқты жер бедері өрескел қалада жеке көліктерді пайдалануды болдырмау үшін халықаралық несиелер.
КӨЛІКТЕР САНЫ 103 МЫҢ 17-ге ЖЕТТІ
2010 жылы Трабзондағы Жол қозғалысын реттеу жобасында анықталған 66 мың 646 көлік болды. Бүгінгі таңда жалпы көлік сатылымы 103 мың 17-ге жетті. Мұнда (қала орталығында) жеке көліктердің пайдаланылмауын қамтамасыз ету үшін шығыс-батыс бағытында жағалау бойымен жеңіл рельсті жүйені енгізу қажет.
АҚИЯЗЫ ӘУЕЖАЙЫНЫҢ АРАСЫНДАҒЫ БІРІНШІ КЕЗЕҢ САЛЫНАДЫ
Бұл жұмысты мақтанышпен атқару үшін біз 2016 жылдың басында алдын ала дайындықты жалғастырып, тендер нәтижесінде тиісті компаниямен жобаны әзірлеуді жалғастырамыз. Осы жылдың соңына дейін бұл жоба біздің қолымызда болады. Бұл жобада біз 2 жыл бұрын дамыту үшін орналастырған аймақта бірінші кезекте толтыру аймағы болып табылатын Ақязы аймағында негізгі станция анықталды. Негізгі станциядан шығыс пен батыста Ақчаабат пен Арсын аудандары арасындағы аймақты қамтиды. Арсин ОСБ-дан Ақчаабаттың орталығына дейін жеңіл рельсті жүйе жобаланады. Одан кейін батыс пен шығыстан провинция шекарасына дейінгі жаңа жобада жалғасын табады. Әрине, бұл кезең-кезеңімен жүзеге асырылады және біз бірінші кезеңде жоба тендерін өткізген аймақ Арсин ОИЗ мен Ақчаабат арасындағы аумақты қамтиды. Бұл Ақязы мен Әуежай арасындағы кезең, бұл біз бірінші кезекте құрылыс тендерімен айналысатын аймақ. Бұл кезеңде рельстік жүйе Явуз Селим бульвары бойымен кетуге де, келуге де арналған. Қаланың орталығында шығыстан батысқа қарай Ататүрік алаңынан Мараш көшесіне дейін бір бағытта жалғасады. Екінші кезеңде Жағалау жолынан келетін бөлік Өрт сөндіру бөлімшесі торабынан көтеріліп, Атапарк жол айрығына жетеді. Бұл қала орталығының қысқаша мазмұны. Бұл біздің адамдарымыздың жеке көліктерін көлденең сызықтар бойымен пайдаланбауын қамтамасыз ету, бұл барлық зерттеулер мен инвестициялар ынталандырғысы келеді ».
Бірінші болып пікір айтыңыз