Анталия қалалық муниципалитетінің мэрі Мендерес Турелдің перспективалық жобаларының бірі, круиз және яхта айлақ кешені жобасы Елордалық кеңесте мақұлданды. YPK тарапынан да мақұлданған жобаның қазір тендерге дайын екенін айтқан Турел, «құрылыс-пайдалану-өткізу» үлгісімен салынатын жобаның туризмді жеделдететінін айтты.
Елорда мэрі Мендерес Турел Круиз порты жобасының Антальяның жылдар бойы өткізіп алған маңызды инвестициясы екенін айтып, «Бұл инвестицияны Анталияға әкелу, туризмді жеделдету және сапаны арттыру мақсатымыз бар. Табысы жоғары үшінші жастағы туристер негізінен круиздік кемелерде саяхаттайды. Біз осы жоғары кірісі бар туристерді Анталияға әкелу үшін круиздік порт салғымыз келеді. Біз бұл мәселемен көптен бері жұмыс істеп келеміз. Біздің Жоғары Жоспарлау Кеңесінің (YPK) шешіміне Премьер-министріміз және жоспарлау кеңесінің мүшелері болып табылатын министрлеріміз қол қойды. Қазір жоба тендерге дайын», - деді ол.
ЕҢ ТИІМДІ ОРЫНДАР
Жобаны елордалық муниципалитетке тиесілі Лара Бірлік жағажайында салатындарын айтқан Турел: «Ол 300 декар аумақты қамтиды. Жағажайдың ені мың метрге жуық. Мен круиздік порт пен жағажайлар жабылып жатқандықтан кейбір сындарды көремін, бұл маған оғаш. Біз бұл порттарды тауға емес, жағажайға сала алмаймыз. Сондықтан Анталияның 640 шақырымдық жағалауында порт салғымыз келсе, бұл порт Анталияның жағалауында болуы керек. Әрине, бұл жердің әуежайға, Кунду және Белек сияқты туристік орталықтарға және қала орталығына жақындығы маңызды. Лара - ең қолайлы жер. Бұл біздің ең жақсы мүмкіндігіміз деп ойлаймын. Порт салынған кезде бұл бастапқы және соңғы нүкте болады. Әуежайға дейін 10 минут. Оңтүстік Америкаға қайықпен круизге барғанда, алдымен Майамиге ұшақпен, сосын кемемен саяхатқа баратын сияқты.Енді Жерорта теңізінде тур жасалатын болса, ұшақтар қалаға келеді. Анталияның бірінші немесе соңғы аялдамасы Анталия болады, осы жерден әркім өз еліне ұшақпен оралады. Сондықтан әуежайға жақын болу маңызды. Круиздік порттарда міндетті түрде қонақүй бар. Турист келген бойда кемеге отырмай, круиз орналасқан қонақүйде бір-екі күн тұрады».
ЖЕРГЕ АКВАРИУМ АРҚЫЛЫ ЖЕТІЛЕДІ
Президент Турел сөзін былайша жалғастырды: «Канададағы круиздік порттағы қонақ үй теңіз толқынының үстіне салынған. Сондықтан қонақ үй круиздік портқа ең жақын орналасуы керек. Сонымен қатар, сауда алаңы, яхта клубы да жоспарланған. 300 метрден асатын 4 кеме круиздік портқа тоқтай алады. Сондай-ақ сыйымдылығы шамамен 420 яхтаға арналған марина болады. Бұл жерде бізде жобаның артықшылықтары бар. Мысалы, сіз порттың ашық толқын толқынында якорь жасайтын круиздік кеменің лифтілерімен теңіз астына түсесіз. Сіз теңіздегі аквариумнан теміржол жүйесімен қонуға келесіз. Айналаңда балықтар жүзіп жатқанда керемет көрініспен 700-800 метр қашықтықты кесіп өтіп, құрлыққа аяқ басасың. Бұл туристер үшін тартымды жағдай болмақ. Бұл біздің жобаның аясында».
ИНВЕСТОРЛАРДЫҢ ҚЫЗЫҒУЫН ТАРТУ КЕРЕК
Жобаға байланысты әлемнің ең құрметті және маңызды круиздік компанияларымен көптеген кездесулер өткізгендерін айтқан Турел «Майамиде бауырлас қала хаттамасына қол қою кезінде көптеген кездесулер өткіздім. Біз міндетті түрде осында инвесторлардың назарын аударуымыз керек және олардың Анталиядағы инвестициялық аппетитін айтарлықтай қанағаттандыруымыз керек. Сондықтан бұл жоба әзірленді. Егер отандық немесе шетелдік инвестор болса, тендерге шығып, Анталияға әкелеміз», - деді ол.
1 дюймді жоғалтпайды
Төраға Турел жобаның Лара жағалауына әсер ететіні туралы ескертулерді де түсіндірді: «Бұл үлкен жобаларды осы саладағы мамандар дайындап жатыр. Бұл адамдардың дайындалуы жеткіліксіз. Көлік министрлігі, Инфрақұрылым бас басқармасы бұл жобаларды мұқият зерттейді.Лара жағажайы – мен 3 жастан 18 жасқа дейін барлық жазымды өткізетін жағажай. Егер бұл жағажайдан бір дюйм жоғалса, мен мың круиз портын Лара жағажайының 1 дюйміне ауыстырмас едім. Соны анық айтайын. Сондықтан олардың барлығы жан-жақты зерттелді. Ал оны көлік министрлігіндегі теңізші достарымыз тексерді. Сіз айтып отырған бұл екіталайлықпен ешқандай қауіп жоқ. Технологтар оны қарап жатқанда мен оларға айттым; Мен Лара жағажайынан 1 дюйм азырақ болса, мен бұл жерде ешқашан круиз портын салмаймын дедім. Осы мәселелер бойынша барлық техникалық мәліметтерді жасағаннан кейін олар осы мәселе бойынша өз келісімдерін берді. Ал біз осылай жүреміз. Біз өз халқына жұмысты сеніп тапсырған түсінік пен сенімнің өкіліміз».
Бірінші болып пікір айтыңыз