Президент Точоғлу: «Уақыты келгенде теміржол жүйесі болады»

Сакарияның жер сілкінісіне ең дайындалған қалалардың бірі екенін атап көрсеткен мэр Точоғлу «Сакария жасыл аймақтары, кең жолдары, эстетикалық сәулеті және адамдардың аспанмен байланысымен ерекше қалалардың бірі. Біз еденді шектеуге реакциялар алдық, бірақ біз әрқашан қарсылық көрсеттік және оған қарсы тұруды жалғастырамыз. Жалғыз болсақ та оның артында тұрамыз. Пойызбен жер астына отырып, бар станцияға келуді ұсындық. Құнға байланысты сөреде қалды. Қазір Михатпашада жаңа станция салу талқылануда»

Сакария қалалық әкімшілігі мэрі Зеки Точоғлу Апаттар координация орталығында жергілікті баспасөз және агенттік өкілдерімен кездесті. Кездесуде SASKİ бас менеджері Dr. Рүстем Келеш, Бас хатшының орынбасары Айхан Кардан және баспасөз өкілдері қатысты. Точоғлу қалада жүргізіліп жатқан жұмыстар мен жобалар туралы маңызды мәлімдемелер жасады.

Төтенше жағдайдағы мүмкіндіктер қарастырылды
Президент Точоғлу «Апаттар үйлестіру орталығы ретінде салған бұл ғимаратта барлық апат сценарийлері ескерілді. Апат болған жағдайда электр қуаты немесе байланыс үзілмейді. Жатақханалар, мың адамға арналған ас үй, тікұшақ алаңы, үйлестіру орталығы, әкімшілік бөлме, барлық егжей-тегжей қарастырылды. Аурухананың жанында орналасқаны да маңызды артықшылық».

Сакария өзенін қорғадық
«2014 жылғы сайлаудан кейін барлық провинциялық шекаралар Митрополитке қосылды. Жаңадан енгізілген аудандар бойынша талдаулар жасалды. Қажеттіліктер анықталды. Гейве, Алифуатпаша, Таракли, Памукова, Карасу, Кожаали және Кайнаржада инфрақұрылымға үлкен қажеттілік болды. Бұл аймақтардың қалдықтары тазартылмай Сакария өзеніне қалдырылды. Өте қысқа мерзімде тендерлер өткізіліп, тазарту қондырғылары салынды. Сакария өзенін қорғауға алдық. Қарасуда да тазарту жұмыстарын тапсырдық. Көк байрақты Қарасудың жағажайларын біріктірдік. Жақында Кожаалиде пайдалануға беріледі. Бұл мәселелер Караурчек, Феризли және Согутлуда да шешіледі».

Қаланың ең ірі экологиялық инвестициясы
«Біз қаланың ең маңызды экологиялық инвестициясына тендер өткіздік. Мұнда Сакарияның барлық қалдықтары жиналып, алдымен энергия өндіріледі, содан кейін тыңайтқыш шығарамыз. Шамамен 100 миллион инвестиция арқылы біз ең үлкен экологиялық инвестиция болып табылатын SEKAY-ті іске асыратын боламыз. Мұнда химиялық қалдықтар болмайды».

Солтүстікте жаңа бөгет
«Қарасу жаз айларында шөлдеді. Оның Кожаалиде де су мәселесі болды. Қарасу және Қожаали әкімдері тиісінше клапанды қосып, өшіріп жатты. Қайнаржада үлкен су мәселесі болды. Осыған ұқсас мәселелер Гейве және Таракли аймақтарында да болды. Бұл аймақтардың да мәселесін шешеміз деп сенеміз. Сондай-ақ жақын арада қаланың солтүстігінен бөгет саламыз. Шүкір, осы өңірлерге салған инвестиция арқылы су мәселесін шештік».

700 мың тонна асфальт
«Біз қаланың барлық жерінде асфальт төсеу жұмыстарын жүргізіп жатырмыз. Топ аудандарымыздың жолдарын асфальттап, мәселелерін шешіп жатса, «Қала сен үшін жаңарады» жобасы аясында қала орталығындағы түрлі көшелерге асфальт төсеу жұмыстарын жүргізіп жатырмыз. Биыл ғана 700 мың тонна асфальт төсеу жұмыстарын орындаймыз деп үміттенеміз».

Жаңа көпір және қалаға қос жол
«15 шілденің соңынан бастап біз Қарасу жолында жаңа жол өткелін салып, Сакария өзеніне жаңа көпір салып, жолды Карапүрчек бұрылысына, Пекшенлер жағына қосамыз. Біз осыған байланысты экспроприацияны аяқтадық, бірақ автомобиль жолдарының жаңа ұсынысы бар және осы тұрғыда кейбір жаңа экспроприация аймақтары пайда болды. Қазір біз бұл экспроприацияларды аяқтап жатырмыз, ал жоба аяқталды. Осыған да тендерге қатыса аламыз деп үміттенеміз. Бұл қаланың жаңа қақпасы болады».

Халқымыз демократия алаңында шешеді.
«Біз Демократия алаңының соңғы нұсқасын жұртшылықпен бөлістік. Біз көптен бері Демократия алаңында жұмыс істеп келеміз. Тақырып бойынша әртүрлі сегменттердің пікірлерін алдық. Біз шаршыдағы биіктікті жоямыз. Еден жаңартылуда. Жасыл аумақ көбейеді. Жарықтандыру жұмыстары жүргізіледі. Ататүрік мүсінімен де айналысып жатырмыз. Бульвар жағындағы ағаш құрылысты да ойладық. Төменгі жағы бос. Ол бульвардан ажыратылмаған. Біз үлкен экран жасап жатырмыз. Сакария туралы бөлім болады. Кітап сату кеңсесі бар».

Жаңа көлік инвестициялары
«Біз Эренлер Явуз Селим көшесінде қаланың кіреберісіндегі Седаш қиылысында барлық қозғалыс жиналып қалмауы үшін жаңа қос жолды салудамыз. Біз мұнда жылдам қозғаламыз. Біз саяжайда жаңа жол қиылысында жұмыс істеп жатырмыз. Саяжай мен Қипа арасындағы жолды кеңейтіп жатырмыз. 32 Эвлер-Хызырильяс арасында жүргізіп жатқан қос жол жұмысы аяқталды. Жақында асфальт лақтырамыз».

Уақыты келгенде рельсті жүйе болады
«Рельс жүйесі Сакарияға міндетті түрде келеді. Дегенмен, мұнда маңызды нәрсе - оны рельсті жүйе үшін ең қолайлы уақытта қалаға әкелу. Бүкіл әлемде солай. Міне, рейтинг; Сіз резеңке дөңгелектермен және қоғамдық көліктермен тасымалдау талаптарын қанағаттандырасыз, бірақ бұл жеткіліксіз болған кезде сіз рельсті жүйеге ауысасыз. Сакарияда бұл даму қарқыны жалғасқанша, рельс жүйесі алдыңғы қатарға шығады. Бұларды есептеу керек. Бұл потенциал жасалған кезде болады».

Пойыз орталыққа келуі керек дедік
«Михатпашадан басталатын алты жол бар. TCDD ережесіне сәйкес тосқауыл жүйесі қабылданбайды. Өткелдер орналасқан жерде не жер асты, не жерүсті өткелдері салынады. Бізге мынаны айтады: Босния көшесінен Ататүрік орта мектебіне дейінгі бірінші өткелде көпір салынады. Бұл аймақта мүмкін бе? Солға және оңға бұрылыстар туралы не деуге болады? Жер асты өткелдері үшін кем дегенде 200 метр ені қажет. Бұл аймақтарда мұндай мүмкіндік бар ма, жоқ па? Екінші және үшінші қақпалар толығымен жабылады. Жол қозғалысы осылай реттеле ме? Екіге бөлінген қала, Берлин қабырғасындай бөлінген қала, өткелдер жабық, көліктердің қайда баратыны белгісіз. Біз оны жер астында қаладық. Пойызды жер астына алып кетуді, пойыз бар станцияға келетінін ұсындық. Олар бұған жақын қалды, бірақ құны шамамен 280 миллионға жеткенде бұл ой тоқтатылды. Біз жалпы қаланың көлік мәселесімен айналысуымыз керек».

Михатпашаға жаңа станция
«Күн тәртібіне шыққан соңғы мәселе Михатпашада жаңа станцияның құрылысы болды. Бұл мәселе TCDD-мен талқылануда. Университет студенттері де пойызды кеңінен пайдаланады. Кампусқа тасымалдау да осы жерден ыңғайлы. Сонымен қатар, кроссовер мәселесі жоқ. Қауіпсіздік мәселесі де жоқ. Біз де жұмыс істеп тұрған вокзалдың бұзылмауын қалаймыз. Біз бұл аумақтарды жаңа тұрғын үй алаңдары ретінде пайдалануды қалаймыз. Біз қалаға тыныс беретін жаңа кеңістік жасай аламыз. Жаяу және велоспорт жолдары, жасыл аймақтар, балалар мен демалыс орындары. Қолданыстағы платформалар орналасқан аумақты жәрмеңке ретінде салуға болады. Сакарияға мұндай аймақ қажет».

Біз жалғыз болсақ та, біз еден шегіне қарсы тұрамыз
«Жер сілкінісіне ең үлкен дайындық – қатты жерге қатты құрылыстар салу. Мұндағы ең үлкен мәселе - еденнің шектелуі. Сакария Түркияға үлгі. Мұнда жасыл желегі, кең жолдары, эстетикалық сәулеті, адамдардың аспанмен байланысы ерекше қалалардың қатарындамыз. Жаңа қала пайда болды. Көпқабатты үйлері жоқ тамаша қала болып шықты. Біз еденді шектеуге реакциялар алдық, бірақ біз әрқашан қарсылық көрсеттік және оған қарсы тұруды жалғастырамыз. Бұл тұрғыда кейде жалғыз қалғанымызбен, оның артында біз тұрамыз. Біздің кездесу алаңдары да анық. Кентпарк, Кент алаңы, Йеникент саябағы, Коручук саябағы».

Сакариядағы үйлесімділік Түркияға үлгі
«Біз үкіметтік емес ұйымдарымызбен, университетімізбен, сауда-өнеркәсіптік палатамызбен және губернаторымызбен ынтымақтасамыз. Отырамыз, көп мәселені айтамыз, ақылдасамыз. Біз қаламызға не істей алатынымызды айтып жатырмыз. Біз айта алмайтын бірде-бір үкіметтік емес ұйым жоқ. Біз Түркияға үлгі боларлық келісімдеміз» деді.

Ұзынжарсы жаңа кейіпке енеді
«Біз Ұзынчаршыдағы құрылымдарды өздерінің жеке басын қорғау үшін алдық. Естеріңізде болса, Ұзынчаршы бейнесі аз уақыт бұрын өте жағымсыз болатын. Жасалған жұмыстардың арқасында Ұзынчаршы жаңа келбетке ие болды. Заңсыз құрылыстар бұзылып, ғимараттар нығайтылды. Әдемі базар пайда болады. Кәсіпкерлерімізге салмақ салмай атқарылған жұмыс. Түптеп келгенде бұл жерді біздің саудагерлер қорғайды».

Спортта шу бар, қолдау жоқ
«Біз баскетболдан Суперлигада күресіп жатырмыз. Жанкүйерлеріміз де бізді жалғыз қалдырмайды. Біздің матчтарымыз теледидардан көрсетіледі, бірақ демеуші таба алмаймыз. Біз елордалық қала ретінде көрсеткен қолдаудың арқасында аман қалуға тырысамыз. Әдеттегідей Сакарьяспорда шу көп, бірақ қолдау жоқ. Біз қалай жүретінімізді білмейміз. Ешкім спортты қолдағысы келмейді».

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*