Қытайлық Rio Tinto тау-кен компаниясы әлемдегі алғашқы толыққанды автономды пойызды пайдалана бастады. Компания бұл қызметпен тау-кен секторынан бөлек басқа секторға кіреді деп күтілуде. Пойыз 100 шақырымдық жолда ешбір вагонда адамсыз жүк тасымалдап, тарихи қадам жасалды.
Тасымалдау тарихындағы ең тамырлы мамандықтардың бірі – машинист мамандығы – тарих. Автономды вагондардан кейін темір жолды жалғыз билеуші болған пойыздарға кезек келді. Машинистсіз алғашқы пойыз қызметі әлемдегі ең көп пойыз сапары бар ел Батыс Австралияда жүзеге асырылды.
Жүргізушісіз пойыз
«Біз болашақ шахталарды салу кезінде ұзақ мерзімді бәсекелестік артықшылықты қамтамасыз ететін осы автономды технологияны басқарғанымызға қуаныштымыз», - деді Крис Солсбери, Rio Tinto төрағасы. Қазіргі жұмыс күшімізбен біз саламыздың бір бөлігі болатын жаңа жұмыс бағыттарын дайындап жатырмыз.
Рио Тинтоның Батыс Австралияның Пилбара аймағындағы темір рудаларына арналған алғашқы экспедициясы компанияның осы бағыттағы алғашқы қадамы болды. Шындығында, автономды пойыздар 2017 жылдың басынан бері қолданыста болды, бірақ қалай болғанда да машинистер кезекшілікте болды.
Rio Tinto, керісінше, 2018 жылға қарай толығымен автономды пойыз паркіне ие болғысы келеді. Дегенмен, алдымен бұл мәселе бойынша Австралияның заң органдарынан рұқсат алу керек.
Бірінші болып пікір айтыңыз