19 қазан Мұхтар күніне орай ұйымдастырылған бағдарламада сөз сөйлеген қала мэрі Точоғлу «Рельсті жүйелер дамыған қалалар үшін өте маңызды көлік құралы. Дегенмен, әлеует болуы керек. Ұлтымыздың салықтарымен шақырымы 5 миллион еуроға жететін трамвайды салғанда, жүйенің үлкен шығынға ұшырауы дұрыс болмас еді. Әлеует болса, рельсті жүйеге көшеміз», – деді.
Сакария қалалық әкімдігі мэрі Зеки Точоғлу Рейсоғлу мейрамханасында өткен 19 қазан Мұхтарлар күні бағдарламасына қатысты. Бағдарламада SASKİ бас менеджері Dr. Рүстем Келеш, Елордалық муниципалитет Бас хатшысының орынбасарлары Айхан Кардан және Зафер Пойраз, Сакария басшылар федерациясының президенті Эрдал Эрдем, бөлім басшылары мен мұхтарлар қатысты.
188 жылдығы
Бағдарламаның ашылуында сөз сөйлеген Сакария Басшылар федерациясының президенті Ердал Ердем «Бүгін 19 жылы 1829 қазанда құрылған Мұхтарлық кеңсенің 188 жылдығы. Премьер-министріміздің 2015 жылғы циркулярымен құрылған күннен бастап 19 қазан аудан басшылары күні болып жарияланды. Осы жерде болып, бізді жалғыз қалдырмаған әкіміміз Зеки Точоғлу мырзаға және 16 ауданнан келген мұхтарларымызға алғысымды білдіремін. Алла тағала 19 қазанымызды тойлауды нәсіп етсе екен деймін», - деді ол.
Бірлескен қызмет
Басшылармен жұмыс істеуге қуанышты екенін айтқан мэр Точоғлу: «Біз шамамен 8-9 жыл бірге жұмыс істеп жатырмыз. Мен сіздермен жұмыс істеп, бірлескен жобалар жасап, осы күнге жеткеніме олардан алған тиімділіктің арқасында қуаныштымын. Ынтымақтастықтың нәтижесінде біз қаламызға және аудандарға көптеген қызметтерді әкелдік. Осы ынтымақ пен бірлік жалғасқанша, қызметтеріміз қарқынын бәсеңдетпей жалғастыра береді. Оған еш күмәніңіз болмасын. Біз қызметке кіріскен кезде барлық аудандарымыздың өзекті мәселелерін талқыладық. Басшылардан алған мәліметтер мен далада атқарылған жұмыстар арқылы екі мәселені қысқа мерзімде шешуді ұйғардық. Оның бірі су, екіншісі жол болды және осы ақпараттың нәтижесінде Сакария бойынша күні-түні жұмысымызды бастадық».
Инфрақұрылымға 1 млрд
Президент Точоғлу «1999 жылғы жер сілкінісінен кейін сол күнгі экономикалық жағдайдағы әлсіз үкіметтер Сакарияның инфрақұрылымына елеулі инвестиция жасай алмады. Біз тек инфрақұрылымға 1 миллиард долларға жуық қаржы жұмсап, алдағы кезеңде 800 миллион инвестицияға тендер жасадық. Қаланың инфрақұрылым мәселесі өте қысқа мерзімде шешілмейді деп сенеміз. 2014 жылғы сайлаудан кейін бірінші кезекте кәріз жүйесін жүргіздік. Бізге дейін кәріз құбырлары Сакария өзеніне, теңізге құятын. Құдайға шүкір, тазарту қондырғыларымызда соңғы үлгідегі жүйелермен тазартылып, табиғатқа шығарылады. Ауыз су тазарту қондырғыларын салдық. Біз отандастарымызға таза әрі мол ауыз су жеткіздік».
Біз жаңа жобаларды жасадық
Сакарияға қондырмада көптеген қызметтердің әкелінгенін айтқан президент Точоғлу «Әлеуметтік жобалар әзірледік. Әлеуметтік даму орталықтарын салдық. Біз қаламызға жаңа саябақтар мен тұрғын үй алаңдарын әкелдік. Жаңа қос жолдар мен асфальт салдық, әрі қарай да саламыз. Сіздермен шынайы қарым-қатынасымыз Сакария халқына қызмет ретінде қайтады. Сіздер бізге шұғыл жұмыстарды жеткізесіздер, біз белгілі бір бағдарламалар аясында қолдан келгенше істеуге тырысамыз».
60 млн асфальт
Президент Точоғлу 2019 жылғы асфальт мақсаттарына тоқталып: «Биыл 550 мың тонна асфальтқа жеттік. Ақша эквиваленті 60 миллион лира. Жыл соңына дейін 700 мың тоннаға жетеміз деп ойлаймын. 2018 жылдың соңында қаламыздағы асфальтсыз топтық жолдарды қалдырмаймыз. Мына бауырластық, достық атмосфера бәрінен де озық. Бірге алға жылжайық, ұлтымызға бірге қызмет етейік және Сакарияны дамытуды жалғастырайық» деді.
Біз пойыздың орталыққа келуіне қарсы емеспіз
Пойыз мәселесіне де тоқталған президент Точоғлу «Сакарияның орталығына келетін пойызға қарсы емеспіз, бірақ әлемнің ешбір жерінде қаланы екіге бөлетін пойыз жоқ. Пойыздар орталықтарға келмейді, келсе, әдетте жер астынан келеді. TCDD ереже шығарды және бұл ережеде ол кедергі жүйесін жояды. Не эстакадалар салады, не өткелдерді жойылған жерлерге жабады. Олардың бізге ұсынысы – 2-ші қақпа мен құрал-жабдық қақпасы жабылады. 1-ші өткелде жол өтпесі салынады. Бұл өткелдер жабылса, қала орталығындағы көлік қозғалысы төзгісіз болады. Пойызды жер астына алып кетуді ұсындық, бірақ құнына байланысты қабылданбады. Әйтсе де, пойыз мәселесін күн тәртібінде қалдыру мүмкін емес. Мүмкіндік болса, бірден қабылдаймыз», - деді ол.
Әлеует болса, рельсті жүйеге көшеміз.
Президент Точоғлу рельстік жүйелер туралы мәлімдеме жасап: «Әрине теміржол жүйелері дамыған қалалар үшін өте маңызды көлік құралы болып табылады. Дегенмен, әлеует болуы керек. Біз әрқашан білдіреміз; мемлекеттік ресурстарды пайдаланамыз. Қалдық ешқашан да сөзсіз. Ұлтымыздың салығымен шақырымы 5 миллион еуроға жететін трамвайды салғанда жүйенің үлкен шығынға ұшырауы дұрыс болмас еді. Әлеует артқан сайын рельсті жүйеге көшеміз», - деді ол.
Бірінші болып пікір айтыңыз