Скандинавия елдерінің бірі Швецияның астанасы Стокгольм 14 аралдың бірігуімен құрылған. Бұл аралдар бір-бірімен каналдар арқылы жалғасады. Қалада осы көлікті қамтамасыз ететін және әлемдегі ең ұзын өнер көрмесі ретінде белгілі Стокгольм метросы сурет сияқты салынған станцияларымен таң қалдырады. Қаланың орталығындағы T-Centralen-ден басталып, көлік 70 миль қашықтықтағы қала маңындағы аймаққа дейін созылады. Кескіндеме, ою, мүсін және мозаика өнерімен жасалған метро қабырғалары саяси күйзелістерден постмодернизмге дейінгі көптеген көріністердің символдарымен жер астында ашылған қызықты өнер галереясы.
Скандинавия елдерінің бірі Швецияның астанасы Стокгольм 14 аралдың бірігуімен құрылған. Бұл аралдар бір-бірімен каналдар арқылы жалғасады. Қалада осы көлікті қамтамасыз ететін және әлемдегі ең ұзын өнер көрмесі ретінде белгілі Стокгольм метросы сурет сияқты салынған станцияларымен таң қалдырады. Қаланың орталығындағы T-Centralen-ден басталып, көлік 70 миль қашықтықтағы қала маңындағы аймаққа дейін созылады.
Кескіндеме, ою, мүсін және мозаика өнерімен жасалған метро қабырғалары саяси күйзелістерден постмодернизмге дейінгі көптеген көріністердің символдарымен жер астында ашылған қызықты өнер галереясы. Нақтылану үшін жылдар қажет болған метро 1950 жылдары ашылды. Мұндай пионер станциясының ашылуы экономикалық, әлеуметтік және мәдени дамудың нәтижесі болды. Ең алдымен, осы түрлендіруге мүмкіндік беретін кезеңдерге қол жеткізу қажет.
Социал-демократтар басқарды
Скандинавия елдерінің бірі Швецияның астанасы Стокгольм 14 аралдың бірігуімен құрылған. Бұл аралдар бір-бірімен каналдар арқылы жалғасады. Қалада осы көлікті қамтамасыз ететін және әлемдегі ең ұзын өнер көрмесі ретінде белгілі Стокгольм метросы сурет сияқты салынған станцияларымен таң қалдырады. Қаланың орталығындағы T-Centralen-ден басталып, көлік 70 миль қашықтықтағы қала маңындағы аймаққа дейін созылады.
Кескіндеме, ою, мүсін және мозаика өнерімен жасалған метро қабырғалары саяси күйзелістерден постмодернизмге дейінгі көптеген көріністердің символдарымен жер астында ашылған қызықты өнер галереясы. Нақтылану үшін жылдар қажет болған метро 1950 жылдары ашылды. Мұндай пионер станциясының ашылуы экономикалық, әлеуметтік және мәдени дамудың нәтижесі болды. Ең алдымен, осы түрлендіруге мүмкіндік беретін кезеңдерге қол жеткізу қажет.
Социал-демократтар басқарды
Шындығында, соғысқа бармаған қоғамдар экономикалық тұрғыдан әлдеқайда жылдам дамып, білім, денсаулық және өнер салаларына инвестицияны көбейтеді деген қорытынды шығады. Бүгінде Швеция әлемдегі білім деңгейі ең жоғары елдердің бірі болып табылады. Бұл табыстар әлемдегі ең танымал метроны ашады.
Социал-демократтар өнерді оқшауламау керек және Стокгольмның бір бөлігі болуы керек деп ойлады. Стокгольм кеңейіп жатыр, тым көп адамдар жұмыс үшін қала маңына көшті. Қаланың әр түкпіріне жету үшін кең жерасты өткел жүйесі қажет болса, бір жағынан өнердің баршаға жетуі керектігі де жиі айтылды. Бұл идеялар ақырында метро желілеріне арналды. 1950 жылдардың басында ашылған Стокгольм метросы жылдар бойы одан әрі кеңейтілді.
Үңгірлер метроға айналды
Екінші жағынан, әлемдегі ең ұзақ көрме деп аталатын Стокгольм метросының жаңа келбеті үшін жұмыс қарқын алды. 2002 жылы аяқталған метрополитенде 100 станцияның 90 пайызы 150-ден астам суретшінің суреті, рельефтері және мүсіндерімен қапталған. Әр станцияда әртүрлі тұжырымдамалар қолданылды. Кейбір қабырғалық жұмыстарда саяси сілтемелер бар болса, басқаларында жаһандық жылынудың әсерін баса көрсететін жұмыстарды көруге болады.
Метроға барғысы келетіндер үшін гидпен, қосымша ақысыз экскурсиялар ұйымдастырылып, жұмыстардың бүлінуіне жол бермеу үшін қауіпсіздік шаралары қабылданады. Стокгольм метросының бұрын үңгір болған жерлерде құрылғаны келушілерді одан сайын қызықтырады.
Дереккөз: Milliyetemlak.com
Бірінші болып пікір айтыңыз