Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арслан Түркияның екінші және әлемнің үшінші теңізінде салынған Ризе-Артвин әуежайының 8-10 метр тереңдікте салынатынын, бұл жаңа рекорд екенін мәлімдеді.
Әлі салынып жатқан әуежай құрылысына қатысты тергеу жүргізген Арслан мәлімдемесінде әуежайдың Түркияның маңызды жобаларының бірі екенін, 390 метрлік уақытша толқынды толқын құрылысының аяқталғанын және ол жоба аяқталғаннан кейін жойылады.
Кәдімгі әуежай салып жатқандарын атап көрсеткен Арслан ұзындығы 3 метр, ені 45 метр болатын ұшу-қону жолағы болатын әуежайда үш үлкен және бір шағын денелі ұшақтың бір уақытта тұра алатынын атап өтті.
- «Жазба бар»
Аймаққа лайық бір әуежай болатынын түсіндірген Арслан жылына 3 миллион адамды қабылдай алатын терминал салынатынын айтып, «Бұл әлемдегі үшінші және Түркияның теңізде салынған екінші әуежайы болады. Тереңдігі бойынша Ризе-Артвин әуежайы бірінші болады. Біз сондай-ақ теңізде Орду-Гиресун әуежайын салдық, бірақ бұл әуежай одан 8-10 метр тереңірек және бұл мағынада рекордқа ие». ол айтты.
- «85,5 миллион тонна құю орындалады»
Тәулігіне 20 мың тонна тас құйылатынын, 3 айдың ішінде тәулігіне 80 мың тонна тас төгетін жылдамдыққа жететінін айтқан Арслан атқарылған жұмыстарға көп уақыт жұмсайтындарын айтты. одан кейін 120 мың тонна тас.
Әуежайда барлығы 85,5 миллион тонна толтыру жасалатынын атап көрсеткен Арслан: «Біз 85,5 миллион тонна құюды ұстай алатындай күнделікті 120 мың тонна тас құю қуатына жетеміз. Жұмысты жеделдету үшін жұмыс жоспары жасалды. Пештерде ешқандай проблема жоқ және олардың процестері аяқталды. Қол жеткізу мәселелері аяқталды. Бір ауылымызға зиян тигізбеу үшін қосымша жол ауыстырылды. Тас карьерлеріне жолдың тапқырлығымен жетеміз». өз бағасын берді.
Әуежайды қысқа мерзімде аяқтап, аймақтық, сонымен қатар Ризе және Артвин сияқты пайдалануға беруді мақсат еткендерін айтқан Арслан: «Әрине, Ризенің Артвин тұрғындары бұл әуежайдан пайда көреді, бірақ бұл жерге келетін қонақтарымыз. Үстірт туризмімен әйгілі аймақ жазы-қысы осы әуежай арқылы келе алады. Олар Шығыс Қара теңіз аймағындағы сүйкімді қалада бізбен бірге сұлуларды көруге мүмкіндік алады». өрнектерді қолданды.
-«Біздің мақсатымыз - оны 29 жылдың 2020 қазанында пайдалануға беру»
Әуежайды 2022 жылы аяқтау үшін мердігер компаниямен келісімшартқа отырғандарын еске салған Арслан:
«Біздің мердігер компаниямыз да, Инфрақұрылымдық инвестициялар жөніндегі бас дирекциямыз да оны мүмкіндігінше тезірек аяқтау үшін барын салады. Біздің мақсатымыз - бұл әуежайды шамамен 29 жылдан кейін 2020 жылдың 3 қазанында аяқтап, пайдалануға беру. Өйткені облыс халқы бұл әуежайдың аяқталуын асыға күтуде. Біз, министрлік ретінде, әсіресе, еліміздің авиациясы жеткен деңгейді ойласаңыз және Ыстамбұлдағы 3-ші әуежай келесі жылы іске қосылады деп ойласақ, біз бұл әуежайдың Стамбулмен бірге әлемге қызмет етуін мақсат етеміз. еліміздің батысы еліміздің шығысына қарай. Сондықтан бұл жерді үш жылда бітіреміз деп үміттенемін».
-«Сандар осы маусымда 189 миллион жолаушыны ұстайтынымызды көрсетеді».
Түркияның авиация секторының 15 жыл бұрынғымен салыстырғанда бес есе өскенін атап көрсеткен Арслан жылына 34,5 миллион жолаушы тасымалданса, 2015 шілдедегі төңкеріс әрекеті мен қысқару салдарынан 189 жылы 15 миллионға, өткен маусымда 173 миллионға азайғанын айтты. әлемдік туризм.
Биылғы көрсеткіштердің өсімге нұсқайтынын айтқан Арслан: «Сандар осы маусымда 189 миллион жолаушыны ұстайтынымызды көрсетеді. Түркияда бұл көрсеткіштерден асып, 2023 жылы 300 миллионға жетуді мақсат етіп отырмыз. бұл үлкен сан емес. Біз өткеннен бүгінге дейінгі жолды басып өткен жолымыз бен әлемдік авиациядағы жолаушылар тасымалы бойынша бес есе өстік. Олар 3-4 пайызды көрсетсе, біз 15 пайызға өсіп, өте жақсы нүктеге жеттік. Стамбул 3-ші әуежайымен бірге біз жұмыс істеп тұрған 25 әуежайдан басқа көптеген әуежайлар салып жатырмыз. Осылайша, 300 миллионға жету мақсатымыз өте шынайы және біз 2023 жылға дейін қол жеткізетін көрсеткіш». өз бағасын берді.
- Овит туннелі бір құбырлы тасымалдау үшін ашылады
Овит туннелінің Ризе мен Эрзурумды біріктіріп қана қоймай, маңызды экономикалық мәні бар екеніне назар аударған Арслан мұның әлемдегі санаулы туннельдердің бірі болатынына назар аударды.
Туннельдің ұзындығы 14 300 метр екенін еске салған Арслан: «Біздің мақсатымыз - оның бір жағын осы айдың соңында пайдалануға беру және халқымыздың бұдан былай Икиздере-Испир жолында қала алмауын қамтамасыз ету. сол таулар, бірақ таулардың астынан туннельдің жайлылығымен өту үшін. Қара теңізден Орталық Анадолыға барар жолда оң жақтағы түтікшені айналу ретінде пайдалануға береміз». ол айтты.
Ауа-райының жалғасуының жұмысты жеңілдететінін айтқан Арслан «Екінші түтіктің қаңтар айына дейін өсіп, пайдалануға берілуін күтеміз. Ауа-райы бұзылса, құбырлардың бірін кері қайтару ретінде пайдалануға береміз. Ovit туннелі біздің азаматтарға көлік жүргізу жайлылығын қамтамасыз етеді және осы қыста қауіптерден аулақ болады деп үміттенеміз ». ол айтты.
Бірінші болып пікір айтыңыз