TCDD бас менеджері İsa ApaydınTCDD инвестициялары бойынша табысты жылды артта қалдырғандарын білдіріп, «Біз 2018 жылы да мақсаттарымызға жетеміз». айтты.
2017 жылдың 2018 қаңтарында TCDD Бас дирекциясында 10 жылғы инвестицияларды және 2018 жылғы мақсаттарды бағалауға арналған жиналыс өтті.
Телеконференция жүйесі арқылы аймақтық менеджерлер қатысқан жиналыста сөз сөйлеген TCDD бас директоры İsa Apaydın, «2017 жылы; Конья YHT станциясының және Карс пен Кония (Каяжык) логистикалық орталықтарының іргетасын қаладық.
Кахраманмараш (Туроғлу) логистикалық орталығымен Измирде жаңа Тепекөй-Селчук теміржолын аштық. Газиантепте GAZİRAY жобасын бастадық.
Біз ұлттық жүк вагоны, ұлттық дизельдік қозғалтқыш және ұлттық қайшы вагон жобаларын жүзеге асырдық. Біз бірінші магистральдық ұлттық электровоз E-5000 жобасын бастадық.
Біз Анкара-Измир және Анкара Сивас жоғары жылдамдықты теміржолдарының және Бурса-Билежик, Конья-Караман, Караман-Эрегли-Улукышла және Мерсин-Адана-Османие-Газиантеп жылдам теміржолдарының құрылысын жалғастырдық. « айтты.
Сивас-Эрзинджан жоғары жылдамдықты темір жолының Сивас-Зара учаскесінің құрылысын бастағандарын атап көрсеткен Ападын Башкентрай жобасында 90 пайыз, жаңадан басталған GAZİRAY жобасында 26 пайыз ілгерілеушілік жасағандарын айтты.
Апайдын 1.221 шақырым жаңа теміржол құрылысының жобалық жұмыстарының аяқталғанын, жалпы ұзындығы 1.870 шақырым, оның ішінде 1.290 шақырым жоғары жылдамдық, 811 шақырым жылдамдық және 3.971 шақырым теміржол желісінің құрылысы аяқталғанын хабарлады. шартты, деп жалғастырды, «2017 жылы 519 шақырым шартты темір жолды жаңартып, барлығы 11 мың шақырымды жаңарттық, 395 мың 10 шақырымды, яғни 515 шақырымдық темір жолдың 92 пайызын жаңарттық. 2.323 шақырым сигнализация, 1.637 шақырым электрлендіру жұмыстары жалғасуда». деді ол.
TCDD бас менеджері İsa ApaydınTCDD-ге 2018 жылға 7,5 миллиард лира бөлінгені туралы ақпаратпен бөлісе отырып, «Біз маңызды жобалардың ашылуы және UIC жоғары жылдамдықты конгресі сияқты ірі іс-шаралар өткіземіз.
Анкара халқы асыға күткен Башкентрайды ақпан айының соңына қарай ашуды жоспарлап отырмыз.
Біз 96 жүрдек пойыз жинағын жеткізу үшін теміржол тарихындағы ең үлкен бюджетпен тендер өткіземіз.
Қолданыстағы Эрзурум (Паландокен) логистикалық орталығына қоса, біз Карс, Конья (Каяжык) және Мерсин (Енице) логистикалық орталықтары мен Конья YHT станциясын ашамыз. Қараман, Сивас және Кайсери логистикалық орталықтарының құрылысы басталады.
Ван көлінде бір жаңа паром жүзе бастады. Екіншісін жыл соңында пайдалануға береміз.
2018 жылдың соңына дейін Анкара-Сивас жүрдек теміржолын аяқтаймыз және сынақ жүргізуді бастаймыз.
Біз Конья-Караман жүрдек темір жолын электрлендірілген және сигнализацияланған түрде пайдалануға береміз.
Самсун-Калын желісі аяқталады.
Ұзындығы 1.300 шақырымдық теміржол желісінің құрылысы басталады. 3.458 шақырымдық теміржол желісін салуға тендер өткізіледі.
1.446 шақырымдық желіде сигнал беру және 1.637 шақырымдық желіде электрлендіру жұмыстары аяқталады. 507 шақырымдық желіні электрлендіру және сигнализациялау жұмыстары басталады.
511 шақырым жол жаңартылады». ол айтты.
Бірінші болып пікір айтыңыз