Кепез мэрі Хакан Тютюнджю оны пойыз вагонынан кейін ұшақпен Докумаға әкеледі. Түрік инженерлері жасап шығарған «Деврим» көлігіне ұқсас көлік шығаратын Кепез муниципалитеті қазір түріктің алғашқы «Вечихи К-6» ұшағының үлгісін жасап жатыр.
Кепез муниципалитеті ауданда түрік инженерлері әзірлеген және шығарған, бірақ жаппай шығарыла алмайтын отандық көліктердің естелігін сақтайды. Осы мақсатта Кепез қаласының әкімі Хакан Түтүнджү ел тарихында із қалдырған, қала көшелерін кезіп, естеліктерден орын алған көліктерді мұражайға қою жобасын дайындады. Осы мақсатта ескі Тоқыма фабрикасының ғимаратында классикалық құралдар мұражайы құрылуда.
Революция Кепезде
Түрік инженерлері әзірлеп шығарған алғашқы ұлттық көлік Девримнің үлгісі де осы мұражайдан орын алған. Тұңғыш ұлттық автомобильдің өндіріс тарихына назар аудару үшін президент Түтунджү сол кездегі президент Джемал Гюрсельдің нұсқауымен 1961 жылы Эскишехир теміржол зауытында 129 күнде шығарылған Девримнің 2 прототипіне (үлгілеріне) ие болды. .
Үшеуі түрік инженерлері шығарған революция машиналары 3 жылы 29 қазанда Ұлы Ұлттық Мәжіліс ғимаратының алдына апарылып, президент Джемал Гүрсел Пашаға сыйға тартылды. Алайда Паша мінген №1961 «Революция» көлігі жанармай жетіспегендіктен 2 метр жүріп тоқтады. Сондықтан жоба сәтсіз деп танылып, тоқтатылды.
Вечихи Хуркушқа адалдық
Президент Хакан Түтунджү енді «Төңкеріс» көлігі сияқты оқиғасы бар тұңғыш түрік ұшағы «Вечихи К-6» үлгісінің үлгісін Тоқыма мұражайына әкелуге дайындалуда.
Вечихи Хуркуш – түрік авиация тарихындағы ең маңызды есімдердің бірі… Ол Түркияның алғашқы ұшақ құрастырушысы және өндірушісі. Түркияның алғашқы отандық ұшағын шығарды. Вечихи Хүркуш алғашқы азаматтық және әскери ұшақты жасаған, алғашқы жеке әуе компаниясының негізін қалаған, жаудың алғашқы ұшағын атып түсірген адам.
1924 жылы Хүркуш гректерден алған соғыс олжаларын пайдаланып, алғашқы түрік ұшағы «Вечихи К-6» жасады. Ұшу сертификатын алу үшін әуе кемесіне рұқсат қажет. Бұл үшін делегация жасақталды, бірақ Вечихи бұл делегацияның жабдықтары жеткіліксіз болғандықтан K-6 ұшу лицензиясын ала алмайды. 28 жылы 1925 тамызда 15 минуттық алғашқы сынақ рейсін жасаған Хуркуштың ұшағы рұқсатсыз ұшты деген себеппен ұсталып, 15 күндік түрмеге жабылды.
Хүркуш 1936 жылы Анталияда
Авиацияға ерекше қызығушылық танытқан Кепез мэрі Хакан Түтунджү Хүркуштың табыс тарихы мен Анталияны еске алу мақсатында жасалған алғашқы түрік ұшағы «Вечихи К-6» үлгісінің үлгісіне ие болды. Вечихи Хуркуш 1936 жылы желтоқсанда ұшағымен Анталияға келді. Хүркуш пайдаланған ұшақ бүгін Андызлы зираты орналасқан аймақтағы топырақты ұшу-қону жолағына қонды. Алдағы күндері мамандар прототипін жасайтын Vecihi K-6 тоқу қалашығында көрмеге қойылады.
Мэр Тютюнджінің нұсқауымен муниципалитеттің шеберханаларында Таксим Истиқлал көшесінде қызмет көрсететін ностальгиялық трамвайдың вагонының үлгісі жасалды. Сағыныш трамвайы Weaving Factory кампусында көрсетілді. Президент Хакан Түтунджү сүйікті балалары үшін пойыз көлігі жоқ Анталияға пойыз вагонын әкелді. Мемлекеттік темір жолдардан (TCDD) сатып алынған және балаларға арналған кітапхана мен оқу шеберханасын қамтитын пойыз вагоны Докума саябағында орын алды.
Бірінші болып пікір айтыңыз