Кожаоглу İZBAN тарифіне қатысты сынға жауап берді

Измирдің соңғы кезеңде қол жеткізген өсімін бағалай отырып, елорда мэрі Азиз Кожаоғлу: «Біз дұрыс жобаларды жасадық. Біз экономикамызды нығайттық. Жұмыстарымызды Түркия да, әлем де көре бастады. Біз шаңды шайқадық, Измир бұдан былай бұдан да жылдам дамиды».

İZBAN-дағы жаңа жүйеге тоқталған президент Кожаоғлу: «25 км жол үшін бір билет төленеді. Бірақ «136 километрге бірдей тариф» деп айту TCDD үшін де, муниципалитет үшін де дұрыс емес. Мен Измир тұрғындарының бұл жаңа тарифтің әділ, дұрыс және әділ екенін білуін қалаймын. Ол бәрібір бас мегаполисте 90 минут бойы жалғасуда », - деді ол.

Борнова муниципалитетінің әлеуметтік медиа байланыс платформасы Bornova TV арнасында Измир халқына сөйлеген Елорда мэрі Азиз Кожаоғлу Түрік қарулы күштері жүргізген Зәйтүн бұтағы операциясы туралы ойларын білдірді. Түркияның тәуелсіздігі мен бөлінбейтін тұтастығы үшін шейіттері мен ардагерлеріне қарыздар екенін білдірген президент Азиз Кожаоглу Африн операциясының сөзсіз болғанын және елдің бөлінбейтін тұтастығы үшін араласудың қажет екенін айтты. Бүгінгі таңда аймақтағы үстем державалардың бақылауында империалистер мақсатына жету үшін қызмет ететін мемлекет құру талпынысы бар екенін атап көрсеткен президент Кожаоғлу Түркияның да көршілерінің аумақтық тұтастығын қорғауы керек екенін айтты. бөлінбеуді бұйырды».

Біз дұрыс жобаларды жасадық
Измирдің соңғы жылдары қол жеткізген экономикалық өсіміне тоқталған Елордалық муниципалитет мэрі қалалардың тарихында көтерілу мен құлдырауды бастан кешіру қалыпты жағдай екенін айтты және былай деп жалғастырды:
«Измир – оқтын-оқтын табысты болып, мезгіл-мезгіл тоқырау кезеңіне енген қала. Бірақ шаң басқанда тік тұратын қала. Біз осы қаланың байлығын жұмылдыруға, қаланың пікір көшбасшыларын ынталандыруға, оның ресурстарын жарыққа шығару және инфрақұрылымдық кемшіліктерді аяқтау үшін синергия жасауға тырыстық. Әрине, алғашында байқалмай қалды. «Бұзақ бала» дейтін, «Ізмір – үлкен ауыл» дейтін, «иманы әлсіз» дейтін. Бірақ мойымай, еңбек еттік, ауызбіршілікті қамтамасыз еттік. Біз дұрыс жобаларды жасадық, басымдық тәртібін дұрыс анықтадық және біздің жұмыстар Түркияға да, әлемге де көріне бастады. Измир - өсу үрдісімен өте маңызды нүктеге жеткен, тәулік бойы таза сумен қамтамасыз етілген, экологиялық инвестицияларда пионер болып табылатын және рельсті жүйе желісін 24 км-ден 11 км-ге дейін арттырған қала. Біз шаңды сілкіндік, бұдан былай Измир бұдан да жылдам өседі. Қаланы қайта құру үлгілі түрде дамып келеді, біздің ауыл шаруашылығын қолдау жобаларымыз үлгі ретінде алынды. Біз экономикалық құрылымымызды нығайтып, несиелік мүмкіндіктерімізді таптық. Бұдан былай Измир бұдан да жылдам өседі».

левередж қаласы
Бағдарламада проф. Dr. Оғыз Эсен дайындаған және Елордалық муниципалитетті «Жергілікті даму және қаржылық басқару стратегиясы» тұрғысынан қарастырған баяндама да күн тәртібіне шығарылды. Елордалық муниципалитеттің Измирге инвестициясы «үкіметтен көп» деген сұраққа мэр Кожаоғлу: «Измир - орталық бюджетке әр тоқсан сайын алғанынан көбірек үлес қосатын қала. Бұл да қалыпты жағдай. Орталық бюджеттен біз бен біз сияқты дамыған қалаларға бөлінетін үлестің арасында әділ үлес болғанша. Қазірдің өзінде орталық үкімет біраз қолдау көрсетіп, кейбір ресурстарды бөлгенде, Измир одан бірнеше есе көп қайтарады. Измир салық төлеуші ​​адамгершілігімен және еліне және туған жеріне деген адалдығымен Түркияның ең маңызды қалаларының бірі. Измирге салынатын әрбір инвестиция елдің дамуын қамтамасыз етеді. Измир де ел дамуының тұтқасы болады».

Қол.. Жай ғана қол..
Измирді орталық үкімет тек қаржылық ресурстарды бөлу арқылы ғана емес, сонымен қатар қабылданатын шешімдермен де қолдауға болатынын атап көрсеткен Елордалық муниципалитет мэрі:
«Егер Инжиралтты сауықтыру туризмі тұжырымдамасымен жоспарланса, Измирге басқа түс қосады. Біз Сүмербанк жерін қаладық. Конгресс орталығын салу үшін.. Біз Измирдегі жәрмеңке бизнесін қарқынды түрде кеңейтіп жатырмыз. Бізге де конгресті кеңейту керек. Бұл эквивалентті секторлар. Біз тарихи ауданды қайта түлетіп жатырмыз. Кемералты, Агора және Кадифекалеге қолдау көрсету өте маңызды. Орталық үкімет белгілі бір нүктелерге үлес қосып, бізге жол ашса.Мысалы, метроны өзіміз саламыз; Орталық үкімет қазынашылық кепілдеме берсе, несие құны 2 пайыз, бермесе 5-5,5 пайыз шамасында. Қазынашылық кепіл болған кезде, біз Бука мен Нарлыдере метросын әлдеқайда төмен пайызбен және жылдам сала аламыз. Бүгінгі таңда еліміздегі жағдайға байланысты, шетелде несие пайыздары өте қымбат болғандықтан, жоғары бағамен несиені пайдаланбау үшін баяу жүруге мәжбүрміз. Бірақ мен бас тарттык деп айтпаймын. Егер орталық үкімет бізге қазынашылық кепілдеме берсе, бізде қазіргі уақытта айтарлықтай қарыз алу қабілеті мен төлем қабілеттілігі бар. Біз арзанырақ несиелерді тауып, осы инвестицияларды жасай аламыз ».

Микроавтобустарды біріктіру
Түркиядағы көлік жүйесіне жаңа тыныс әкелетін жаңа модель дайындап жатқандарын айтқан мэр Азиз Кожаоғлу: «Измир қалалық муниципалитетінің қоғамдық көліктері 11 астаналық ауданда тасымалдауды қамтамасыз етеді. Ол рельстік жүйемен сыртқа ашылады. Басқа аудандарда тасымалдау міндеттерін атқаратын кооперативтер мен одақтар белсенді болады. Олар біздің қолшатырымыз бен критерийлерімізбен жұмыс істейтін жүйе құрылады. Олар жұмысын бұзбай жұмыс істейді, бірақ тәртіп пен тәртіп келеді».

Интеграция қандай болады?
Президент Кожаоглу жариялады және Сеферихисарда жүзеге асырылуы жоспарланған алғашқы өтінім
Жаңа көлік жүйесі шағын автобустарды қалалық қоғамдық көлікке біріктіру жобасы болып табылады.
Мақсат - шағын автобустарды картаға отырғызу жүйесіне қосу арқылы қоғамдық көлікте толық интеграцияны қамтамасыз ету. Жүйе іске асырыла бастағанда, ESHOT автобустары шағын автобустар жүретін желілерден алынып тасталады. Шағын автобустар да елордалық муниципалитеттің стандарттары мен ережелері аясында қызмет етеді.

Жаңа тариф İZBAN-да әділетті
15 ақпаннан бастап күшіне енетін İZBAN тарифінің өзгеруі туралы сұраққа жауап берген Измир қалалық муниципалитетінің мэрі Азиз Кожаоглу Алиаға мен Мендерес арасында болған кезде қала маңындағы жүйе бүгін Селчукқа жету арқылы 136 шақырымға дейін өскенін айтты. Бір билетпен жетуге болатын жолдың Бергама немесе тіпті Кынық екенін атап өтті ол 188 шақырымға ұзартылса XNUMX шақырымға жететінін айтты.

Президент Кожаоғлу:
«Жолаушыларымыздың көпшілігі қазірдің өзінде Шириньер станциясы мен Чигли станциясы арасында жүріп жатыр. Бұл станциялар арасында бір билетпен жүруге болады. «Бірдей бағамен 136 километрге барайық» деу TCDD үшін де, Измир қалалық әкімшілігі үшін де дұрыс емес. Біздің 90 минуттық өтініміміз бәрібір бас мегаполисте жалғасуда. Ыстамбұл және Анкара көлік жүйелерімен салыстырғанда, Измирдегі тасымалдаудың қаншалықты арзан екенін бәрі көреді. Рельстік жүйемен 25 шақырымнан астам жол жүргенде аз ақша алу бизнестің табиғаты. Біз TCDD-мен бірге İZBAN жасадық. Мен Измир тұрғындарының бұл жаңа İZBAN тарифінің неғұрлым әділ, дұрыс және әділ екенін және бұл қызметті неғұрлым әділ тарататынын білуін қалаймын ».

Жаңа жүйе қалай жұмыс істейді?
136 ақпан, бейсенбіде басталатын жаңа жүйе Түркияның 15 шақырымдық ең үлкен қала маңындағы жүйесі 25 километрге дейін жүру принципіне негізделген, 2,86 лира төлеу арқылы жасалады толық отырғызу, содан кейін тек жүріп өткен жолдың тарифі негізделген.

«Плюс ақша» деп аталатын жаңа қосымшада İZBAN-ға отыру үшін «ең алыс қашықтықтағы станцияның көлік ақысы» Измирим картасына жүктелуі керек. Екінші қадамда жолаушы турникеттен өту кезінде бара алатын ең алыс станцияның тасымалдау ақысы картада блокталады. Жолдың соңында қайта сканерленген картаға «жүрмеген қашықтық үшін төлем» қалпына келтіріледі.

Жол 25 шақырымнан асатын болса, толық билет үшін километріне 7 цент, мұғалімдерге 5 цент, студенттік және 60 жылдық билеттер үшін 4 цент. 90 минуттық қолданба жаңа жүйеде жалғасады.

Біз айналым арнасы үшін түтік өту жобасын ұстанамыз
Измир қалалық әкімшілігі жүзеге асырған жобамен бұрынғыдай Измир шығанағынан теңізге кіру мүмкін бе деген сұраққа жауап берген мэр Кожаоглу теңіз қорғалғанша өзін-өзі тазартатынын еске салды. бірақ бұл өзендерде Измир шығанағына қатты аллювиальды ағын бар екенін және оны үнемі қабылдау керек. TCDD-мен бірлескен жоба аясында Парсы шығанағындағы су айналымын қамтамасыз ету үшін ұзындығы 13.5 шақырым, ені 250 метр және тереңдігі 8 метрлік айналым арнасын ашатынын және TCDD-нің жұмыс істейтінін айтқан мэр Кожаоглу портқа жақындау арнасын салу, мэр Кожаоғлу: «Біз EIA есебін алдық. Енді жоба бойынша тендер өткіземіз. Біз табиғи мекендеу орындарының жобаларын және айналым арнасын қазу әдісін аламыз. Бұл ретте скринингке қажетті материалдар, құрал-жабдықтар сатып аламыз. Біздің жобамыз Парсы шығанағында салынатын құбыр өткелінің айналым арнасының зақымдануын жою арқылы қалыптасады. Сондықтан біз жұмысымызды сәл баяу жүргіземіз. Еңбегіміз зая кетпеу үшін.. Біз бұл жобаны түтік өткелімен бірге жалғастыруымыз керек. Бүгін Измир шығанағынан бірнеше материалды алып, шетіне қойсаңыз да, бұл пайдалы болады. Біз мәселеге осылай қараймыз, жұмысымызды жалғастырамыз. Айналым арнасын ашу үшін түтік өткелінен туындайтын кедергі жойылған кезде біз тендерге шығамыз».

Цемент зауыттары туралы не айтты?
Борновадағы цемент зауыттарын көшіру туралы сұраққа жауап берген мэр Кожаоғлу бұл мәселеге қатысты өкілеттік қазір Измир губернаторында екенін айтып, «Біраз уақыттан кейін цемент зауыттары міндетті түрде жойылады. Оны да алып тастау керек, бірақ мен Измир экономикасы үшін оның алынып тасталуын қолдамаймын. Өйткені цемент, кірпіш және тас жоңқалары өндіруден гөрі тасымалдауға қымбат тұратын өнім болып табылады. Цемент зауыттарын Измирден алып тастау құрылыс құнын арттырады. Ең дұрысы – ғылым мен технологияны пайдалана отырып, жабайы өндірісті тоқтатып, пайданы құрбан ету арқылы бұл нысандардың қызмет ету мерзімін ұзарту. Біз бұл жүйені Белкахведегі тас карьерлерінде қолдандық. Біз жай ғана кесіп өттік; тәртібі өзгерді. Олар билікті бізден алып, Измир губернаторлығына берді».

Мен Валентин күнін құрметтеймін, бірақ…
Бағдарламаның соңында «14 ақпан Ғашықтар күні» туралы хабарлама жасаған Измир қалалық мэрі Азиз Кожаоглу Африннен келген шәйіттер туралы хабарға байланысты осы ерекше күн үшін ұйымдастырған шараларды тоқтатқандарын атап: «Біз жайлымыз. оларға рахмет. Мен Валентин күнін құрметтеймін және құрметтеймін, бірақ егер біз бүгінді ел мен Мехметчиктің жағдайына қарап, сезініп, өзімізді қою арқылы тойласақ, бұл күннің шарттарына көбірек сәйкес келетін «Ғашықтар күні» мерекесі болады.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*