MUSIAD филиалының президенті Тан Логистикалық ауылдың құрылысы кезінде компаниялардан пікір алмағанын түсіндіріп, «Бұл мәселе бойынша фирмалардың пікірлерін алмау дұрыс емес. Ұлттық фирмалар қоймаларын қала сыртына салып үлгерді», - деді ол.
АК Партия Самсун депутаты Хасан Басри Курт Тәуелсіз Өнеркәсіпшілер және Іскерлер қауымдастығы (MUSIAD) Самсун филиалында болды. Сапар барысында MUSIAD Самсун филиалының төрағасы Халук Танның құны 50 миллион еуроны құрайтын логистикалық ауыл туралы мәлімдемесі өз ізін қалдырды.
Самсунның Теккекөй ауданындағы Асаючиник қалашығында салынған және бірінші бөлігі белгіленген мерзімде аяқталмаған Логистика ауылының құрылысы кезінде тиісті компаниялардан идея алмаудың дұрыс емес деп санағанын атап көрсетті. Тан: «Өйткені мұндай жобаларда сектордағы бизнесмендердің болашақ инвестициялары мен жобалары болуы мүмкін. . Мұндай жобаны күткісі келетіндер инвестициясын тоқтатуы мүмкін. Менің білуімше, бірнеше компания қала сыртында қойма ұстады немесе Сампаның жеке қоймасы бар. Қазір бұл өндірушілерді Логистикалық ауылға тарту өте қиын. Инвестициялар салынды. Алдағы жұмыс жоспарлануда. Сондай-ақ, логистикалық ауыл арқылы рельстік жүйе өте ме?' Бұл туралы хабардар еткіміз келеді», - деді ол.
КЕҢЕС АЛУ МӘДЕНИЕТІ МАҢЫЗДЫ
Тан былай деп жалғастырды; «MUSIAD ретінде бірінші күннен бүгінгі күнге дейін ең маңызды түсінігіміздің бірі әрқашан ортақ негізде жиналу болды. Біз бұл әңгімені MUSIAD штаб-пәтерімізде 15 жыл бойы естіп келеміз. Бірге әрекет еткендер күшейе түседі. Олар дұрыс. Бірақ Анадолы жерінде мұны істей алмадық. Бірікпесек, өзіміздің ноу-хауымыз бен техникамыз жойылады. Бұл мәселеде тезірек әрекет ету керек деп ойлаймын. Бұған қоса, өнеркәсіпшілер, ғалымдар, мемлекет қайраткерлері бірлесе кеңесу керектігі де жылдар бойы айтылып келеді. Жаңадан басталған KÜSİ зерттеулері осы тұрғыда жақсы болады деп ойлаймын.' айтты.
ҚҰРТ ТАҢҒА ҚҰҚЫҚ БЕРЕДІ
АК партияның Самсун депутаты Хасан Басри Курт: «Иә, темір жол Логистикалық ауыл арқылы өтеді. Тағы бір мәселе – жобаларды жүзеге асыру кезеңі. Сіз бұл туралы дұрыс айтасыз. Мысалы, ол жерден темір жолды өткізбей, бұл жобаны тікелей теміржол желісіне қоюға болар еді. Бірақ жоба жасалып жатқанда, салынатын аймақтың климатына, қоршаған ортасына, логистикадағы орнына және осыған ұқсас ерекшеліктеріне назар аудару керек. Осылардың барлығы бағаланғаннан кейін жобаларды жүзеге асыруға болады. Сонымен қатар, біз шетелге инвестиция салудан қорықпауымыз керек».
Дерек көзі: www.hedefhalk.com
Бірінші болып пікір айтыңыз